„Der Markt liegt in den Händen einer Minderheit“
Was ist V2G-Technologie? V2G bedeutet „Vehicle to Grid“, über das der Benutzer Strom von Fahrzeugen ins Netz einspeisen kann, wenn das Netz Spitzenlasten benötigt. Dadurch werden die Fahrzeuge zu mobilen Energiespeicherkraftwerken, und die Nutzer können von der Spitzenlastverlagerung profitieren.
Am 20. November teilte „State Grid“ mit, dass die Smart-Car-Plattform des State Grid bisher bereits 1,03 Millionen Ladestationen angeschlossen habe, 273 Städte und 29 Provinzen in China abdeckt und 5,5 Millionen Besitzer von Elektrofahrzeugen versorgt, was die größte und breiteste Station darstellt intelligentes Ladenetzwerk der Welt.
Wie die Daten zeigen, sind 626.000 öffentliche Ladestationen mit dieser intelligenten Plattform verbunden, was 93 % der öffentlichen Ladestationen in China und 66 % der öffentlichen Ladestationen weltweit entspricht. Es umfasst die Schnellladestationen auf Autobahnen, die öffentlichen Ladestationen in der Stadt, die Schnellladestationen für Busse und die Logistik, die privaten Gemeinschaftsladestationen und die Seehafenladestationen. Es wurden bereits 350.000 private Ladestationen angeschlossen, was etwa 43 % der privaten Ladestationen entspricht.
Herr Kan, der CEO der State Grid EV Service Co., Ltd. nannte den Ladebedarf der Bürger als Beispiel: „Für das öffentliche Ladenetz in der Stadt haben wir 7027 Ladestationen gebaut, der Ladedienstradius wurde auf 1 verkürzt.“ km. Damit die Bürger keine Angst haben, nach draußen zu gehen, um ihre Elektrofahrzeuge aufzuladen. Das Laden zu Hause ist eines der dringendsten Ladeszenarien. Jetzt sind unsere vorhandenen Ladestationen nicht nur mit der intelligenten Plattform von State Grid verbunden, sondern helfen den Bürgern auch nach und nach, ihre Ladestationen intelligent zu machen. Wir werden die Verbindung der Ladestationen mit der intelligenten Plattform weiter verbessern, um das Ladeproblem und die Ängste zu lösen.“
Dem Bericht zufolge kann die intelligente Plattform von State Grid automatisch die Ladeleistungsinformationen der Benutzer erkennen, Laständerungen erkennen und automatisch die verschiedenen Anforderungen bei der Nutzung von Elektrofahrzeugen analysieren sowie die Ladedauer und Leistung von Elektrofahrzeugen gut organisieren, um sie an den Ladebedarf anzupassen. Derzeit können die Besitzer von Elektrofahrzeugen mit der intelligenten Ladefunktion ihre Autos bei geringer Auslastung des Netzes aufladen, um die Ladekosten zu senken. Und helfen auch dabei, die Leistungsspitze und die sichere Leistung des Netzes anzupassen, um die Nutzungseffizienz der Ladestation zu verbessern. In der Zwischenzeit kann der Benutzer bei Spitzenlastanforderungen Strom in das Netz einspeisen, wodurch die Elektrofahrzeuge zu mobilen Energiespeicherstationen werden und einige von der Spitzenlastverlagerung profitieren.