สถิติยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกเมื่อราคาแบตเตอรี่แตะระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์

ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด ยอดขายทั่วโลกเพิ่มสูงขึ้นอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน โดยได้แรงหนุนจากความก้าวหน้าที่โดดเด่นในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่และประสิทธิภาพการผลิต จากข้อมูลที่ Rho Motion ระบุไว้ เดือนมกราคมถือเป็นก้าวสำคัญด้วยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 1 ล้านคันทั่วโลก ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างน่าตกใจถึง 69 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

ยอดขายที่เพิ่มขึ้นมีความโดดเด่นเป็นพิเศษในภูมิภาคหลักๆ ในสหภาพยุโรป EFTA และสหราชอาณาจักร ยอดขายเพิ่มขึ้น29 เปอร์เซ็นต์ปีต่อปี ในขณะที่สหรัฐอเมริกาและแคนาดาได้เห็นเหตุการณ์ที่น่าทึ่ง41 เปอร์เซ็นต์เพิ่มขึ้น. อย่างไรก็ตาม มีการเติบโตที่น่าประหลาดใจที่สุดในประเทศจีน ซึ่งเกือบจะมียอดขายเพิ่มเป็นสองเท่าซึ่งบ่งบอกถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญสู่การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า

การจราจรในเมือง

แม้จะมีความกังวลเรื่องการอุดหนุนที่ลดลงในบางภูมิภาค แต่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเพิ่มขึ้นอย่างไม่หยุดยั้ง โดยประเทศต่างๆ เช่น เยอรมนี และฝรั่งเศส ประสบปัญหาการเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบเป็นรายปี การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วนี้มีสาเหตุหลักมาจากต้นทุนที่ลดลงที่เกี่ยวข้องกับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะแบตเตอรี่ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า

ในขณะเดียวกัน ภูมิทัศน์ของรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกกำลังเผชิญกับการต่อสู้อันดุเดือดในอาณาจักรของราคาแบตเตอรี่- ผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมการผลิตแบตเตอรี่อาทิเช่นกสทและบีวายดีเป็นหัวหอกในการลดต้นทุนและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน รายงานจาก CnEVPost ระบุว่าความพยายามเหล่านี้ให้ผลลัพธ์ที่น่าทึ่ง โดยต้นทุนแบตเตอรี่ดิ่งลงสู่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์

ในเวลาเพียงหนึ่งปี ราคาของแบตเตอรี่ลดลงมากกว่าครึ่งหนึ่ง ซึ่งท้าทายการคาดการณ์ก่อนหน้านี้ของนักพยากรณ์ในอุตสาหกรรม ในเดือนกุมภาพันธ์ 2023 ต้นทุนอยู่ที่ 110 ยูโรต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) ในขณะที่ในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 ก็ลดลงเหลือเพียง 51 ยูโร การคาดการณ์ชี้ให้เห็นว่าแนวโน้มขาลงนี้ยังคงดำเนินต่อไป โดยการคาดการณ์ระบุว่าต้นทุนอาจดิ่งลงเหลือเพียง 40 ยูโรต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงในอนาคตอันใกล้นี้

เครื่องชาร์จ Vision Series AC EV จาก Injet New Energy

(เครื่องชาร์จ Vision Series AC EV จาก Injet New Energy)

“นี่คือการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในภาพรวมของรถยนต์ไฟฟ้า” ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าว “เมื่อสามปีที่แล้ว การบรรลุต้นทุนแบตเตอรี่ LFP ที่ 40 เหรียญสหรัฐฯ/kWh ถือเป็นเป้าหมายสำหรับปี 2030 หรือ 2040 กระทั่งปี 2040 ที่น่าสังเกตก็คือ มันพร้อมที่จะกลายเป็นความจริงโดยเร็วที่สุดในปี 2024”

การบรรจบกันของยอดขายทั่วโลกที่ทำลายสถิติและราคาแบตเตอรี่ที่ดิ่งลง ตอกย้ำถึงช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่เทคโนโลยียังคงมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและค่าใช้จ่ายลดลง โมเมนตัมไปสู่การนำยานพาหนะไฟฟ้ามาใช้อย่างแพร่หลายดูเหมือนจะเร่งตัวขึ้นเท่านั้น ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะมีอนาคตที่สะอาดกว่าและยั่งยืนมากขึ้นสำหรับการขนส่งในระดับโลก

12 มี.ค. 2024