Awọn ọkọ irin ajo agbara titun tun ṣetọju aṣa idagbasoke si oke ni Ilu China, pẹlu awọn tita awọn ẹya 530,000 ni Oṣu Kẹjọ, soke 111.4% ni ọdun kan ati 9% oṣu kan ni oṣu kan. Nitorinaa kini awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti o ga julọ?
Top 1: BYD -Tita didun 168.885 sipo
Kii ṣe nikan ni BYD gba aaye No.. 1 ni Oṣu Kẹjọ, ṣugbọn o tun ṣeto igbasilẹ tuntun fun awọn tita to dara julọ, ọna pipẹ lati No.. Eto arabara nla, iṣẹ agbara idana ti o dara julọ, ati kaadi alawọ ewe ki ọpọlọpọ awọn idile ṣe fẹ lati yan. Ni akoko kanna, orukọ rere ti DM-I tun ṣe igbega idagbasoke ti awọn tita ọkọ ina mọnamọna mimọ. Awọn idi pupọ ti ṣe alabapin si iṣẹ tita ẹru ti BYD. EV ṣaja, EV gbigba agbara ibudo
Dajudaju BYD di Ọba ti Ọja EV ni Ilu China. WEEYU n pese Ṣaja EV ati Awọn Ibusọ Gbigba agbara si awọn Phev ati awọn BEV pẹlu GB/T, CCS Iru 2, CCS Iru 1 awọn ajohunše. Ṣaja EV,
Top 2 : SAIC GM Wuling- Tita iwọn didun 36.173 sipo
SAIC-GM-Wuling ni ipo keji, nibiti ọpọlọpọ awọn tita ti pese nipasẹ Hongguang MINIEV. Idi akọkọ fun olokiki ti Hongguang MINI EV ni pe o yanju awọn iṣoro gbigbe awọn alabara ni idiyele ti gbogbo eniyan le gba. Ni akoko kanna, Wuling tun ṣe ifilọlẹ Macaron, GameBoy, ati awọn awoṣe itọsẹ miiran, ki Hongguang MINI EV di asiko diẹ sii, paapaa awoṣe iyipada ti o ṣẹṣẹ ṣe ifilọlẹ, nọmba awọn ifiṣura kọja 100,000. EV
Top 3: Geely Automobile -Tita Iwọn didun 35.567 Sipo
Idagba ti aami Geely ni aaye agbara titun jẹ gbangba fun gbogbo eniyan lati rii, eyiti o jẹ pataki nitori ikojọpọ ti o wọpọ ti eto arabara Raytheon, eyiti o ti ni ilọsiwaju ifigagbaga rẹ ni pataki. Nibayi, ami iyasọtọ ina mọnamọna giga-giga Krypton jiṣẹ diẹ sii ju awọn ẹya 7,000 ni Oṣu Kẹjọ, ati pe nọmba naa le tẹsiwaju lati dide. Ṣaja EV, awọn ibudo gbigba agbara EV
Top 4: Tesla China - Iwọn didun Tita 34,502 Awọn ẹya
Idagba ti aami Geely ni aaye agbara titun jẹ gbangba fun gbogbo eniyan lati rii, eyiti o jẹ pataki nitori ikojọpọ ti o wọpọ ti eto arabara Raytheon, eyiti o ti ni ilọsiwaju ifigagbaga rẹ ni pataki. Nibayi, ami iyasọtọ ina mọnamọna giga-giga Krypton jiṣẹ diẹ sii ju awọn ẹya 7,000 ni Oṣu Kẹjọ, ati pe nọmba naa le tẹsiwaju lati dide. Ṣaja EV, awọn ibudo gbigba agbara EV
Ni bayi ọja EV ni Ilu China jẹ ipo aja-jẹ-aja, gbogbo awọn ami iyasọtọ EV n ṣakojọpọ awọn ọgbọn wọn nipa gbigbe ipin ọja naa. BYD -Kọ ala rẹ jẹ ami iyasọtọ EV asiwaju ati alãpọn, mu ipo 1 ti o ga julọ ni ọja EV ni Ilu China. Bayi BYD tun bẹrẹ ipa ọna ogun rẹ ni agbaye. Jẹ ki a wo bi wọn yoo ṣe ṣe ipa ninu ọja EV agbaye.
WEEYU tun jẹ alãpọn EV ami iyasọtọ ami iyasọtọ ni Ilu China, kii ṣe ipese awọn ibudo gbigba agbara DC nikan fun ọja ile, ṣiṣẹ pẹlu akoj Ipinle, ati ẹgbẹ idoko-owo China. Ṣe iranlọwọ lati kọ nẹtiwọọki gbigba agbara ni Ilu China. A tun n pese iṣẹ ODM OEM fun awọn ibudo gbigba agbara AC fun GB/T, CCS Iru 1, CCS Iru 2 EV gbigba agbara ibudo. Bayi awọn ṣaja wa jẹ CE, Rohs, ati UL ti a ṣe akojọ.
Kaabo lati kan si wa nipasẹ Imeeli:
sales@wyevcharger.com