Eine der größten Neuigkeiten in der Automobilindustrie war in letzter Zeit das drohende Verkaufsverbot für Fahrzeuge mit Benzin-/Dieselantrieb. Da immer mehr Marken offizielle Zeitpläne für die Einstellung der Produktion oder des Verkaufs von Kraftstofffahrzeugen bekannt geben, hat die Politik eine verheerende Bedeutung für diejenigen Autohersteller erlangt, deren neue Energietechnologie noch nicht ausgereift ist oder es ihnen sogar fehlt.
Nachfolgend finden Sie den Zeitplan für Länder (Regionen/Stadt), die weltweit den Verkauf von Kraftstofffahrzeugen verbieten
Wie wäre es mit dem Plan eines Automobilunternehmens?
Viele namhafte Automobilhersteller haben einen eigenen Plan entwickelt, um dem Trend zur Elektromobilität zu folgen
Audi will bis 2033 die Produktion von Benzinautos einstellen
Die neuen Modelle von Audi für den Weltmarkt werden ab dem Jahr 2026 vollständig elektrisch sein. Audi plant, die Produktion von Verbrennungsmotoren bis 2033 auslaufen zu lassen, ihr Ziel ist es, bis spätestens 2050 null Emissionen zu erreichen.
Honda plant, bis 2040 den Verkauf von Autos mit Benzinantrieb ganz einzustellen.
Nissan kündigte an, den Verkauf von reinen Kraftstofffahrzeugen einzustellen und PHEV und BEV nur noch auf dem chinesischen Markt anzubieten.
Jaguar hat angekündigt, bis 2025 auf die Marke BEV umzustellen und damit die Produktion von Benzinfahrzeugen einzustellen;
Volvo kündigte außerdem an, bis 2030 vollständig elektrifiziert zu sein und daher nur noch Elektrofahrzeuge zu verkaufen.
Mercedes-Benz hat angekündigt, bis zum Jahr 2022 den Verkauf sämtlicher konventioneller Kraftstofffahrzeuge einzustellen und von allen Modellen nur noch Hybrid- oder reine Elektroversionen anzubieten. Bis 2022 wird auch Smart elektrifiziert sein.
GM will bis 2035 nur noch Elektroautos bauen und bis 2040 klimaneutral sein.
Toyota plant, bis 2025 die Hälfte seines weltweiten Absatzes an Elektrofahrzeugen herzustellen.
BMW plant, bis 2030 7 Millionen New-Energy-Fahrzeuge zu produzieren, zwei Drittel davon werden BEV sein.
Bentley plant, sein erstes BEV bis 2025 auf den Markt zu bringen. Bis 2026 wird die Bentley-Produktpalette nur noch aus PHEV und BEV bestehen. Bis 2030 wird Bentley vollständig elektrifiziert sein.
Wie wäre es mit China?
Auch traditionelle chinesische Automobilunternehmen gehen den Schritt hin zur Elektromobilität:
Bereits 2018 gab BAIC bekannt, dass es mit Ausnahme von Spezialfahrzeugen und Spezialfahrzeugen den Verkauf von Kraftstofffahrzeugen seiner eigenen Marke in Peking im Jahr 2020 und landesweit im Jahr 2025 einstellen werde. Dies ist ein Beispiel für die nationalen Unternehmen für Kraftstofffahrzeuge.
Chang'an hat bereits angekündigt, den Verkauf traditioneller Energiefahrzeuge im Jahr 2025 einzustellen und plant die Einführung von 21 neuen BEVs und 12 PHEVs.
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