展望2021：《2021年中国电动汽车充电站行业全景》

近年来，在政策和市场的双重作用下，国内充电基础设施突飞猛进，形成了良好的产业基础。截至2021年3月，全国公共充电桩总数850890个，充电桩总数178.8万个（公共+私人）。在努力实现“碳中和”的背景下，未来我国发展新能源汽车刻不容缓。新能源汽车保有量的稳定增长将推动充电桩需求的扩大。预计到2060年，我国新增充电桩将新增。投资额达18.15亿元。

电动汽车充电桩安装在公共建筑（公共建筑、商场、公共停车场等）和住宅小区停车场或充电站。他们根据不同电压等级，为各类电动汽车提供电源充电设备。
根据安装方法，将电动汽车充电桩分为底层装满的充电桩和壁挂式充电桩；根据安装位置，它们可以分为公共充电桩和内置充电桩；公共充电桩可以分为公共桩和特殊的桩，公共桩用于社交车辆，特殊桩适用于特殊的车辆；根据充电端口的数量，可以将其分为一个充电和一个多收费；根据充电桩的充电方法，将其分为DC充电桩，AC充电桩和AC/DC集成充电堆。
根据Evcipa的最新统计数据，根据收费方法，截至2021年3月底，我们国家的AC充电堆数量达到了495,000辆。它占58.17％；直流收费桩的数量为355,000个单位，占41.72％；有481个AC和DC充电桩，占0.12％。
根据安装地点，截至2021年3月底，我国拥有937,000辆装有充电桩的车辆，占52.41％；公共收费桩为851,000，占47.59％。

国内充电桩的快速发展，更离不开相关政策的大力推动。无论是面向广大消费者的基础设施建设，还是政府机构的相关工作，近年来的政策都涵盖了充电基础设施建设、电力接入、充电设施运营等方面，并推动相关各方的动员。全社会的资源。充电基础设施的发展起着至关重要的作用。