Kasaysayan! Ang China ang naging unang bansa sa mundo kung saan ang pagmamay-ari ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay lumampas sa 10 milyong mga yunit.
Ilang araw na ang nakalilipas, ipinakita ng datos ng Ministri ng Pampublikong Seguridad na ang kasalukuyang pagmamay-ari sa bansa ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay lumampas sa 10 milyong marka, na umabot sa 10.1 milyon, na nagkakahalaga ng 3.23% ng kabuuang bilang ng mga sasakyan.
Ipinapakita ng data na ang bilang ng mga purong de-kuryenteng sasakyan ay 8.104 milyon, na nagkakahalaga ng 80.93% ng kabuuang bilang ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ito ay hindi mahirap hanapin na sa kasalukuyang merkado ng kotse, kahit na ang mga kotse ng gasolina ay pa rin ang pangunahing merkado, ngunit ang rate ng paglago ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay napakabilis, ay nakamit ang isang pambihirang tagumpay ng 0 ~ 10 milyon. Sa kasalukuyan, halos lahat ng domestic car companies ay nagbukas ng pagbabago ng electrification, at ilang heavyweight na bagong enerhiya na sasakyan, plug-in hybrids at hybrids ay handa nang ilunsad. Sa kabilang banda, tumataas din ang pagtanggap ng mga domestic consumer sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya, at maraming mga mamimili ang magkukusa na bumili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Sa pagdami ng mga bagong modelo at pagtanggap ng consumer ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang pagmamay-ari ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay tiyak na lalago pa at maabot ang mga bagong milestone. Ang bilang ng mga domestic na bagong sasakyang pang-enerhiya ay malinaw na lalago nang mas mabilis mula 10 milyong mga yunit hanggang 100 milyong mga yunit.
Sa unang kalahati ng 2022, sa kabila ng epekto ng epidemya, ang mga benta ng kotse sa Shanghai ay bumagsak, ngunit ang bilang ng mga bagong rehistradong bagong sasakyang pang-enerhiya sa China ay umabot pa rin sa pinakamataas na rekord na 2.209 milyong mga yunit. Para sa paghahambing, sa unang kalahati ng 2021, ang bilang ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya na nakarehistro sa China ay 1.106 milyon lamang, na nangangahulugan na ang bilang ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya na nakarehistro sa unang kalahati ng taong ito ay tumaas ng 100.26%, isang direktang multiplier. Higit sa lahat, ang mga bagong pagpaparehistro ng sasakyan sa enerhiya ay umabot sa 19.9% ng kabuuang bilang ng mga pagpaparehistro ng sasakyan.
Nangangahulugan ito na isa sa bawat limang mamimili na bibili ng kotse ay pumipili ng bagong sasakyang pang-enerhiya, at ang bilang na ito ay inaasahang lalago pa. Sinasalamin nito ang katotohanan na ang mga domestic user ay lalong tumatanggap ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, at ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay naging isang mahalagang reference factor para sa mga mamimili kapag bumibili ng bagong kotse. Dahil dito, mabilis na lumago ang mga domestic sales ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, na lumampas sa 10 milyong marka sa loob lamang ng ilang taon.