FAQ

1.R & D ati oniru

(1) Bawo ni agbara R & D rẹ?

A ni ẹgbẹ R & D pẹlu awọn onimọ-ẹrọ 463, eyiti o jẹ oṣiṣẹ 25% ti gbogbo ile-iṣẹ. Ilana R & D ti o rọ ati agbara to dara julọ le ni itẹlọrun awọn ibeere awọn alabara.
(2) Kini imọran idagbasoke ti awọn ọja rẹ?

A ni ilana ti o lagbara ti idagbasoke ọja wa: Ero ọja ati yiyan ↓ Agbekale ọja ati igbelewọn ↓ Itumọ ọja ati ero iṣẹ akanṣe

2.Ijẹrisi

Awọn iwe-ẹri wo ni o ni?

Gbogbo awọn ṣaja iru 2 wa jẹ CE, RoHs, ifọwọsi REACH. Diẹ ninu wọn gba CE ti a fọwọsi nipasẹ TUV SUD Group. Iru awọn ṣaja 1 jẹ UL (c) ， FCC ati Energy Star ti ni ifọwọsi. INJET jẹ olupese akọkọ ni oluile China ti o ni iwe-ẹri UL (c). INJET nigbagbogbo ni didara giga ati awọn ibeere ibamu. Awọn Labs tiwa (idanwo EMC, Idanwo Ayika bii IK & IP) mu INJET ṣiṣẹ lati pese iṣelọpọ didara ga ni ọna iyara ọjọgbọn.

3.Igba ọja

(1) Kini ilana iṣelọpọ rẹ?

Eto rira wa gba ilana 5R lati rii daju pe “didara to tọ” lati ọdọ “olupese ọtun” pẹlu “iye to tọ” ti awọn ohun elo ni “akoko ti o tọ” pẹlu “owo to tọ” lati ṣetọju iṣelọpọ deede ati awọn iṣẹ tita. Ni akoko kanna, a ngbiyanju lati dinku iṣelọpọ ati awọn idiyele titaja lati ṣaṣeyọri rira wa ati awọn ibi-afẹde ipese: awọn ibatan sunmọ pẹlu awọn olupese, rii daju ati ṣetọju ipese, dinku awọn idiyele rira, ati rii daju didara rira.

4.Production

(1) Bawo ni ile-iṣẹ rẹ ṣe tobi? Kini iye iṣẹjade lododun?

Ti iṣeto ni ọdun 1996, injet ni awọn ọdun 27 ti iriri ni ile-iṣẹ ipese agbara, ti o gba 50% ti ipin ọja agbaye ni ipese agbara fọtovoltaic. Ile-iṣẹ wa ni wiwa lapapọ agbegbe ti 18,000m² pẹlu iyipada lododun ti USD 200. Awọn oṣiṣẹ 1765 wa ni Injet ati 25% ninu wọn jẹ awọn onimọ-ẹrọ R&D. Gbogbo awọn ọja wa ni a ṣe iwadii ti ara ẹni pẹlu awọn itọsi 20+ kiikan.
(2) Kini agbara iṣelọpọ lapapọ rẹ?

Agbara iṣelọpọ lapapọ jẹ isunmọ 400,000 PCS fun ọdun kan, pẹlu awọn ibudo gbigba agbara DC ati awọn ṣaja AC.

5.Iṣakoso didara

(1) Ṣe o ni awọn laabu tirẹ?

Injet lo 30 milionu lori awọn laabu 10+, laarin eyiti ile-igbimọ igbi dudu 3-mita da lori awọn iṣedede idanwo itọsọna EMC ti ifọwọsi CE.
(2) Ṣe o le pese iwe ti o yẹ?

Bẹẹni, a le pese julọ iwe pẹlu awọn iwe-ẹri ti awọn ọja; iwe data; afọwọṣe olumulo; Ilana APP ati awọn iwe aṣẹ okeere miiran nibiti o nilo.
(3) Kini atilẹyin ọja naa?

A: Atilẹyin ọja jẹ ọdun 2.

Injet ni ilana ẹdun alabara pipe.

Nigba ti a ba gba ẹdun alabara kan, ẹlẹrọ-lẹhin-tita yoo ṣe iwadii ori ayelujara ni akọkọ lati ṣayẹwo boya ọja ko le ṣee lo nitori ikuna iṣẹ (gẹgẹbi aṣiṣe onirin, ati bẹbẹ lọ). Awọn onimọ-ẹrọ yoo ṣe idajọ boya wọn le yara yanju iṣoro naa fun awọn alabara nipasẹ awọn iṣagbega latọna jijin.

6.Oja ati Brand

(1) Awọn ọja wo ni awọn ọja rẹ dara fun?

