Der Absatz von Pkw mit alternativen Antrieben setzte in China seinen Aufwärtstrend fort. Im August wurden 530.000 Einheiten verkauft, ein Plus von 111,4 % gegenüber dem Vorjahr und 9 % gegenüber dem Vormonat. Welches sind die zehn größten Automobilhersteller?
Platz 1: BYD – Absatzvolumen 168.885 Einheiten
BYD sicherte sich im August nicht nur den ersten Platz, sondern erzielte auch einen neuen Verkaufsrekord und ließ den Zweitplatzierten weit hinter sich. BYDs rasanter Aufstieg im Bereich der neuen Antriebe ist hauptsächlich auf die Einführung des Superhybridsystems DM-I, den hervorragenden Kraftstoffverbrauch und die Umweltzertifizierung zurückzuführen, die viele Familien für BYD gewinnen konnten. Gleichzeitig förderte der gute Ruf von DM-I auch den Absatz rein elektrischer Fahrzeuge. Mehrere Faktoren trugen zu BYDs schwacher Verkaufsleistung bei. (Ladegeräte, Ladestationen für Elektrofahrzeuge)
BYD wird definitiv zum Marktführer für Elektrofahrzeuge in China. WEEYU bietet Ladegeräte und Ladestationen für Plug-in-Hybride und batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) mit den Standards GB/T, CCS Typ 2 und CCS Typ 1 an.
Platz 2: SAIC GM Wuling – Absatzvolumen 36.173 Einheiten
SAIC-GM-Wuling belegte den zweiten Platz, wobei der Großteil des Umsatzes von Hongguang MINI generiert wurde.EVDer Hauptgrund für die Beliebtheit des Hongguang MINI EV liegt darin, dass er die Pendelprobleme der Verbraucher zu einem erschwinglichen Preis löst. Gleichzeitig brachte Wuling auch Macaron, GameBoy und weitere Ablegermodelle auf den Markt, wodurch der Hongguang MINI EV noch attraktiver wurde. Besonders das kürzlich vorgestellte Cabriolet verzeichnete bereits über 100.000 Vorbestellungen.
Platz 3: Geely Automobile – Absatzmenge 35.567 Einheiten
Das Wachstum der Marke Geely im Bereich der neuen Energien ist unübersehbar und ist vor allem auf den Einsatz des Raytheon-Hybridsystems zurückzuführen, wodurch die Wettbewerbsfähigkeit deutlich gesteigert wurde. Gleichzeitig lieferte die Premium-Elektroautomarke Krypton im August über 7.000 Fahrzeuge aus, und die Zahl dürfte weiter steigen. (Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, Ladestationen für Elektrofahrzeuge)
Platz 4: Tesla China – Absatzvolumen 34.502 Einheiten
Das Wachstum der Marke Geely im Bereich der neuen Energien ist unübersehbar und ist vor allem auf den Einsatz des Raytheon-Hybridsystems zurückzuführen, wodurch die Wettbewerbsfähigkeit deutlich gesteigert wurde. Gleichzeitig lieferte die Premium-Elektroautomarke Krypton im August über 7.000 Fahrzeuge aus, und die Zahl dürfte weiter steigen. (Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, Ladestationen für Elektrofahrzeuge)
Der chinesische Markt für Elektrofahrzeuge ist derzeit hart umkämpft, alle Hersteller ringen um Marktanteile. BYD – „Build your dream“ – ist eine führende und engagierte Marke und belegt in China den ersten Platz. Nun startet BYD seine weltweite Expansion. Es bleibt abzuwarten, welche Rolle das Unternehmen auf dem globalen Markt für Elektrofahrzeuge spielen wird.
WEEYU ist ein etablierter Hersteller von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge in China und beliefert nicht nur den chinesischen Markt mit Gleichstrom-Ladestationen, sondern arbeitet auch mit dem staatlichen Stromversorger State Grid und der Power Investment Group zusammen, um das Ladenetz in China aufzubauen. Darüber hinaus bieten wir ODM- und OEM-Services für Wechselstrom-Ladestationen gemäß GB/T, CCS Typ 1 und CCS Typ 2 an. Unsere Ladegeräte sind CE-, RoHS- und UL-zertifiziert.
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