Ọkan ninu awọn iroyin ti o tobi julọ ni ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ laipẹ ni wiwọle ti n bọ lori tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ epo (petirolu / Diesel). Pẹlu awọn ami iyasọtọ diẹ sii ati siwaju sii n kede awọn akoko akoko osise lati da iṣelọpọ tabi titaja awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana, eto imulo naa ti gba itumọ iparun kan fun awọn adaṣe adaṣe ti imọ-ẹrọ agbara tuntun ko ti dagba tabi paapaa ko ni.
Ni isalẹ wa ni akoko ti awọn orilẹ-ede (Agbegbe / Ilu) ni ayika agbaye gbesele awọn tita awọn ọkọ idana
Bawo ni nipa ero ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ?
Ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ olokiki ti ṣeto eto tiwọn lati tẹle aṣa lati lọ itanna
Audi ngbero lati dẹkun iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara gaasi ni ọdun 2033
Awọn awoṣe tuntun ti Audi fun ọja agbaye yoo jẹ EV ni kikun lati ọdun 2026. Audi ngbero lati yọkuro iṣelọpọ ti awọn ẹrọ ijona inu nipasẹ 2033, ibi-afẹde wọn ni lati ṣaṣeyọri itujade odo nipasẹ 2050 ni tuntun.
Honda ngbero lati da tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni gaasi duro lapapọ ni ọdun 2040.
Nissan kede pe yoo da tita awọn ọkọ idana mimọ, ati pese PHEV ati BEV nikan ni ọja China.
Jaguar ti kede pe yoo yipada si ami iyasọtọ BEV nipasẹ 2025, fi opin si iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ epo;
Volvo tun kede pe yoo jẹ itanna ni kikun nipasẹ 2030, nitorinaa yoo ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina nikan ni akoko yẹn.
Mercedes-Benz ti kede pe yoo dẹkun tita gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana aṣa rẹ titi di ọdun 2022, nfunni ni arabara tabi awọn ẹya ina mọnamọna mimọ ti gbogbo awọn awoṣe rẹ. Smart yoo tun jẹ itanna nipasẹ 2022.
GM sọ pe yoo kọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki nikan ni ọdun 2035 ati pe yoo jẹ didoju erogba nipasẹ 2040.
Toyota ngbero lati ṣe awọn iwọn awọn ọkọ agbara titun fun idaji awọn tita agbaye rẹ nipasẹ 2025.
BMW ngbero lati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun 7 milionu nipasẹ 2030, meji-meta ti eyi ti yoo jẹ BEV.
Bentley ngbero lati ṣe ifilọlẹ BEV akọkọ rẹ nipasẹ 2025. Nipa 2026, tito sile Bentley yoo ni PHEV ati BEV nikan. Ni ọdun 2030, Bentley yoo ni itanna ni kikun.
Bawo ni nipa China?
Awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ibile ti Ilu Kannada tun tẹle igbesẹ lati lọ ina:
Ni ibẹrẹ ọdun 2018, BAIC sọ pe ayafi fun awọn ọkọ idi pataki ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki, yoo dawọ tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana ti ara rẹ ni Ilu Beijing ni ọdun 2020 ati jakejado orilẹ-ede ni 2025. O ṣe apẹẹrẹ fun awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede.
Chang'an ti kede tẹlẹ pe yoo da tita awọn ọkọ agbara ibile duro ni ọdun 2025 ati gbero lati ṣe ifilọlẹ 21 tuntun BEVs ati 12 PHEVs.
WEEYU gẹgẹbi olupese ṣaja EV yoo tẹsiwaju lati tọju oju lori awọn eto imulo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, paapaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. A yoo ma ni ilọsiwaju didara awọn ṣaja, idagbasoke awọn iṣẹ diẹ sii, pade awọn ibeere oriṣiriṣi ti ṣaja.