З 22 по 24 жовтня 2021 року компанія Sichuan Weeyu Electric запустила триденний висотний безпілотний виклик BEV. Ця поїздка вибрала два BEV, Hongqi E-HS9 і BYD Song із загальним пробігом 948 км. Вони пройшли через три зарядні станції постійного струму, виготовлені компанією Weeyu Electric для сторонніх операторів, і зарядилися за додаткову зарядку. Основною метою було відвідати зарядні станції та перевірити швидкість заряджання зарядних паль постійного струму у високогірних районах.
У всьому випробуванні на великій відстані на великій висоті, незважаючи на помилки в роботі під час вставлення та видалення зарядного пістолета, коливання пікової ціни на електроенергію та 7-годинний затор, електромобіль має стабільну витривалість, а швидкість заряджання три зарядні станції Weeyu charging pile підтримували від 60 до 80 кВт. Завдяки високій вихідній потужності без зарядної черги та стабільній зарядній купі час кожної зарядки двох трамваїв контролюється протягом 30-45 хвилин.
Перша зарядна станція постійного струму, на яку прибула команда Weeyu, була розташована в районі обслуговування Яньменгуань у Веньчуані. Загалом на цій зарядній станції є 5 зарядних станцій, і кожна зарядна колона оснащена 2 зарядними гарматами з номінальною вихідною потужністю 120 кВт (60 кВт для кожної гармати), які можуть забезпечувати зарядку для 10 електромобілів одночасно. Ця зарядна станція також є першою в префектурі Аба філією Aba Державної мережевої корпорації Китаю. Коли команда Weeyu прибула на місце події близько 11 години ранку, там уже було заряджено шість або сім BEV, у тому числі закордонних брендів, таких як BMW і Tesla, а також місцевих китайських брендів, таких як Nio та Wuling.
Зарядна станція постійного струму, розташована в туристичному центрі Стародавньої міської стіни Сонгпан, є другою зупинкою команди Weeyu. Існує вісім зарядних станцій, кожна з яких оснащена двома зарядними гарматами з номінальною вихідною потужністю 120 кВт (60 кВт для кожної гармати), які можуть забезпечувати зарядку для 16 електромобілів одночасно. Розташована в туристичному центрі зарядна станція DC має велику кількість нових електробусів, які заряджаються тут, і є найбільш завантаженою з трьох зарядних станцій. Окрім автобусів і транспортних засобів із провінції Сичуань, на момент прибуття бригади там також заряджався Tesla Model3 з номерними знаками Ляонін (північний схід Китаю).
Остання зупинка туру – зарядна станція Jiuzhaigou Hilton. Є п’ять зарядних станцій, кожна з яких оснащена двома зарядними гарматами з номінальною вихідною потужністю 120 кВт (60 кВт для кожної гармати), які можуть забезпечувати зарядку для 10 електромобілів одночасно. Варто зазначити, що ця зарядна станція є вбудованою фотоелектричною зарядною станцією. Над зарядною станцією прокладена велика кількість сонячних панелей для часткового живлення зарядної станції, а недостатня частина доповнюється електромережею.
Наразі Weeyu найняла інженерів програмного та апаратного забезпечення зі своєї материнської компанії Yingjie Electric, щоб приєднатися до науково-дослідної команди, щоб прискорити розробку та введення в експлуатацію зарядних пристроїв постійного струму для європейського та американського ринків, і очікується, що вони будуть виведені на закордонні ринки в початок 2022 року.