"Ang merkado ay nasa kamay ng minorya"
Dahil ang mga charging station ay naging isa sa "China New infrastructure Project", ang industriya ng charging station ay napakainit nitong mga nakaraang taon, at ang merkado ay pumapasok sa high-speed development period. Ang ilang mga kumpanyang Tsino ay nadagdagan ang pamumuhunan, unti-unting mayroong malaking platform ng operasyon, na sumasakop sa karamihan ng bahagi ng merkado.
Ayon sa Guotai Junan Industrial Research Center na inilabas ng ulat ng pagmamasid sa industriya ay nagpapakita na mayroong 9 charging platform, na tumatakbo sa mahigit sampung libong charging station. Sila ay TGOOD :207K, Star Charge: 205K, State Grid 181K, YKCCN: 57K, EV Power; 26K, ANYO Charging: 20K, Car Energy Net: 15K, Potevio: 15K, ICHARGE:13K. Ang lahat ng mga charger mula sa 9 charging operation platform na ito ay sumasakop sa 91.3% ng kabuuang charging station. Ang iba pang mga operator ay nagkakaloob ng 8.4% ng kabuuang mga charger. Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang WEEYU ay nakikipagtulungan sa karamihan ng mga operator.
"Ang panandaliang gastos ay hindi dapat maging hadlang ng pangmatagalang pag-unlad"
Dahil ang entry threshold ng charging pile industry ay hindi masyadong mataas, sa likod ng panatismo, may ilang mga panganib. Dahil sa pagtitipid ng gastos, ang ilang mga tagagawa ng charging station ay gumagawa ng charging station sa pamamagitan lamang ng pag-assemble ng mga ito at ang kanilang mga pangunahing bahagi ay mula sa iba't ibang mga supplier. Ang mga panandaliang gastos ay mababa, ngunit ang mga panganib ay mataas mula sa isang pangmatagalang pananaw sa pagpapatakbo. Habang ang teknolohiya ay na-update at umuulit, pagkatapos ng isang taon o dalawa ng paggamit, pagkatapos ng pagbebenta at pag-upgrade ay hindi maaaring isagawa ng mga supplier. Kapag ang produkto ay may ilang mga problema at naging hindi matatag, magkakaroon ng nakakapinsala sa mga operator. Kung presyo lamang ang pag-aalala, alam ng lahat ang kahihinatnan. Kaya ang panandaliang gastos ay hindi dapat maging hadlang sa pangmatagalang pag-unlad.
Ang 90% ng mga pangunahing bahagi ay binuo ng aming sarili, ang aming bagong programming power controller ay maaaring makatipid nang malaki sa operating maintenance cost at maintenance time cost. Pinapasimple ni Weeyu ang EV charger!