ChengduPlus yordamida EV zaryadlovchi dunyosiga INJET New Energy Diving-ga tashrif buyuring

Elektromobil sotib olmoqchi bo'lsangiz, nimaga e'tibor berishingiz kerak?

Quyidagi savollar xayolingizga keladi.

Umumiy zaryadlash stansiyalaridan foydalanish qimmatmi?

Zaryadlash stantsiyasini o'zim o'rnatishim mumkinmi?

Zaryadlash stansiyalarining ichki tuzilishi qanday?

foydalanish xavfsizmi?

Barcha elektromobillar bir xil turdagi zaryad stansiyalaridan foydalanadimi?

Zaryadlash tezligi yetarlimi?

Zaryadlash qulaymi?

Ko'p zaryadlash stantsiyalari mavjudmi?

Oxir-oqibat, asosiy savol bu erdazaryadlash qoziqlari.

EV mashinasini sotib olish haqida o'ylashda paydo bo'ladigan savollar

Buni tushunish uchun Jeremi bizga murojaat qildi. Biz ChengduPlus muxbiri Jeremini Injet New Energy kompaniyasining zaryadlashdan keyingi ishlab chiqarish zavodiga tashrif buyurishni taklif qildik, suhbatni o'tkazish va zaryadlash postini yig'ish jarayonini birinchi qo'ldan boshdan kechirish.

Yangi energiya kiriting - 400 000 AC zaryadlovchi (o'zgaruvchan tok) va 12 000 doimiy zaryadlovchi (to'g'ridan-to'g'ri oqim) ishlab chiqarishga qodir bo'lgan ishlab chiqarish zavodi. 400 000 ta zaryadlovchi qoziq nimani anglatadi? Chengdu Xitoyning janubi-g‘arbiy qismidagi megashahar bo‘lib, unda 20 million aholi istiqomat qiladi va 500 000 ta elektr transport vositalari mavjud. Hozirgacha Chengdu shahrida jami 134 000 ta zaryadlovchi qoziqlar oʻrnatilib, foydalanishga topshirildi. Bu shuni anglatadiki, agar zavod to'liq quvvat bilan ishlab chiqarsa, ular atigi 4 oy ichida butun Chengdu shahrida zaryadlash qoziqlarini ishlab chiqarishi mumkin!

Chengdu, Xitoy xaritasi

Jeremi bizning EV zaryadlovchi ishlab chiqarish liniyasiga tashrif buyurdi va AC EV zaryadlovchi qurilmasini yig'ish jarayonini boshdan kechirdi. Injet New Energy juda standart yig'ish jarayonlariga ega. Avval changsiz ustaxonaga kirdi. Yig'ish jarayoni olti bosqichga bo'lingan.

1.Birinchi qadam, biz qobiqni tekshiramiz, suv o'tkazmaydigan yopishtiruvchi lentani qo'llaymiz va etiketkani biriktiramiz.

2.Bizning ikkinchi stantsiyamiz, biz oldingi ishni tekshiramiz, o'tkazgichlarimizni va taxtalarni qo'shamiz va keyin uni keyingi stantsiyaga o'tkazamiz.

3.Kabellar ishonchli ulangandan so'ng, asosan, zaryadlovchi kabellarni o'rnatish va uning qochqinni himoya qilish sensorini o'rnatishni o'z ichiga olgan uchinchi bosqich.

4.Keyingi stantsiya asosan zaryadlovchi kabelni ulashni, qochqinlarni himoya qilish moslamasini joylashtirishni o'z ichiga oladi.

5.Va oxirgi stantsiya, birinchi navbatda, kabellarni tashkil qilish va joylashtirish va panelni ulash uchun.

6.Yakuniy bosqich - sifat nazorati orqali o'z-o'zini tekshirish. Muammo yuzaga kelganda, biz ularni mos ravishda turli bo'limlarga joylashtiramiz.

Va keyin bajarildi. Bizning zaryadlovchi qoziqlarimiz rivojlanish bosqichida yuqori va past harorat sinovlari, bosimga chidamlilik sinovlari va tuz püskürtme sinovlari kabi turli sinovlardan o'tadi. Injet New Energy kompaniyasining barcha mahsulotlari tegishli milliy sertifikatlash standartlaridan o'tgan, bu mahsulotlarning xavfsizligi va sifatini kafolatlaydi. Idoralar Evropa Ittifoqining majburiy standarti bo'lib, qat'iy xavfsizlik talablarini ifodalaydi. Agar siz mahsulotingizni Yevropa Ittifoqi mamlakatlariga eksport qilmoqchi bo'lsangiz, Idoralar sertifikatiga ega bo'lishingiz kerak. Ba'zi mamlakatlar RoHS va REACH sertifikatlarini ham talab qiladi. Mahsulotlarimiz Kanada va Amerika Qo'shma Shtatlari kabi Evropa va Shimoliy Amerikaga eksport qilinadi. Kanada va Qo'shma Shtatlar uchun mahsulotlar u yerga borishi uchun UL sertifikati talab qilinadi. Har bir zaryadlovchi qoziq zavoddan chiqib ketishidan oldin biz qarish va sinovdan o'tkazamiz.

Hozirgi vaqtda Xitoyda zaryadlash qoziqlarining elektr transport vositalariga nisbati 6,8 ni tashkil etgan bo'lsa, Evropada bu ko'rsatkich 15 dan 20 gacha. Xorijda zaryadlash infratuzilmasining rivojlanishi elektr transport vositalarining o'sishidan orqada qolmoqda, bu sezilarli bozor salohiyatidan dalolat beradi. Xitoyda ishlab chiqarilgan zaryadlovchi qoziqlar nafaqat ichki foydalanish uchun, balki keng ko'lamli eksport uchun hamdir. Alibaba International ma'lumotlariga ko'ra, 2022 yilda yangi energiyali avtomobil zaryadlovchi qoziqlarini chet elda sotish imkoniyatlari 245% ga tez o'sdi. Kelgusi 10 yil ichida qoziqlarni zaryadlash uchun xorijda talab uch baravar oshishi kutilmoqda, bozor hajmi 15,4 milliard yevroni (taxminan 113,2 milliard RMB) tashkil etadi. Xaridorlar esa asosan Yevropa va Amerikadan keladi.

21-fevral, 2024 yil