Електромобілі (EV) швидко стають популярною альтернативою традиційним автомобілям, що працюють на газі, завдяки своїй ефективності, нижчим експлуатаційним витратам і меншим викидам вуглецю. Проте, оскільки все більше людей купують електромобілі, попит на зарядні станції для електромобілів продовжує зростати. У цій статті ми досліджуємо рішення зарядки електромобілів у різних країнах, їхні проблеми та рішення, які використовуються для їх вирішення.
Північна Америка
Сполучені Штати та Канада були в авангарді індустрії електромобілів, а Tesla є найвидатнішим виробником електромобілів. У Сполучених Штатах з’явилося кілька компаній, які пропонують рішення для зарядки електромобілів, зокрема ChargePoint, Blink і Electrify America. Ці компанії побудували мережу станцій швидкої зарядки рівня 2 і постійного струму по всій країні, забезпечуючи рішення для зарядки як для персональних, так і для комерційних електромобілів.
Канада також інвестує в інфраструктуру електромобілів, а федеральний уряд надає фінансування для підтримки встановлення зарядних станцій електромобілів по всій країні. Уряд Канади має на меті, щоб до 2040 року 100% нових легкових транспортних засобів, проданих у країні, були транспортними засобами з нульовим рівнем викидів. Для досягнення цієї мети уряд запровадив Програму інфраструктури транспортних засобів з нульовим викидом для підтримки розгортання інфраструктури зарядки електромобілів у громадських місцях. місць, включаючи стоянки, робочі місця та багатоквартирні житлові будинки.
Європа
Європа є лідером із впровадження електромобілів, а Норвегія є країною з найвищим відсотком електромобілів на дорогах. За даними Міжнародного енергетичного агентства, у 2020 році на Європу припадало понад 40% світових продажів електромобілів, а лідирували Німеччина, Франція та Велика Британія.
Щоб підтримати розвиток індустрії електромобілів, Європейський Союз (ЄС) створив Інструмент підключення Європи (CEF), який надає фінансування для розвитку інфраструктури зарядки електромобілів на всьому континенті. CEF має на меті підтримати розгортання понад 150 000 зарядних точок у всьому ЄС до 2025 року.
На додаток до CEF з’явилося кілька приватних компаній, які пропонують рішення для зарядки електромобілів по всій Європі. Наприклад, Ionity, спільне підприємство BMW, Daimler, Ford і Volkswagen Group, має на меті створити мережу з 400 потужних зарядних станцій по всій Європі до 2022 року. Інші компанії, такі як Allego, EVBox і Fastned, мають також інвестував в інфраструктуру зарядки електромобілів по всьому континенту.
Азіатсько-Тихоокеанський
Азіатсько-Тихоокеанський регіон є одним із регіонів, де найшвидше розвивається впровадження електромобілів, а Китай є найбільшим у світі ринком електромобілів. У 2020 році на Китай припадало понад 40% світових продажів електромобілів, а кілька китайських виробників електромобілів, зокрема BYD і NIO, стали основними гравцями в галузі.
Щоб підтримати зростання індустрії електромобілів, уряд Китаю розробив План розвитку індустрії нових енергетичних автомобілів, який має на меті, щоб до 2025 року 20% усіх продажів нових автомобілів становили автомобілі з новою енергією. Для досягнення цієї мети уряд інвестував значний розвиток інфраструктури зарядки електромобілів: по всій країні встановлено понад 800 000 громадських зарядних станцій.
Японія та Південна Корея також інвестують в інфраструктуру зарядних станцій для електромобілів, і обидві країни прагнуть до 2030 року отримати значний відсоток продажів нових автомобілів у електромобілів. В Японії уряд заснував ініціативу EV Towns Initiative, яка надає фінансування місцевим органам влади для сприяти встановленню зарядних станцій для електромобілів. У Південній Кореї уряд створив Дорожню карту для електромобілів, яка передбачає встановлення 33 000 зарядних станцій для електромобілів по всій країні до 2022 року.
Виклики та рішення
Незважаючи на зростання індустрії електромобілів та інвестиції в інфраструктуру зарядних станцій електромобілів, залишається ряд проблем. Однією з найбільших проблем є відсутність стандартизованих протоколів зарядки, через що власникам електромобілів може бути важко знайти сумісну зарядну станцію. Щоб вирішити цю проблему, кілька організацій, у тому числі Міжнародна електротехнічна комісія (IEC) і Товариство автомобільних інженерів (SAE), розробили міжнародні стандарти для зарядки електромобілів, такі як CCS (Combined Charging System) і протоколи CHAdeMO.
Іншою проблемою є вартість інфраструктури зарядки електромобілів, яка може бути непомірно дорогою для деяких компаній і урядів. Щоб вирішити цю проблему, було запропоновано кілька рішень, зокрема державно-приватне партнерство та використання відновлюваних джерел енергії для живлення зарядних станцій для електромобілів. Наприклад, деякі компанії співпрацюють з урядами, щоб встановити зарядні станції для електромобілів у громадських місцях, причому уряд надає фінансування для встановлення та обслуговування станцій.
Крім того, використання відновлюваних джерел енергії, таких як сонячна та вітрова енергія, для живлення зарядних станцій для електромобілів стає все більш популярним. Це не тільки зменшує викиди вуглекислого газу від зарядки електромобілів, але також може знизити вартість електроенергії для власників електромобілів. У деяких випадках зарядні станції для електромобілів можна навіть використовувати для накопичення надлишку відновлюваної енергії, яку можна використовувати для живлення мережі під час пікового попиту.
Висновок
Індустрія електромобілів швидко розвивається, а попит на рішення для зарядки електромобілів зростає. Уряди, приватні компанії та окремі особи інвестують в інфраструктуру зарядки електромобілів, щоб підтримати розвиток галузі. Однак залишається кілька проблем, зокрема відсутність стандартизованих протоколів зарядки та вартість інфраструктури зарядки електромобілів. Для вирішення цих проблем з’явилися такі рішення, як державно-приватне партнерство та використання відновлюваних джерел енергії.
Як компанія, яка досліджує, розробляє та виробляє зарядні пристрої для електромобілів, Sichuan Weiyu Electric Co., Ltd. може відігравати значну роль у підтримці розвитку індустрії електромобілів. Надаючи високоякісні, надійні та економічно ефективні рішення для заряджання електромобілів, компанія може допомогти вирішити проблеми, з якими стикається галузь, і сприяти переходу до більш стійкої транспортної системи.