Sa isang pagtutulungang pagsisikap na mapabilis ang pag-aampon ng mga de-kuryenteng sasakyan (EV) at bawasan ang mga paglabas ng carbon, ilang bansa sa Europa ang naglabas ng mga makabagong programang insentibo na naglalayong isulong ang pagpapalawak ng imprastraktura sa pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan. Ang Finland, Spain, at France ay bawat isa ay nagpakilala ng kanilang sariling natatanging mga hakbangin upang hikayatin ang paglaganap ng mga istasyon ng pagsingil, na nagmamarka ng isang makabuluhang hakbang patungo sa mas luntiang transportasyon sa buong kontinente.
Finland: Nangunguna sa Pagsingil
Ang Finland ay gumagawa ng matapang na hakbang sa paghahanap nito para sa isang napapanatiling hinaharap sa pamamagitan ng pag-aalok ng malaking insentibo para sa pagbuo ng imprastraktura sa pagsingil ng EV. Sa ilalim ng kanilang programa,ang gobyerno ng Finnish ay nagbibigay ng isang mapagbigay na 30% subsidy para sa pagtatayo ng mga pampublikong charging station na may kapasidad na lampas sa 11 kW. Para sa mga nag-opt para sa mas mabilis na pag-charge na mga opsyon, tulad ng mga istasyon na may kapasidad na lampas sa 22 kW, ang subsidy ay tumataas sa isang kahanga-hangang 35%. Ang mga insentibo na ito ay idinisenyo upang hindi lamang gawing mas madaling ma-access ang pagsingil ngunit upang magbigay ng inspirasyon sa pagtitiwala sa pag-aampon ng EV sa mga mamamayang Finnish.
(INJET Bagong Energy Swift EU Series AC EV Charger )
Spain: MOVES III Nag-aapoy sa Charging Revolution
Ginagamit ng Espanya ang kapangyarihan nitoMOVES III program upang himukin ang pagpapalawak ng EV charging network nito,partikular sa mga lugar na hindi gaanong makapal ang populasyon. Ang isang natatanging tampok ng programa ay isang 10% subsidy na ipinagkaloob ng sentral na pamahalaan sa mga munisipalidad na may populasyon na mas kaunti sa 5,000 mga naninirahan para sa pag-install ng mga istasyon ng pagsingil. Ang suportang ito ay umaabot sa mga de-koryenteng sasakyan mismo, na may karagdagang 10% subsidy, na nagpapatibay sa pangako ng Spain na gawing mas madaling ma-access ang mga EV at imprastraktura sa pagsingil sa buong bansa.
Sa isang makabuluhang hakbang tungo sa pagpapasigla ng napapanatiling transportasyon, ipinakilala ng Spain ang isang binagong Plano ng Moves III na nakatakdang baguhin ang tanawin ng pag-charge ng electric vehicle (EV). Ang visionary plan na ito ay nagmamarka ng isang kapansin-pansing pag-alis mula sa mga nauna nito, na nag-aalok ng kahanga-hangang 80% investment coverage, isang malaking pagtalon mula sa nakaraang 40%.
Ang istraktura ng subsidy para sa mga instalasyon ng EV charging point ay inayos, na ngayon ay nakasalalay sa iba't ibang mga kadahilanan, pangunahin ang kategorya ng benepisyaryo at ang laki ng populasyon ng munisipalidad o lungsod kung saan nabuo ang proyekto. Narito ang isang breakdown ng mga porsyento ng subsidy:
Para sa mga Self-Employed na Indibidwal, Homeowners' Associations, at Public Administration:
- Sa mga munisipalidad na may higit sa 5,000 mga naninirahan: Isang mapagbigay na 70% subsidy ng kabuuang gastos.
- Sa mga munisipalidad na may mas kaunti sa 5,000 na mga naninirahan: Isang mas nakakaakit na 80% subsidy ng kabuuang gastos.