Awọn ọja wa dara fun ile ati lilo iṣowo. Fun ile a ni jara ile ṣaja AC. Fun iṣowo a ni awọn ṣaja AC pẹlu ọgbọn oorun, awọn ibudo gbigba agbara DC ati awọn inverters oorun.
(2) Njẹ ile-iṣẹ rẹ ni ami iyasọtọ tirẹ?

Bẹẹni, a lo ami iyasọtọ tiwa “INJET”.
(3) Awọn agbegbe wo ni ọja rẹ bo ni akọkọ?

Awọn ọja akọkọ wa pẹlu awọn agbegbe Yuroopu bii Germany, Italy Spain; Awọn agbegbe Ariwa Amerika bi AMẸRIKA, Kanada ati Mexico.
(4) Njẹ ile-iṣẹ rẹ ṣe alabapin ninu aranse naa? Kini awọn pato?

Bẹẹni, a kopa ninu Power2 Drive, E-move 360 °, Inter-solar ... Iwọnyi jẹ gbogbo awọn ifihan agbaye nipa awọn ṣaja EV ati agbara oorun.

7.Iṣẹ

(1) Awọn irinṣẹ ibaraẹnisọrọ ori ayelujara wo ni o ni?

Awọn irinṣẹ ibaraẹnisọrọ ori ayelujara ti ile-iṣẹ wa pẹlu Tẹli, Imeeli, Whatsapp, LinkedIn, WeChat.
(2) Kini laini foonu ti ẹdun rẹ ati adirẹsi imeeli?

Jọwọ lero free lati kan si wa:

Tẹli: + 86-0838-6926969

Mail: support@injet.com

8.Lati mọ nipa awọn ṣaja EV

(1) Kini ṣaja EV?

Ṣaja EV fa ina lọwọlọwọ lati akoj ati gbe lọ si ọkọ ina nipasẹ asopo tabi plug. Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tọju itanna yẹn sinu apo batiri nla kan lati fi agbara mu mọto ina rẹ.
(2) Kini iru ṣaja EV 1 ati iru ṣaja 2?

Awọn ṣaja oriṣi 1 ni apẹrẹ 5-pin. Iru ṣaja EV yii jẹ ipele ẹyọkan ati pese gbigba agbara ni iyara ni iṣelọpọ laarin 3.5kW ati 7kW AC eyiti o pese laarin awọn maili 12.5-25 ti iwọn fun wakati gbigba agbara.

Iru awọn kebulu gbigba agbara 1 tun ṣe ẹya latch lati jẹ ki pulọọgi wa ni aye ni aabo lakoko gbigba agbara. Bibẹẹkọ, botilẹjẹpe latch da okun duro lati ja bo lairotẹlẹ, ẹnikẹni le yọ okun idiyele kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn ṣaja oriṣi 2 ni apẹrẹ 7-pin ati gba agbara mejeeji ati agbara akọkọ alakoso mẹta. Iru awọn kebulu 2 ni gbogbogbo pese laarin 30 ati 90 maili ti iwọn fun wakati gbigba agbara. Pẹlu iru ṣaja yii o ṣee ṣe lati de awọn iyara gbigba agbara ile ti o to 22kW ati awọn iyara ti o to 43kW ni awọn ibudo idiyele gbangba. O wọpọ pupọ diẹ sii lati wa ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan ibaramu Iru 2.
(3) Kini OBC?

A: Ṣaja inu ọkọ (OBC) jẹ ẹrọ itanna agbara ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina (EVs) ti o yi agbara AC pada lati awọn orisun ita, gẹgẹbi awọn ile gbigbe, si agbara DC lati gba agbara si idii batiri ọkọ naa.
(4) Bawo ni awọn ṣaja AC ati ibudo gbigba agbara DC ṣe yatọ?

Nipa awọn ṣaja AC: julọ awọn iṣeto gbigba agbara EV aladani lo awọn ṣaja AC (AC duro fun “Iyiyi Lọwọlọwọ”). Gbogbo agbara ti a lo lati gba agbara EV jade bi AC, ṣugbọn o nilo lati wa ni ọna kika DC ṣaaju ki o le jẹ lilo eyikeyi si ọkọ. Ni gbigba agbara AC EV, ọkọ ayọkẹlẹ kan ṣe iṣẹ ti yiyipada agbara AC yii sinu DC. Ti o ni idi ti o gba to gun, ati ki o tun idi ti o duro lati wa ni diẹ ti ọrọ-aje.

Eyi ni diẹ ninu awọn otitọ nipa awọn ṣaja AC:

a.Pupọ awọn iÿë ti o nlo pẹlu lojoojumọ lo agbara AC.

b.AC gbigba agbara ni igba kan losokepupo ọna gbigba agbara akawe si DC.

