“Thị trường nằm trong tay thiểu số”
Công nghệ V2G là gì? V2G có nghĩa là “Phương tiện giao thông với lưới điện”, qua đó người dùng có thể cung cấp năng lượng từ phương tiện giao thông tới lưới điện khi lưới điện có yêu cầu cao điểm. Nó làm cho các phương tiện trở thành trạm lưu trữ năng lượng di động và các mục đích sử dụng có thể nhận được lợi ích từ việc chuyển đổi tải trọng cao điểm.
Ngày 20 tháng 11, “Lưới điện Nhà nước” cho biết, cho đến nay, nền tảng ô tô thông minh trong lưới điện Nhà nước đã kết nối 1,03 triệu trạm sạc, bao phủ 273 thành phố, 29 tỉnh ở Trung Quốc, phục vụ 5,5 triệu chủ sở hữu xe điện, trở thành mạng lưới lớn nhất và rộng nhất mạng sạc thông minh trên thế giới.
Theo dữ liệu cho thấy, có 626 nghìn trạm sạc công cộng được kết nối vào nền tảng thông minh này, chiếm 93% số trạm sạc công cộng của Trung Quốc và 66% số trạm sạc công cộng trên thế giới. Nó bao gồm các trạm sạc nhanh trên đường cao tốc, trạm sạc công cộng thành phố, trạm sạc nhanh xe buýt và hậu cần, trạm sạc chia sẻ tư nhân cộng đồng và trạm sạc cảng biển. Nó đã kết nối 350 nghìn trạm sạc tư nhân, chiếm khoảng 43% số trạm sạc tư nhân.
Ông Kan, Giám đốc điều hành của State Grid EV Service Co., Ltd lấy nhu cầu sạc của người dân làm ví dụ:” Đối với mạng lưới sạc công cộng trong thành phố, chúng tôi đã xây dựng 7027 trạm sạc, bán kính dịch vụ sạc đã được rút ngắn xuống còn 1 km. Vì vậy, người dân không phải lo lắng khi ra ngoài sạc xe điện của mình. Sạc tại nhà là tình huống sạc cấp bách nhất, giờ đây các trạm sạc hiện tại của chúng tôi không chỉ được kết nối với nền tảng thông minh State Grid mà còn dần dần giúp người dân hiện thực hóa việc nâng cấp các trạm sạc của họ thành trạm sạc thông minh. Chúng tôi sẽ tiếp tục cải thiện kết nối trạm sạc với nền tảng thông minh để giải quyết vấn đề sạc pin và sự lo lắng ”.
Theo báo cáo, nền tảng thông minh State Grid có thể tự động phát hiện thông tin về nguồn sạc của người dùng, phát hiện sự thay đổi tải và tự động phân tích các nhu cầu khác nhau trong việc sử dụng xe điện, tổ chức tốt thời gian sạc xe điện và nguồn điện để phù hợp với nhu cầu sạc. Hiện tại, với tính năng sạc thông minh, chủ sở hữu xe điện có thể sạc ô tô của mình ở mức tải lưới thấp để giảm chi phí sạc. Đồng thời giúp điều chỉnh đỉnh công suất và hiệu suất an toàn của lưới điện, nâng cao hiệu quả sử dụng trạm sạc. Đồng thời, người dùng có thể cung cấp điện cho lưới điện với nhu cầu phụ tải cao điểm, khiến xe điện trở thành trạm lưu trữ năng lượng di động và một số người sẽ được hưởng lợi từ việc chuyển đổi phụ tải cao điểm.