Ibamu ti awọn ṣaja EV pẹlu awọn ọkọ oriṣiriṣi

Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina (EV) n ni iriri idagbasoke pataki kan ti o ṣeto lati wakọ isọdọmọ ibigbogbo ti EVs. Awọn ilọsiwaju ilẹ-ilẹ ni AC ati ohun elo gbigba agbara DC n pa ọna fun iyara ati awọn aṣayan gbigba agbara irọrun diẹ sii, n mu wa sunmọ ọjọ iwaju ti alagbero ati gbigbe gbigbe laisi itujade.

Gbigba agbara AC, tọka si bi Ipele 1 ati gbigba agbara Ipele 2, ti aṣa jẹ ọna akọkọ fun awọn oniwun EV. Awọn ibudo gbigba agbara wọnyi le ṣee rii ni awọn ile, awọn ibi iṣẹ, ati awọn ohun elo paati. Gbaye-gbale ti awọn ṣaja AC wa lati agbara wọn lati pese ijafafa ati ojutu gbigba agbara ni alẹ diẹ sii. Awọn oniwun EV nigbagbogbo fẹ lati gba agbara si awọn ọkọ wọn ni alẹ lakoko ti wọn sun, eyiti kii ṣe fifipamọ akoko nikan ṣugbọn tun dinku awọn owo ina. Sibẹsibẹ, awọn igbiyanju ti nlọsiwaju lati jẹki iriri gbigba agbara ti yorisi awọn ilọsiwaju pataki ni awọn akoko aipẹ.

标题-1

(Ni kikun ti awọn ọja ṣaja INJET AC EV)

Ni apa keji, gbigba agbara DC, ti a mọ nigbagbogbo bi Ipele 3 tabi gbigba agbara yara, ti ṣe iyipada irin-ajo jijin fun awọn EVs. Awọn ibudo gbigba agbara DC ti gbogbo eniyan ti o wa ni ipo lẹba awọn ọna opopona ati awọn ipa-ọna pataki ti ṣe ipa pataki ni idinku aibalẹ iwọn ati ṣiṣe awọn irin-ajo aarin laini lainidi. Ni bayi, ohun elo gbigba agbara DC tuntun ti mura lati yi iriri gbigba agbara iyara pada.

INJET-Iya aworan ti Hub Pro 2-

(ibudo gbigba agbara INJET DC EV)

Ni igbesẹ pataki kan fun ile-iṣẹ EV, ọpọlọpọ awọn aṣayan gbigba agbara ti farahan, ti o pọ si ibamu laarin awọn EVs ati awọn amayederun gbigba agbara. Bi ibeere fun awọn EVs tẹsiwaju lati gbaradi ni kariaye, aridaju awọn iriri gbigba agbara ailopin fun awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ oniruuru ti di pataki pataki.

Bii awọn EVs ṣe ni ipa bi ojutu irinna alagbero ni kariaye, ọpọlọpọ awọn iru asopọ gbigba agbara ti farahan lati gba awọn awoṣe ọkọ oniruuru ati awọn amayederun gbigba agbara. Awọn oriṣi asopopọ wọnyi ṣe ipa pataki ni irọrun irọrun ati awọn iriri gbigba agbara igbẹkẹle fun awọn oniwun EV. Jẹ ki a wo inu awọn iru asopo ṣaja EV lọwọlọwọ ti o lo jakejado agbaye:

Awọn asopọ ṣaja AC:

Iru 1 Asopọmọra (SAE J1772): Tun mọ bi asopo SAE J1772, asopọ Iru 1 ni akọkọ ni idagbasoke fun ọja Ariwa Amerika. Ifihan apẹrẹ pin-marun, o jẹ lilo akọkọ fun gbigba agbara Ipele 1 ati Ipele 2. Asopọmọra Iru 1 jẹ lilo pupọ ni Amẹrika ati pe o ni ibamu pẹlu ọpọlọpọ awọn awoṣe EV Amẹrika ati Asia.

