"Bozor ozchilikning qo'lida"
Yaqinda Xitoy shimolida birinchi qor yog'di. Shimoli-sharqdan tashqari, qorning ko'p joylari darhol erib ketdi, ammo shunga qaramay, haroratning asta-sekin pasayishi ko'pchilik elektr avtomobil egalariga haydash masofasini qiyinlashtirdi, hatto pastki ko'ylagi, shlyapalari, yoqalari va qo'lqoplari ham to'liq qurollangan, konditsionersiz ham, batareyaning harakatlanish diapazoni ikki baravar kamayadi; Agar konditsioner yoqilgan bo'lsa, batareyaning harakatlanish diapazoni yanada noaniq bo'ladi, ayniqsa yo'lda batareya tugashi bilan, derazadan tashqariga qarab turgan va o'tgan benzinli transport vositalarining egalarini kuzatayotgan EV egalari. yuraklarida yig'laydilar.
Agar bu shunchaki batareyaning harakatlanish diapazoni qisqarayotgan bo'lsa, bu yaxshi. Axir, batareyaga tashqi harorat ta'sir qiladi va zaryadlash ham sekinlashadi. Yozda uyda zaryadlashning qulayligi yo'qoladi. Avtomobilni almashtirishning ishonchsiz usuli qanday bo'lishidan qat'i nazar, qishda elektromobillarimizning batareya quvvatini yaxshilash uchun qanday ishonchli maslahatlar mavjud? Bugun biz uchta maslahat haqida gaplashamiz.
Maslahat 1: Batareyani oldindan qizdirish
Haydashdan oldin mashinani bir necha daqiqa zaryadlang
Dvigatel yonilg'i avtomobilining yuragi bo'lsa, batareya elektr transport vositasining yuragi bo'lishi kerak. Batareyada elektr quvvati bor ekan, hatto eng kambag'al motor ham transport vositasini boshqara oladi. Yoqilg'i mashinasini boshqargan odamlar qishda dvigatel suvining harorati ko'tarilganda, nafaqat iliq havo tez kelishini, balki mashina yanada silliq harakatlanishini va vitesning silkinishini bilishadi. Darhaqiqat, elektr transport vositalari uchun ham xuddi shunday. Avtomobil bir kecha-kunduz to'xtab turgandan so'ng, akkumulyatorning harorati juda past bo'ladi, bu ham uning ichki faolligini pasaytiradi. Uni qanday faollashtirish mumkin? Bu zaryadlash, sekin zaryadlash, shuning uchun agar iloji bo'lsa, haydashdan oldin mashinani bir necha daqiqa zaryad qilgan ma'qul.
Uyda zaryadlash stantsiyasi bo'lmasa, batareyani isitish usuli yoqilg'i mashinasiga o'xshaydi, ya'ni ishga tushirilgandan keyin sekin harakat qilish va batareyaning haroratini oshirish uchun batareya paketidagi sovutish suvi harorati asta-sekin ko'tarilishini kutish kerak. . Nisbatan aytganda, bu usul batareyani sekin zaryadlash kabi tez qizdirmaydi.
2-maslahat: konditsioner doimiy haroratda qoladi
Haroratni tez-tez sozlamang
A/C yoqilgan bo'lsa ham, batareyani haydash oralig'i qisqaradi, ammo biz qishda konditsionerni ochishimiz kerak. Keyin konditsionerning haroratini sozlash muhimroqdir. Umuman olganda, haroratni o'rnatganingizdan keyin haroratni tez-tez sozlamaslik tavsiya etiladi. Har safar haroratni sozlaganingizda batareya quvvati sarflanadi. Hozir bozordagi uy isitish moslamalari haqida o'ylab ko'ring, ularning quvvat iste'moli haqiqatan ham dahshatli.
Maslahat 3: Avtomobil uchun ko'rpa-to'shaklar
Avtomobilingizni issiq tuting
Bu batareyaning ishlash muddatini yaxshilash bo'yicha yakuniy maslahat va oxirgisi! Yaxshiyamki, hozirda onlayn xarid qilish juda qulay, siz faqat o'zingiz tasavvur qila olmaydigan hamma narsani sotib olishingiz mumkin va agar siz elektromobil egasi bo'lsangiz, u holda avtomobilingiz uchun ko'rpa-ko'rpa sotib olishingiz qat'iy tavsiya etiladi! Bu hech narsadan yaxshiroq. Tafsilotlar rasmda ko'rsatilgan:
Ammo bu katta hiylaning katta kamchiligi bor, ya'ni har safar ishdan uyga qaytgach va mashinani to'xtatganingizda, hammaning qiziquvchan nigohi ostida qalin trikotajni olib tashlashingiz kerak va faqat qo'llaringizning kuchi bilan uni silkitib ochishi va uni mashinaga yopishi mumkin. Ertasi kuni ertalab siz trikotajni echib, sovuq shamolda yig'ishingiz kerak.
Aytaylik, hozircha turib oladigan mashina egasi topilmadik, umid qilamanki, siz bo'lasiz.