In einer gemeinsamen Anstrengung, die Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs) zu beschleunigen und den CO2-Ausstoß zu reduzieren, haben mehrere europäische Länder innovative Anreizprogramme vorgestellt, die den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge fördern sollen. Finnland, Spanien und Frankreich haben jeweils ihre eigenen, einzigartigen Initiativen eingeführt, um die Verbreitung von Ladestationen zu fördern, was einen bedeutenden Schritt in Richtung umweltfreundlicherer Transportmittel auf dem gesamten Kontinent darstellt.
Finnland: Vorwärts stürmen
Finnland macht mutige Fortschritte in seinem Streben nach einer nachhaltigen Zukunft, indem es erhebliche Anreize für die Entwicklung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge bietet. Im Rahmen ihres ProgrammsDie finnische Regierung gewährt einen großzügigen Zuschuss von 30 % für den Bau öffentlicher Ladestationen mit einer Leistung von mehr als 11 kW. Wer sich für noch schnellere Lademöglichkeiten entscheidet, etwa an Stationen mit einer Leistung von mehr als 22 kW, erhöht sich die Förderung auf stattliche 35 %. Diese Anreize sollen nicht nur das Laden zugänglicher machen, sondern auch das Vertrauen der finnischen Bevölkerung in die Einführung von Elektrofahrzeugen stärken.
(INJET New Energy Swift EU-Serie AC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge)
Spanien: MOVES III löst Laderevolution aus
Spanien nutzt die Macht seinerMOVES III-Programm soll den Ausbau seines Ladenetzes für Elektrofahrzeuge vorantreiben,insbesondere in weniger dicht besiedelten Gebieten. Ein herausragendes Merkmal des Programms ist ein Zuschuss von 10 %, den die Zentralregierung Gemeinden mit weniger als 5.000 Einwohnern für die Installation von Ladestationen gewährt. Diese Unterstützung erstreckt sich mit einem zusätzlichen Zuschuss von 10 % auch auf Elektrofahrzeuge selbst und unterstreicht damit Spaniens Engagement, Elektrofahrzeuge und Ladeinfrastruktur im ganzen Land zugänglicher zu machen.
In einem bedeutenden Schritt zur Förderung eines nachhaltigen Transportwesens hat Spanien einen überarbeiteten Moves-III-Plan eingeführt, der die Ladelandschaft für Elektrofahrzeuge (EV) revolutionieren soll. Dieser visionäre Plan stellt eine bemerkenswerte Abkehr von seinen Vorgängern dar und bietet eine beeindruckende Investitionsabdeckung von 80 %, was einen erheblichen Anstieg gegenüber den vorherigen 40 % darstellt.
Die Förderstruktur für die Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge wurde überarbeitet und hängt nun von verschiedenen Faktoren ab, vor allem von der Kategorie des Begünstigten und der Bevölkerungszahl der Gemeinde oder Stadt, in der das Projekt stattfindet. Hier finden Sie eine Aufschlüsselung der Förderprozentsätze:
Für Selbstständige, Wohnungseigentümergemeinschaften und öffentliche Verwaltungen:
- In Gemeinden mit über 5.000 Einwohnern: großzügiger Zuschuss von 70 % der Gesamtkosten.
- In Gemeinden mit weniger als 5.000 Einwohnern: Noch attraktiver: 80 % Zuschuss zu den Gesamtkosten.
Für Unternehmen, die öffentlich zugängliche Ladestationen mit einer Leistung ≥ 50 kW installieren:
- In Gemeinden mit mehr als 5.000 Einwohnern: 35 % für große Unternehmen, 45 % für mittlere Unternehmen und 55 % für kleine Unternehmen.
- In Gemeinden mit weniger als 5.000 Einwohnern: 40 % bei großen Unternehmen, 50 % bei mittleren Unternehmen und stolze 60 % bei kleinen Unternehmen.
Für Unternehmen mit öffentlich zugänglichen Ladepunkten und einer Leistung < 50 kW:
- In Gemeinden mit mehr als 5.000 Einwohnern: 30 % Zuschuss.
- In Gemeinden mit weniger als 5.000 Einwohnern: Ein erheblicher Zuschuss von 40 %.
Der ehrgeizige Moves III-Plan zielt darauf ab, die Einführung von Elektrofahrzeugen in Spanien deutlich voranzutreiben, mit einem erwarteten Anstieg der Elektrofahrzeugzulassungen um 75 %, was bemerkenswerten 70.000 zusätzlich verkauften Einheiten entspricht. Diese Prognosen werden durch Daten des spanischen Verbandes der Automobil- und Lkw-Hersteller untermauert.
Das übergeordnete Ziel des Plans ist die Wiederbelebung des Automobilsektors mit dem ehrgeizigen Ziel, bis Ende 2023 100.000 Ladepunkte zu installieren und 250.000 neue Elektrofahrzeuge auf spanische Straßen zu bringen.
(INJET New Energy Sonic EU-Serie AC EV-Ladegerät)
Frankreich: Ein vielschichtiger Ansatz zur Elektrifizierung
Frankreichs Ansatz zum Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zeichnet sich durch eine vielschichtige Strategie aus.Das zunächst im November 2020 eingeführte Advenir-Programm wurde offiziell bis Dezember 2023 verlängert. Einzelpersonen erhalten im Rahmen dieses Programms einen Zuschuss von bis zu 960 Euro für die Installation von Ladestationen, Gemeinschaftseinrichtungen können bis zu 1.660 Euro gefördert werden. Um die Entwicklung der Ladeinfrastruktur weiter zu fördern, hat Frankreich einen ermäßigten Mehrwertsteuersatz von 5,5 % für die Installation von Ladestationen zu Hause eingeführt, wobei die Sätze je nach Gebäudealter unterschiedlich sind.
Darüber hinaus hat Frankreich eine Steuergutschrift eingeführt, die 75 % der mit dem Kauf und der Installation von Ladestationen verbundenen Kosten bis zu einem Höchstbetrag von 300 € abdeckt. Voraussetzung für die Steuergutschrift ist, dass die Arbeiten von einem qualifizierten Unternehmen oder dessen Subunternehmer ausgeführt werden und detaillierte Rechnungen mit technischen Spezifikationen und Preisen vorliegen. Der Advenir-Zuschuss erstreckt sich auch auf ein breites Spektrum von Einrichtungen, darunter Einzelpersonen in Gemeinschaftsgebäuden, Miteigentumsverwalter, Unternehmen, Gemeinden und öffentliche Einrichtungen.
(INJET New Energy Nexus EU-Serie AC-EV-Ladegerät)
Diese fortschrittlichen Initiativen unterstreichen das Engagement dieser europäischen Nationen für den Übergang zu saubereren und nachhaltigeren Transportmöglichkeiten. Durch die Förderung der Entwicklung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge treiben Finnland, Spanien und Frankreich gemeinsam die Revolution der Elektrofahrzeuge voran und ebnen den Weg für eine sauberere, umweltfreundlichere Zukunft des Transportwesens.