2021年中国电动汽车充换电基础设施运行情况（汇总） |英杰新能源

资料来源：中国电动汽车充电基础设施促进联盟（EVCIPA）

1. 公共充电基础设施运营

2021年，平均每月新增公共充电桩2.83万个。 2021年12月公共充电桩较2021年11月增加5.5万个，同比增长42.1%。截至2021年12月，联盟成员单位累计上报公共充电桩114.7万个，其中直流充电桩4.7万个、交流充电桩67.7万个、交直流一体化充电桩589个。

2.省、区、市公共充电基础设施运营情况

广东、上海、江苏、北京、浙江、山东、湖北、安徽、河南、福建等TOP10地区公共充电基础设施建设占比71.7%。全国充电电力主要集中在广东、江苏、四川、山西、陕西、河北、河南、浙江、福建、北京等省市，电力流向主要为公交车和客车、环卫物流车、出租车等各类车辆占比较小。 2021年12月，全国用电量约11.71亿千瓦时，环比增加8900万千瓦时，同比增长42.0%，环比增长8.3%。

3、公共充电基础设施运营商运营状况

截至2021年底，运营公共充电桩数量超过1万台的充电企业共有13家，分别为：星星充电运营25.7万台、特召25.2万台、国家电网19.6万台、云快充14.5万台、南方电网 41,000 台、恒动力 35,000 台、慧充电 27,000 台、深汽 26,000 台、上汽安悦 23,000 台、万马充电机 20,000 台、中国普天运营 20,000 台、万成万冲运营 12,000 台、恒通鼎冲运营 11,000 台。 13家运营商占总数的92.9%，其余占7.1%。

4、汽车充电设施运营

截至2021年底，抽查未安装充电设施原因38.1万条。其中，团体用户自行建桩、小区无固定停车位、小区物业不配合是未安装汽车充电设施的主要原因，分别占比48.6%、10.3%、9.9%、68.8%。总计%。用户选择专用充电站、工作地点无固定停车位、申请安装困难等原因的占31.2%。

5、充电基础设施整体运行情况

2021年，我国将新增充电基础设施93.6万台，其中公共充电桩3.4万个，同比增长89.9%。汽车充电桩数量达59.7万个，同比增长323.9%。截至2021年底，我国充电基础设施保有量达到261.7万台，同比增长70.1%。 2021年充电总量将达到111.5亿千瓦时，同比增长58.0%，电动汽车充电需求持续快速增长。