Ekstremal ob-havo hodisalari yaqinda elektr transport vositalarining (EV) zaryadlovchi infratuzilmasining zaif tomonlarini ta'kidladi va ko'plab EV egalarini zaryadlash moslamalaridan foydalana olmay qoldi. Tobora tez-tez uchraydigan va og'ir ekstremal ob-havo hodisalari ortidan elektr transport vositalari (EV) egalari misli ko'rilmagan qiyinchiliklarga duch kelishmoqda, chunki ularning EV zaryadlovchi qurilmalariga bo'lgan ishonchlari tekshirilmoqda.
Ekstremal ob-havoning EV zaryadlovchilariga ta'siri bir nechta zaifliklarni ochib berdi:
- Elektr tarmog'ining kuchlanishi: Issiq to'lqinlar paytida elektr energiyasiga bo'lgan talab ortib boradi, chunki EV egalari ham, oddiy iste'molchilar ham konditsioner va sovutish tizimlariga ko'p ishonadilar. Elektr tarmog'idagi qo'shimcha kuchlanish elektr ta'minotidagi uzilishlarga yoki zaryadlash hajmining pasayishiga olib kelishi mumkin, bu esa tarmoq ta'minotiga bog'liq bo'lgan EV zaryadlash stantsiyalariga ta'sir qiladi.
- Zaryadlash stantsiyasining shikastlanishi: Kuchli bo'ron va suv toshqini zaryadlash stansiyalari va uning atrofidagi infratuzilmaga jismoniy zarar etkazishi mumkin, bu ularni ta'mirlash tugaguniga qadar ishlamay qoldiradi. Ba'zi hollarda katta zarar EV foydalanuvchilari uchun uzoqroq ishlamay qolishlariga va foydalanish imkoniyatining pasayishiga olib kelishi mumkin.
- Infratuzilmaning haddan tashqari yuklanishi: EVni qabul qilish yuqori bo'lgan hududlarda, ekstremal ob-havo hodisalari paytida zaryadlash stantsiyalari haddan tashqari to'lib ketishi mumkin. Ko'p sonli EV egalari cheklangan zaryadlash nuqtalarida birlashganda, uzoq kutish vaqtlari va tiqilinch zaryad stantsiyalari muqarrar bo'ladi.
- Batareya unumdorligini pasaytirish: Ekstremal haroratga uzoq vaqt ta'sir qilish, sovuq sovuq yoki jazirama issiq bo'ladimi, EV batareyalarining ishlashi va samaradorligiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Bu, o'z navbatida, umumiy zaryadlash jarayoniga va haydash oralig'iga ta'sir qiladi.
Yildan-yilga ekstremal ob-havo muammosining jiddiyligiga asoslanib, tobora ko'proq odamlar atrof-muhitni qanday himoya qilish, chiqindilarni kamaytirish va ekstremal ob-havoning rivojlanish jarayonini sekinlashtirish haqida o'ylay boshladilar. Ekstremal ob-havo sharoitida elektr transport vositalarini zaryadlashning hozirgi kamchiliklarini hal qilish uchun elektr transport vositalari va ularni zaryadlash uskunalarini ishlab chiqish jarayoni.
Taqsimlangan energiya resurslari: Taqsimlangan energiya resurslari (DER) energiyani iste'mol nuqtasiga yaqinroq ishlab chiqaradigan, saqlaydigan va boshqaradigan energiya texnologiyalari va tizimlarining markazlashtirilmagan va xilma-xil to'plamini anglatadi. Ushbu manbalar ko'pincha oxirgi foydalanuvchilarning binolari ichida yoki yaqinida joylashgan, shu jumladan turar-joy, tijorat va sanoat ob'ektlari. DER-larni elektr tarmog'iga kiritish orqali an'anaviy markazlashtirilgan energiya ishlab chiqarish modeli to'ldiriladi va takomillashtiriladi, bu energiya iste'molchilari uchun ham, tarmoqning o'zi uchun ham ko'plab imtiyozlarni taqdim etadi. Taqsimlangan energiya resurslari, xususan, quyosh panellari odatda quyosh nuri kabi qayta tiklanadigan energiya manbalariga asoslanadi. Ularni qabul qilishni rag'batlantirish orqali umumiy energiya aralashmasida toza va barqaror energiya ulushi ortadi. Bu issiqxona gazlari chiqindilarini kamaytirish va iqlim o'zgarishiga qarshi kurashish bo'yicha global sa'y-harakatlarga mos keladi. Taqsimlangan energiya resurslarini amalga oshirish, masalanquyosh panellari va energiya saqlash tizimlari, eng yuqori talab davrida tarmoqdagi stressni engillashtirishga yordam beradi va elektr uzilishlari paytida zaryadlash xizmatlarini saqlab qoladi. Quyosh fotovoltaik panellari bilan soyalangan zaryadlash stantsiyalari.
