В останні роки під подвійним впливом політики та ринку вітчизняна зарядна інфраструктура розвивалася семимильними кроками, і була сформована хороша промислова основа. Станом на кінець березня 2021 року по всій країні було 850 890 громадських зарядних станцій із загальною кількістю 1,788 мільйона зарядних станцій (державні та приватні). У контексті прагнення досягти «вуглецевої нейтральності» наша країна в майбутньому без зволікань розроблятиме нові транспортні засоби на енергії. Постійне збільшення кількості нових енергетичних транспортних засобів сприятиме розширенню попиту на зарядні палі. Передбачається, що до 2060 року в нашій країні будуть додані нові зарядні палі. Інвестиції сягнуть 1,815 млрд юанів.
Зарядні станції змінного струму складають найбільшу частку, що відображає сценарії застосування зарядних станцій
Зарядні стовпи для електромобілів встановлюються в громадських будівлях (громадських будівлях, торгових центрах, громадських автостоянках тощо), а також на паркінгах або зарядних станціях житлових кварталів. Відповідно до різних рівнів напруги, вони забезпечують різні типи електромобілів зарядним обладнанням.
За способом монтажу зарядні палі для електромобілів поділяються на підлогові та настінні; за місцем установки їх можна розділити на громадські зарядні палі та вбудовані зарядні палі; громадські палі можна розділити на громадські палі та спеціальні палі, громадські палі призначені для соціальних транспортних засобів, а спеціальні палі призначені для спеціальних транспортних засобів; за кількістю зарядних портів його можна розділити на один зарядний і один мультизарядний; відповідно до методу зарядки зарядних паль, він поділяється на постійний зарядний паль, змінний зарядний паль і змінного/постійного струму.
Згідно з останньою статистикою EVCIPA, відповідно до методу зарядки, станом на кінець березня 2021 року кількість зарядних станцій змінного струму в нашій країні досягла 495 000 одиниць. На нього припадає 58,17%; кількість зарядних паль постійного струму становить 355 000 одиниць, що становить 41,72%; є 481 зарядний стовп змінного та постійного струму, що становить 0,12%.
За місцем встановлення станом на кінець березня 2021 року в нашій державі налічується 937 тис. транспортних засобів, обладнаних зарядними палями, що становить 52,41%; громадські зарядні купи становлять 851 000, що становить 47,59%.
Керівництво та просування національної політики
Швидкий розвиток вітчизняних зарядних паль ще більше невіддільний від енергійного просування відповідної політики. Незалежно від того, чи йдеться про будівництво інфраструктури для більшості споживачів чи відповідну роботу державних установ, політика останніх років охоплювала будівництво зарядної інфраструктури, доступ до електроенергії, роботу зарядних установок тощо, а також сприяла мобілізації відповідних ресурси всього суспільства. Розвиток зарядної інфраструктури відіграє життєво важливу роль.