די גרויזאַם סוף פון אָטאַנאַמאַס דרייווינג: טעסלאַ, הואַוועי, עפּל, וועילאַי קסיאַאָפּענג, באַידו, דידי, וואָס קענען ווערן די פוטנאָוט פון געשיכטע?

די תקופה פון ווייכווארג און ייַזנוואַרג ינטאַגריישאַן איז אנגעקומען. דער "עפּל מאָדעל" רעפּריזענטיד דורך טעסלאַ איז דער בעסטער וועג.

אין די פעלד פון סמאַרט קאַרס, ספּעציעל אין די פעלד פון אָטאַנאַמאַס דרייווינג, אַדאַפּטינג עפּל ס פארמאכט שלייף מאָדעל קענען מאַכן עס גרינגער פֿאַר מאַניאַפאַקטשערערז צו אַפּטאַמייז פאָרשטעלונג און פֿאַרבעסערן פאָרשטעלונג. ריספּאַנד געשווינד צו קאַנסומער באדערפענישן.
זאל מיר רעדן וועגן פאָרשטעלונג ערשטער. פאָרשטעלונג איז יקערדיק פֿאַר אָטאַנאַמאַס דרייווינג. Seymour Cray, דער פאטער פון סופּערקאָמפּיוטערס, האָט אַמאָל געזאָגט אַ זייער טשיקאַווע וואָרט, "יעדער קענען בויען אַ שנעל קפּו. דער קונץ איז צו בויען אַ שנעל סיסטעם".
מיט די גראַדזשואַל דורכפאַל פון מאָר ס געזעץ, עס איז ניט פיזאַבאַל צו פשוט פאַרגרעסערן די פאָרשטעלונג דורך ינקריסינג די נומער פון טראַנזיסטערז פּער אַפּאַראַט שטח. און ווייַל פון די באַגרענעצונג פון שטח און ענערגיע קאַנסאַמשאַן, די וואָג פון די שפּאָן איז אויך לימיטעד. דאָך, די קראַנט Tesla FSD HW3.0 (FSD איז גערופֿן גאַנץ זעלבסט-דרייווינג) איז בלויז אַ 14 נם פּראָצעס, און עס איז פּלאַץ פֿאַר פֿאַרבעסערונג.
דערווייַל, רובֿ דיגיטאַל טשיפּס זענען דיזיינד באזירט אויף די Von Neumann אַרטשיטעקטורע מיט די צעשיידונג פון זכּרון און קאַלקולאַטאָר, וואָס קריייץ די גאנצע סיסטעם פון קאָמפּיוטערס (אַרייַנגערעכנט קלוג פאָנעס). פון ווייכווארג צו אָפּערייטינג סיסטעמען צו טשיפּס, עס איז דיפּלי אַפעקטאַד. אָבער, די Von Neumann אַרטשיטעקטורע איז נישט גאָר פּאַסיק פֿאַר די טיף לערנען וואָס אָטאַנאַמאַס דרייווינג רילייז אויף און דאַרף פֿאַרבעסערונג אָדער אפילו ברייקטרו.
צום ביישפיל איז דא א "זכרון וואנט" וואו דער קאלקולאַטאָר לויפט שנעלער ווי דער זיקאָרן, וואָס קען פאַרשאַפן פאָרשטעלונג פראבלעמען. דער פּלאַן פון מאַרך-ווי טשיפּס האט אַ ברייקטרו אין אַרקאַטעקטשער, אָבער די שפּרינגען צו ווייַט קען נישט זיין געווענדט באַלד. דערצו, די בילד קאַנוואַלושאַנאַל נעץ קענען זיין קאָנווערטעד אין מאַטריץ אַפּעריישאַנז, וואָס קען נישט זיין טאַקע פּאַסיק פֿאַר מאַרך-ווי טשיפּס.
דעריבער, ווי מאָר ס געזעץ און די Von Neumann אַרקאַטעקטשער ביידע טרעפן באַטאַלנעקס, צוקונפֿט פאָרשטעלונג ימפּרווומאַנץ דער הויפּט דאַרפֿן צו זיין אַטשיווד דורך Domain Specific Architecture (DSA, וואָס קענען אָפּשיקן צו דעדאַקייטאַד פּראַסעסערז). DSA איז געווען פארגעלייגט דורך טורינג אַוואַרד ווינערז John Hennessy און David Patterson. עס איז אַ כידעש וואָס איז נישט צו ווייַט פאָרויס, און איז אַ געדאַנק וואָס קענען זיין ימפּלאַמענאַד אין פיר.
מיר קענען פֿאַרשטיין דעם געדאַנק פון DSA פֿון אַ מאַקראָו פּערספּעקטיוו. אין אַלגעמיין, די קראַנט הויך-סוף טשיפּס האָבן ביליאַנז צו טענס פון ביליאַנז פון טראַנזיסטערז. ווי די ריזיק נומער פון טראַנזיסטערז זענען פונאנדערגעטיילט, פארבונדן און קאַמביינד האָבן אַ גרויס פּראַל אויף די פאָרשטעלונג פון אַ ספּעציפיש אַפּלאַקיישאַן. אין דער צוקונפֿט, עס איז נייטיק צו בויען אַ "שנעל סיסטעם" פֿון די קוילעלדיק פּערספּעקטיוו פון ווייכווארג און ייַזנוואַרג, און פאַרלאָזנ זיך אַפּטאַמאַזיישאַן און אַדזשאַסטמאַנט פון די סטרוקטור.