La vitesse et le temps de charge des véhicules électriques peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment l'infrastructure de charge, la taille et la capacité de la batterie du véhicule électrique, la température et le niveau de charge.
Il existe trois principaux niveaux de charge pour les véhicules électriques
Recharge de niveau 1 : Il s'agit de la méthode de recharge la plus lente et la moins puissante pour un véhicule électrique. La recharge de niveau 1 utilise une prise domestique standard de 120 volts et peut prendre jusqu'à 24 heures pour recharger complètement un véhicule.
Recharge de niveau 2 : Cette méthode de recharge d'un véhicule électrique est plus rapide que la recharge de niveau 1 et utilise une prise de 240 volts ou une borne dédiée. La recharge de niveau 2 peut prendre entre 4 et 8 heures pour une charge complète d'un véhicule électrique, selon la taille de la batterie et la vitesse de charge.
Recharge rapide CC : C'est la méthode la plus rapide pour recharger un véhicule électrique, généralement disponible dans les bornes de recharge publiques. La recharge rapide CC peut prendre seulement 30 minutes pour recharger un véhicule électrique à 80 % de sa capacité, mais la vitesse de charge peut varier selon le modèle de véhicule et la puissance de la borne.
Pour calculer le temps de charge d'un VE, vous pouvez utiliser la formule
Temps de charge = (Capacité de la batterie x (SOC cible – SOC de départ)) Vitesse de charge
Par exemple, si vous avez un véhicule électrique avec une batterie de 75 kWh et que vous souhaitez le charger de 20 % à 80 % à l'aide d'un chargeur de niveau 2 avec une vitesse de charge de 7,2 kW, le calcul serait
Temps de charge = (75 x (0,8 – 0,2)) / 7,2 = 6,25 heures
Cela signifie qu'il faudrait environ 6,25 heures pour recharger votre véhicule électrique de 20 % à 80 % avec un chargeur de niveau 2 d'une vitesse de 7,2 kW. Cependant, il est important de noter que les temps de charge peuvent varier en fonction de l'infrastructure de recharge, du modèle de véhicule électrique et de la température.