Para sa Mga Kumpanya na Nag-i-install ng Public Access Charging Points na may Power ≥ 50 kW:
- Sa mga munisipalidad na may higit sa 5,000 mga naninirahan: 35% para sa malalaking kumpanya, 45% para sa mga medium-sized na kumpanya, at 55% para sa maliliit na kumpanya.
- Sa mga munisipalidad na may mas mababa sa 5,000 na naninirahan: 40% para sa malalaking kumpanya, 50% para sa mga medium-sized na kumpanya, at isang kahanga-hangang 60% para sa maliliit na kumpanya.
Para sa Mga Kumpanya na may Public Access Charging Points at Power < 50 kW:
- Sa mga munisipalidad na may higit sa 5,000 mga naninirahan: Isang 30% subsidy.
- Sa mga munisipalidad na may mas mababa sa 5,000 na naninirahan: Isang malaking 40% subsidy.
Ang ambisyosong Moves III Plan ay naglalayon na magbigay ng isang makabuluhang pagtulak sa pag-aampon ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Spain, na may inaasahang 75% na pagtaas sa mga pagpaparehistro ng EV, na katumbas ng isang kahanga-hangang 70,000 karagdagang unit na naibenta. Ang mga projection na ito ay pinagtibay ng data mula sa Spanish Association of Automobile and Truck Manufacturers.
Ang pangkalahatang layunin ng plano ay muling pasiglahin ang sektor ng automotive, na may mapangahas na target na mag-install ng 100,000 charging point at maglagay ng 250,000 bagong de-kuryenteng sasakyan sa mga kalsada ng Espanya sa pagtatapos ng 2023.
(INJET Bagong Energy Sonic EU Series AC EV Charger )
France: Isang Multifaceted Approach sa Elektripikasyon
Ang diskarte ng France sa pagpapalakas ng imprastraktura sa pagsingil ng EV ay nailalarawan sa pamamagitan ng multifaceted na diskarte nito.Ang programang Advenir, na unang ipinakilala noong Nobyembre 2020, ay opisyal na na-renew hanggang Disyembre 2023. Ang programang ito ay nagbibigay sa mga indibidwal ng mga subsidyo na hanggang €960 para sa pag-install ng mga istasyon ng pagsingil, habang ang mga shared facility ay maaaring makatanggap ng hanggang €1,660 bilang suporta. Para higit pang hikayatin ang pagsingil sa pagpapaunlad ng imprastraktura, ipinatupad ng France ang pinababang rate ng VAT na 5.5% para sa mga instalasyon ng istasyon ng pagsingil sa bahay, na may iba't ibang mga rate para sa iba't ibang edad ng gusali.
Bukod dito, ipinakilala ng France ang isang tax credit na sumasaklaw sa 75% ng mga gastos na nauugnay sa pagbili at pag-install ng mga istasyon ng pagsingil, hanggang sa limitasyon na €300. Ang kredito sa buwis ay may kondisyon sa gawaing isinasagawa ng isang kwalipikadong kumpanya o subcontractor nito, na may mga detalyadong invoice na tumutukoy sa mga teknikal na detalye at pagpepresyo. Ang Advenir subsidy ay umaabot din sa isang malawak na hanay ng mga entity, kabilang ang mga indibidwal sa mga kolektibong gusali, co-ownership trustees, kumpanya, komunidad, at pampublikong entity.
(INJET Bagong Energy Nexus EU Series AC EV Charger )
Binibigyang-diin ng mga progresibong hakbangin na ito ang pangako ng mga bansang ito sa Europa na lumipat patungo sa mas malinis, mas napapanatiling mga opsyon sa transportasyon. Sa pamamagitan ng pagbibigay-insentibo sa pagbuo ng imprastraktura sa pag-charge ng EV, ang Finland, Spain, at France ay sama-samang nagtutulak sa rebolusyong de-kuryenteng sasakyan, na nagbibigay daan para sa isang mas malinis, mas eco-friendly na hinaharap ng transportasyon.