Awọn ṣaja c.AC jẹ apẹrẹ fun gbigba agbara ọkọ ni alẹ.

Awọn ṣaja d.AC kere pupọ ju awọn ibudo gbigba agbara DC lọ, eyiti o jẹ ki wọn dara fun ọfiisi, tabi lilo ile.

Awọn ṣaja e.AC jẹ diẹ ti ifarada ju awọn ṣaja DC lọ.

Nipa gbigba agbara DC: gbigba agbara DC EV (eyiti o duro fun "Tara Lọwọlọwọ") ko nilo lati yipada si AC nipasẹ ọkọ. Dipo, o lagbara lati pese ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu agbara DC lati ibi-lọ. Bi o ṣe le fojuinu, nitori iru gbigba agbara yii ge igbesẹ kan, o le gba agbara ọkọ ina mọnamọna ni iyara pupọ.

Gbigba agbara DC le jẹ afihan nipasẹ atẹle naa:

a.Ideal EV gbigba agbara fun shortstops.

Awọn ṣaja b.DC jẹ iye owo lati fi sori ẹrọ ati pe o pọju pupọ, nitorinaa wọn nigbagbogbo rii ni awọn aaye ibi-itọju ile itaja, awọn ile iyẹwu ibugbe, awọn ọfiisi, ati awọn agbegbe iṣowo miiran.

c.A ka awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi mẹta ti awọn ibudo gbigba agbara ti DC: asopọ CCS (gbajumo ni Europe ati North America), asopọ CHAdeMo (gbajumo ni Europe ati Japan), ati asopọ Tesla.

d.Wọn nilo aaye pupọ ati pe wọn jẹ iye owo pupọ ju awọn ṣaja AC lọ.
(5) Kini iwọntunwọnsi fifuye agbara?

A: Gẹgẹbi o ti han lori aworan, iwọntunwọnsi fifuye agbara ni agbara laifọwọyi pin agbara ti o wa laarin awọn ẹru ile tabi awọn EVs.

O ṣatunṣe iṣelọpọ gbigba agbara ti awọn ọkọ ina mọnamọna ni ibamu si iyipada ti fifuye ina.
(6) Igba melo ni o gba lati gba agbara?

O da lori OBC, lori ṣaja ọkọ. Awọn burandi oriṣiriṣi ati awọn awoṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni oriṣiriṣi OBCs.

Fun apẹẹrẹ, ti agbara ti EV ṣaja jẹ 22kW, ati agbara batiri ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 88kW.

OBC ti ọkọ ayọkẹlẹ A jẹ 11kW, o gba to wakati 8 lati gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ A ni kikun.

OBC ti ọkọ ayọkẹlẹ B jẹ 22kW, lẹhinna o gba to wakati mẹrin lati gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ B ni kikun.
(7) Kini a le ṣe pẹlu APP idiyele WE-E?

O le bẹrẹ gbigba agbara, ṣeto lọwọlọwọ, fipamọ ati ṣetọju gbigba agbara nipasẹ APP.
(8) Bawo ni Oorun, Ibi ipamọ, ati Gbigba agbara EV Ṣiṣẹ papọ?

Eto oorun onsite pẹlu ibi ipamọ batiri ti a fi sori ẹrọ ṣẹda irọrun diẹ sii ni awọn ofin ti igba ti o ni anfani lati lo agbara ti o ti ipilẹṣẹ. Labẹ awọn ipo deede, iṣelọpọ oorun bẹrẹ bi õrùn ṣe n dide ni owurọ, ti o ga julọ ni ọsangangan, ti o si tẹẹrẹ si irọlẹ bi oorun ti n wọ. Pẹlu ibi ipamọ batiri, eyikeyi agbara ti o ṣe ipilẹṣẹ ni ikọja ohun ti ohun elo rẹ n gba lakoko ọjọ le jẹ banki ati lo lati mu awọn iwulo agbara mu lakoko awọn akoko iṣelọpọ oorun kekere, nitorinaa diwọn tabi yago fun nini lati fa ina lati akoj. Iṣe yii wulo paapaa ni idaboko lodi si awọn idiyele lilo akoko-ti-lilo (TOU), gbigba ọ laaye lati lo agbara batiri nigbati ina ba gbowolori julọ. Ibi ipamọ tun ngbanilaaye fun “irun ti o ga julọ,” tabi lilo agbara batiri lati dinku lilo agbara giga ti ile-iṣẹ rẹ oṣooṣu, eyiti awọn ohun elo n gba agbara nigbagbogbo ni iwọn giga.