פארוואס מאַכט קאָנטראָללער איז וויכטיק אין דק טשאַרדזשינג סטיישאַנז

ינדזשעטגעפינט אַז ווי עלעקטריק וועהיקלעס (עווס) ווערן ינקריסינגלי פאַרשפּרייט, די פאָדערונג פֿאַר עפעקטיוו און פאַרלאָזלעך טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער איז העכסט. דק טשאַרדזשינג סטיישאַנז שפּילן אַ קריטיש ראָלע אין פאַסילאַטייטינג גיך טשאַרדזשינג פֿאַר EVs, אָבער די בייַזייַן פון אַ מאַכט קאָנטראָללער אין די סטיישאַנז קענען באטייטיק פֿאַרבעסערן זייער פאַנגקשאַנאַליטי און וישאַלט פּראָוסידזשערז.

וואָס איז דק טשאַרדזשינג קאָנטראָללער

א דק טשאַרדזשינג קאָנטראָללער איז דער מאַרך הינטער אַ דק שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע. עס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אָנפירונג די גאנצע טשאַרדזשינג פּראָצעס, פֿון קאָמוניקאַציע מיט די פאָרמיטל צו קאַנטראָולינג די מאַכט לויפן.

שליסל פאַנגקשאַנז פון אַ DC טשאַרדזשינג קאָנטראָללער:

קאָמוניקאַציע: אַקערז ווי די צובינד צווישן די טשאַרדזשינג סטאַנציע און די עלעקטריק פאָרמיטל, יקסטשיינדזשינג דאַטן און קאַמאַנדז.
מאַכט קאָנטראָל: רעגיאַלייץ די סומע פון ​​מאַכט איבערגעגעבן צו די פאָרמיטל ס באַטאַרייע, ינשורינג זיכער און עפעקטיוו טשאַרדזשינג.
זיכערקייַט מאָניטאָרינג: מאָניטאָרס פאַרשידן פּאַראַמעטערס אַזאַ ווי וואָולטידזש, קראַנט און טעמפּעראַטור צו פאַרמייַדן חסרונות און באַשיצן די פאָרמיטל און טשאַרדזשינג סטאַנציע.
טשאַרדזשינג פּראָצעס מאַנאַגעמענט: קאָנטראָלס די פאַרשידענע טשאַרדזשינג פייזאַז, אַרייַנגערעכנט פאַר-טשאַרדזשינג, הויפּט טשאַרדזשינג און פּאָסטן-טשאַרדזשינג.
צאָלונג און דערלויבעניש: כאַנדאַלז צאָלונג טראַנזאַקשאַנז און באַניצער אָטענטאַקיישאַן.

וואָס איז די פּראַל מיט אָדער אָן אַDC טשאַרדזשינג קאָנטראָללער:

 מיט מאַכט קאָנטראָללער:

  1. פּראָגראַממאַבלע מאַכט קאָנטראָללער (ויסשליסיק פון INJET): דער קאָמפּאָנענט אַקט ווי דער מאַרך פון די טשאַרדזשינג סטאַנציע, אַלאַוינג גענוי קאָנטראָל און רעגולירן מאַכט לויפן צו די EV.
  2. ינטעגראַטעד סמאַרט HMI: מענטש-מאַשין צובינד (HMI) גיט אַ באַניצער-פרייַנדלעך צובינד פֿאַר ביידע אָפּערייטערז און EV אָונערז צו מאָניטאָר און קאָנטראָלירן די טשאַרדזשינג פּראָצעס יפישאַנטלי.
  3. טשאַרדזשינג מאָדולע: די האַרץ אַפּאַראַט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאַנווערטינג אַק מאַכט פון די גריד צו דק מאַכט פּאַסיק פֿאַר טשאַרדזשינג EV באַטעריז.
  4. קאַבינעט: האָוסינג פֿאַר אַלע עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ, פּראַוויידינג שוץ און אָרגאַניזאַציע.
  5. קאַבלע & צאַפּן: יקערדיק פֿאַר קאַנעקטינג די טשאַרדזשינג סטאַנציע צו די EV פֿאַר מאַכט אַריבערפירן.