To'g'ridan-to'g'ri EV bo'shliqlari ustida qurilgan quyosh fotovoltaik panellari avtomobillarni zaryad qilish uchun elektr energiyasini ishlab chiqarishi, shuningdek, to'xtab turgan transport vositalari uchun soya va sovutish imkonini beradi. Bundan tashqari, quyosh panellari qo'shimcha an'anaviy mashinalar joylarini qoplash uchun ham kengaytirilishi mumkin.
Afzalliklarga issiqxona gazlari chiqindilarini kamaytirish, stantsiya egalari uchun foydalanish xarajatlarini kamaytirish va elektr tarmog'idagi kuchlanishni kamaytirish kiradi, ayniqsa batareyani saqlash bilan birgalikda. Daraxt va o'rmon o'xshashligi haqida ko'proq o'ynab, dizayner Nevill Mars markaziy magistraldan chiqib ketadigan PV barglari bilan odatdagi zaryad stansiyasi dizaynidan chetga chiqadi.29 Har bir magistralning tagida elektr rozetkasi joylashgan. Biomimikriya misoli, barg shaklidagi quyosh panellari quyosh yo'lidan boradi va to'xtab turgan avtomashinalarni, ham EV, ham an'anaviy ravishda soya qiladi. Model 2009 yilda taqdim etilgan bo'lsa-da, to'liq hajmli versiyasi hali qurilmagan.
Aqlli zaryadlash va yukni boshqarish: Smart Zaryadlash va yukni boshqarish - bu elektr transport vositalarini (EV) zaryadlashni boshqarishning ilg'or yondashuvi bo'lib, tarmoqdagi elektr energiyasiga bo'lgan talabni optimallashtirish va muvozanatlash uchun texnologiya, ma'lumotlar va aloqa tizimlaridan foydalanadi. Ushbu usul zaryadlovchi yukni samarali taqsimlashga, eng yuqori davrlarda tarmoqning ortiqcha yuklanishiga yo'l qo'ymaslikka va umumiy energiya sarfini kamaytirishga, yanada barqaror va barqaror elektr tarmog'iga hissa qo'shishga qaratilgan. Aqlli zaryadlash texnologiyalari va yukni boshqarish tizimlaridan foydalanish zaryadlash sxemalarini optimallashtirish va zaryadlash yuklarini yanada samarali taqsimlash, eng yuqori vaqtlarda ortiqcha yuklanishni oldini olish mumkin. Dinamik yuk balansi - bu kontaktlarning zanglashiga olib keladigan quvvat sarfidagi o'zgarishlarni kuzatuvchi va avtomatik ravishda uy yuklari yoki EVs o'rtasida mavjud quvvatni taqsimlovchi xususiyatdir. U elektr yukining o'zgarishiga qarab elektr transport vositalarining zaryadlash chiqishini sozlaydi. Bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida bir nechta avtomobillarni zaryadlash qimmat elektr yukining ko'tarilishiga olib kelishi mumkin. Quvvatni taqsimlash bir joyda bir nechta elektr transport vositalarini bir vaqtning o'zida zaryadlash muammosini hal qiladi. Shuning uchun, birinchi qadam sifatida siz ushbu zaryadlash nuqtalarini DLM deb ataladigan sxemada guruhlaysiz. Tarmoqni himoya qilish uchun siz unga quvvat chegarasini o'rnatishingiz mumkin.
Dunyo iqlim o'zgarishi oqibatlari bilan kurashishda davom etar ekan, AC EV zaryadlovchi infratuzilmasini ekstremal ob-havo hodisalariga qarshi mustahkamlash muhim vazifaga aylanadi. Hukumatlar, kommunal kompaniyalar va xususiy tashkilotlar barqaror zaryadlash tarmoqlariga sarmoya kiritish va yanada yashil, barqaror transport kelajagiga o'tishni qo'llab-quvvatlash uchun hamkorlik qilishlari kerak.