Iru 2 Asopọmọra (IEC 62196-2): Ti a tọka si bi asopọ IEC 62196-2, asopo Iru 2 ti ni isunmọ pataki ni Yuroopu. Pẹlu apẹrẹ onipin meje rẹ, o dara fun gbigba agbara lọwọlọwọ (AC) alternating mejeeji ati gbigba agbara lọwọlọwọ lọwọlọwọ (DC). Asopọmọra Iru 2 ṣe atilẹyin gbigba agbara ni ọpọlọpọ awọn ipele agbara ati pe o ni ibamu pẹlu ọpọlọpọ awọn awoṣe European EV.

awọn asopọ ṣaja

Awọn asopọ ṣaja DC:

Asopọmọra CHAdeMO:Asopọmọra CHAdeMO jẹ asopo gbigba agbara iyara DC ni akọkọ ti a lo nipasẹ awọn adaṣe adaṣe Japanese gẹgẹbi Nissan ati Mitsubishi. O ṣe atilẹyin gbigba agbara DC agbara-giga ati awọn ẹya ara oto, apẹrẹ plug-iwọn yika. Asopọmọra CHAdeMO ni ibamu pẹlu awọn EVs ti o ni ipese CHAdeMO ati pe o wa ni Japan, Yuroopu, ati diẹ ninu awọn agbegbe ni Amẹrika.

Asopọmọra CCS (Eto Gbigba agbara Apapọ):Asopọmọra Eto Gbigba agbara Apapọ (CCS) jẹ apẹrẹ agbaye ti o nyoju ti o dagbasoke nipasẹ awọn adaṣe adaṣe Ilu Yuroopu ati Amẹrika. O daapọ AC ati DC agbara gbigba agbara ni kan nikan asopo. Asopọmọra CCS ṣe atilẹyin mejeeji Ipele 1 ati gbigba agbara Ipele 2 AC ati mu gbigba agbara iyara DC ṣiṣẹ ga-giga. O ti n di olokiki ni agbaye, paapaa ni Yuroopu ati Amẹrika.

Asopọmọra Supercharger Tesla:Tesla, olupilẹṣẹ EV oludari kan, n ṣiṣẹ nẹtiwọọki gbigba agbara ohun-ini ti a mọ si Tesla Superchargers. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tesla wa pẹlu asopo gbigba agbara alailẹgbẹ ti a ṣe apẹrẹ fun nẹtiwọọki Supercharger wọn. Sibẹsibẹ, lati jẹki ibamu, Tesla ti ṣafihan awọn oluyipada ati awọn ifowosowopo pẹlu awọn nẹtiwọọki gbigba agbara miiran, gbigba awọn oniwun Tesla lati lo awọn amayederun gbigba agbara ti kii-Tesla.

charging_types

O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe lakoko ti awọn iru asopopọ wọnyi ṣe aṣoju awọn iṣedede ti o wọpọ julọ, awọn iyatọ agbegbe ati awọn iru asopọ afikun le wa ni awọn ọja kan pato. Lati rii daju ibamu ibaramu, ọpọlọpọ awọn awoṣe EV wa ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn aṣayan ibudo gbigba agbara tabi awọn oluyipada ti o gba wọn laaye lati sopọ si oriṣiriṣi awọn ibudo gbigba agbara.

Bi o ti le je pe,INJETnfunni ni awọn ṣaja ti o ni ibamu pẹlu ọpọlọpọ awọn atọkun gbigba agbara Ọkọ ina mọnamọna agbaye. Pẹlu INJET, awọn oniwun EV le gbadun gbogbo awọn iṣẹ ti wọn fẹ. Awọnjara Nesusi (AMẸRIKA) pese awọn ṣaja AC fun awọn iṣedede AMẸRIKA, o dara fun gbogbo awọn EVs ti o ni ibamu pẹlu boṣewa SAE J1772 (Iru 1), ati pe o ti gba iwe-ẹri UL fun awọn ṣaja EV. AwọnSwift jara nfunni awọn ṣaja AC fun awọn iṣedede AMẸRIKA ati Yuroopu, ni ibamu pẹlu gbogbo awọn EVs ti o ni ibamu pẹlu IEC62196-2 (Iru 2) ati SAE J1772 (Iru 1), ati pe o ti gba CE (LVD, RED), RoHS, ati awọn iwe-ẹri REACH fun awọn ṣaja EV . Nikẹhin, waIbudo ProṢaja DC dara fun gbogbo awọn EV ti o ni ibamu pẹlu IEC62196-2 (Iru 2) ati SAE J1772 (Iru 1) awọn ajohunše. Fun alaye diẹ sii lori awọn paramita ọja, jọwọ tẹNibi.

 

未标题-4
Oṣu Keje-18-2023