Ang industriya ng de-kuryenteng sasakyan (EV) ay nakakaranas ng makabuluhang pag-unlad na nakatakdang himukin ang malawakang paggamit ng mga EV. Ang mga groundbreaking na advancement sa AC at DC charging equipment ay nagbibigay daan para sa mas mabilis at mas maginhawang mga opsyon sa pagsingil, na naglalapit sa atin sa hinaharap ng sustainable at emission-free na transportasyon.
Ang AC charging, na tinutukoy bilang Level 1 at Level 2 charging, ay tradisyonal na naging pangunahing paraan para sa mga may-ari ng EV. Ang mga istasyon ng pagsingil na ito ay karaniwang matatagpuan sa mga tahanan, lugar ng trabaho, at mga pasilidad ng paradahan. Ang katanyagan ng mga AC charger ay nagmumula sa kanilang kakayahang magbigay ng mas matalino at mas maginhawang solusyon sa pag-charge sa magdamag. Kadalasang mas pinipili ng mga may-ari ng EV na singilin ang kanilang mga sasakyan sa gabi habang sila ay natutulog, na hindi lamang nakakatipid ng oras ngunit nakakabawas din ng singil sa kuryente. Gayunpaman, ang patuloy na pagsisikap na pahusayin ang karanasan sa pagsingil ay nagresulta sa mga makabuluhang pagpapabuti sa mga kamakailang panahon.
（Buong hanay ng mga produkto ng charger ng INJET AC EV）
Sa kabilang banda, binago ng DC charging, na karaniwang kilala bilang Level 3 o fast charging, ang malayuang paglalakbay para sa mga EV. Ang mga pampublikong istasyon ng pagsingil ng DC na nakaposisyon sa kahabaan ng mga highway at pangunahing ruta ay may mahalagang papel sa pagpapagaan ng pagkabalisa sa hanay at pagpapagana ng tuluy-tuloy na mga paglalakbay sa pagitan ng lungsod. Ngayon, ang makabagong kagamitan sa pag-charge ng DC ay handa nang baguhin ang karanasan sa mabilis na pag-charge.
（INJET DC EV charging station）
Sa isang malaking hakbang para sa industriya ng EV, lumitaw ang isang malawak na hanay ng mga opsyon sa pagsingil, na nagpapalawak ng pagiging tugma sa pagitan ng mga EV at imprastraktura sa pagsingil. Habang ang demand para sa mga EV ay patuloy na tumataas sa buong mundo, ang pagtiyak ng tuluy-tuloy na mga karanasan sa pagsingil para sa magkakaibang modelo ng sasakyan ay naging pangunahing priyoridad.
Habang ang mga EV ay nakakakuha ng momentum bilang isang napapanatiling solusyon sa transportasyon sa buong mundo, isang hanay ng mga uri ng charging connector ang lumitaw upang tumanggap ng magkakaibang modelo ng sasakyan at imprastraktura sa pagsingil. Ang mga uri ng connector na ito ay may mahalagang papel sa pagpapadali ng mahusay at maaasahang mga karanasan sa pagsingil para sa mga may-ari ng EV. Suriin natin ang kasalukuyang mga uri ng EV charger connector na malawakang ginagamit sa buong mundo:
Mga konektor ng AC charger:
Type 1 Connector (SAE J1772): Kilala rin bilang SAE J1772 connector, ang Type 1 connector ay unang binuo para sa North American market. Nagtatampok ng limang-pin na disenyo, ito ay pangunahing ginagamit para sa Level 1 at Level 2 na pagsingil. Ang Type 1 connector ay malawakang ginagamit sa United States at tugma ito sa maraming American at Asian EV models.
Type 2 Connector (IEC 62196-2): Karaniwang tinutukoy bilang ang IEC 62196-2 connector, ang Type 2 connector ay nakakuha ng makabuluhang traksyon sa Europe. Gamit ang pitong-pin na disenyo nito, angkop ito para sa parehong alternating current (AC) charging at direct current (DC) fast charging. Sinusuportahan ng Type 2 connector ang pag-charge sa iba't ibang antas ng kuryente at tugma ito sa karamihan ng mga European EV na modelo.
Mga konektor ng DC charger:
CHAdeMO Connector:Ang CHAdeMO connector ay isang DC fast charging connector na pangunahing ginagamit ng mga Japanese automakers gaya ng Nissan at Mitsubishi. Sinusuportahan nito ang high-power DC charging at nagtatampok ng kakaiba, hugis-bilog na disenyo ng plug. Ang CHAdeMO connector ay tugma sa CHAdeMO-equipped EVs at laganap ito sa Japan, Europe, at ilang rehiyon sa United States.
CCS Connector (Combined Charging System):Ang Combined Charging System (CCS) connector ay isang umuusbong na pandaigdigang pamantayan na binuo ng mga European at American na automaker. Pinagsasama nito ang mga kakayahan sa pag-charge ng AC at DC sa iisang connector. Sinusuportahan ng CCS connector ang parehong Level 1 at Level 2 AC charging at nagbibigay-daan sa high-power DC fast charging. Lalo itong nagiging popular sa buong mundo, lalo na sa Europe at United States.
Tesla Supercharger Connector:Ang Tesla, isang nangungunang tagagawa ng EV, ay nagpapatakbo ng proprietary charging network nito na kilala bilang Tesla Superchargers. Ang mga sasakyan ng Tesla ay may natatanging charging connector na partikular na idinisenyo para sa kanilang Supercharger network. Gayunpaman, upang mapahusay ang pagiging tugma, ipinakilala ng Tesla ang mga adaptor at pakikipagtulungan sa iba pang mga network ng pag-charge, na nagpapahintulot sa mga may-ari ng Tesla na gamitin ang imprastraktura sa pagsingil na hindi Tesla.
Mahalagang tandaan na bagama't kinakatawan ng mga uri ng connector na ito ang pinakalaganap na mga pamantayan, maaaring umiral ang mga variation sa rehiyon at karagdagang uri ng connector sa mga partikular na market. Para matiyak ang tuluy-tuloy na compatibility, maraming modelo ng EV ang nilagyan ng maraming opsyon sa charging port o adapter na nagbibigay-daan sa kanila na kumonekta sa iba't ibang uri ng charging station.
nga pala,INJETnag-aalok ng mga charger na tugma sa karamihan sa mga global na interface ng pag-charge ng Electric Vehicle. Sa INJET, mae-enjoy ng mga may-ari ng EV ang lahat ng function na gusto nila. Angserye ng Nexus (US) nagbibigay ng mga AC charger para sa mga pamantayan ng US, na angkop para sa lahat ng EV na sumusunod sa pamantayan ng SAE J1772 (Uri 1), at nakatanggap ng UL certification para sa mga EV charger. AngSwift series nag-aalok ng mga AC charger para sa parehong mga pamantayan ng US at European, na umaangkop sa lahat ng EV na sumusunod sa mga pamantayan ng IEC62196-2 (Type 2) at SAE J1772 (Type 1), at nakakuha ng mga certification ng CE (LVD, RED), RoHS, at REACH para sa mga EV charger . Panghuli, ang amingHub ProAng DC charger ay angkop para sa lahat ng EV na sumusunod sa mga pamantayan ng IEC62196-2 (Type 2) at SAE J1772 (Type 1). Para sa higit pang mga detalye sa mga parameter ng produkto, mangyaring mag-clickDito.