אָן מאַכט קאָנטראָללער:

  1. דק וואט-שעה מעטער: מעסטן די סומע פון ​​​​עלעקטריקאַל ענערגיע קאַנסומד דורך די EV בעשאַס טשאַרדזשינג.
  2. וואָולטידזש דעטעקשאַן טראַנסמיטער: מאָניטאָרס וואָולטידזש לעוועלס צו ענשור זיכער טשאַרדזשינג אַפּעריישאַנז.
  3. ינסאַליישאַן דעטעקטאָר: דיטעקץ קיין ינסאַליישאַן חסרונות אין די טשאַרדזשינג סיסטעם צו פאַרמייַדן עלעקטריקאַל כאַזערדז.
  4. טשאַרדזשינג הויפן קאָנטראָללער: מאַנידזשיז טשאַרדזשינג פּראָטאָקאָלס און קאָמוניקאַציע צווישן די סטאַנציע און די EV.
  5. אנדערע עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ: אַרייַנגערעכנט פאַרשידן מאַכט סאַפּלייז, קרייַז ברעאַקערס, רילייז, סערדזש פּראַטעקטערז און וויירינג פֿאַר עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז.

קאַמפּאָונאַנץ פון דק טשאַרדזשינג סטאַנציע מיט & אָן מאַכט קאָנטראָללער

(קאָמפּאָנענטן פון דק טשאַרדזשינג סטאַנציע מיט און אָן מאַכט קאָנטראָללער)

פּראַל פון וישאַלט מיט אָדער אָן אַדק טשאַרדזשינג קאָנטראָללער

מיט מאַכט קאָנטראָללער:

די וישאַלט פון אַ דק טשאַרדזשינג סטאַנציע יקוויפּט מיט אַ מאַכט קאָנטראָללער איז סטרימליינד און עפעקטיוו, טיפּיקלי ריקוויירינג ווייניקער ווי 8 שעה צו סאָלווע ישוז.

  1. שולד דיאַגנאָסיס: אָטאַמייטיד הינטערגרונט סיסטעמען געשווינד ידענטיפיצירן חסרונות, רידוסינג די דיאַגנאָסיס צייט צו 2-4 שעה.
  2. קאָמפּאָנענט פאַרבייַט: אויב נייטיק, די מאַכט קאָנטראָללער קענען זיין ריפּלייסט גלייַך אין 2-4 שעה, מינאַמייזינג דאַונטיים.

אָן מאַכט קאָנטראָללער:

טראַדיציאָנעל וישאַלט פּראָוסידזשערז פֿאַר דק טשאַרדזשינג סטיישאַנז וואָס פעלן אַ מאַכט קאַנטראָולער קענען זיין צייט-קאַנסומינג, עס נעמט ערגעץ פון 2 צו 10 טעג צו סאָלווע ישוז.

  1. דורכקוק אויף פּלאַץ: וישאַלט פּערסאַנעל מוזן פיזיקלי דורכקוקן די סטאַנציע, עס נעמט 1-2 טעג צו געפֿינען די שולד.
  2. טייל פאַרבייַט: אַמאָל די שולד איז יידענאַפייד, באקומען און ריפּלייסינג די נייטיק קאַמפּאָונאַנץ קענען נעמען 2-6 טעג, דיפּענדינג אויף אַוויילאַבילאַטי.
  3. פאַרריכטן און רעקאָווערי: צום סוף, 1-2 טעג זענען דארף צו פאַרריכטן די סטאַנציע און צוריקקומען עס צו אַפּעריישאַנאַל סטאַטוס.

Ampax结构示意图(简)-1

ינדזשעט ניו ענערדזשי, מיט אַ פאָרויס-קוקן נסיעה צו סאַסטיינאַביליטי און עפעקטיווקייַט, שטאלץ גיט זיין לעצטע ברייקטרו -די אַמפּאַקס סעריעס דק טשאַרדזשינג סטאנציע. די גראַונדברייקינג כידעש כעראַלדז אַ נייַע תקופה אין טשאַרדזשינג פון עלעקטריק פאָרמיטל (EV), פּראַמאַסינג אַ מאָנומענטאַל יבעררוק אין סאַסטיינאַבאַל טראַנספּערטיישאַן טעכנאָלאָגיע.

די אַמפּאַקס סעריעס שטייט אויס מיט זייַן קאַטינג-ברעג פֿעיִקייטן, באַשטעטיקן אַ נייַע סטאַנדאַרט פֿאַר EV טשאַרדזשינג סאַלושאַנז. צענטראל אין זיין פּלאַן איז די INJET ינטעגראַטעד דק טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע, מיט די ויסשליסיק INJET פּראָגראַממאַבלע מאַכט קאָנטראָללער. די פּייאַנירינג טעכנאָלאָגיע ינשורז גענוי מאַכט פאַרוואַלטונג, דעליווערינג אַן אָפּטימאַל טשאַרדזשינג דערפאַרונג טיילערד צו די באדערפענישן פון יעדער EV באַזיצער. אָבער די כידעש טוט נישט סוף דאָרט - די סטרימליינד פֿאַרזאַמלונג פּראָצעס ימפּרוווז פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט, פּושינג די באַונדריז פון וואָס איז מעגלעך אין EV טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער.

מערץ 01-2024