ข่าวใหญ่ที่สุดเรื่องหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์เมื่อเร็วๆ นี้คือการห้ามขายยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิง (เบนซิน/ดีเซล) ที่กำลังจะเกิดขึ้น เนื่องจากมีแบรนด์ต่างๆ จำนวนมากประกาศตารางเวลาอย่างเป็นทางการเพื่อหยุดการผลิตหรือการขายยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิง นโยบายดังกล่าวจึงส่งผลเสียหายต่อผู้ผลิตรถยนต์ที่เทคโนโลยีพลังงานใหม่ยังไม่สมบูรณ์หรือขาดหายไปด้วยซ้ำ
ด้านล่างนี้คือตารางเวลาของประเทศต่างๆ (ภูมิภาค/เมือง) ทั่วโลกที่ห้ามจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง
แผนธุรกิจยานยนต์เป็นอย่างไร?
บริษัทรถยนต์ที่มีชื่อเสียงหลายแห่งได้จัดทำแผนของตนเองเพื่อติดตามกระแสนิยมหันมาใช้ระบบไฟฟ้า
Audi วางแผนที่จะหยุดผลิตรถยนต์ที่ใช้น้ำมันภายในปี 2576
รถยนต์รุ่นใหม่ของ Audi สำหรับตลาดโลกจะเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบตั้งแต่ปี 2569 เป็นต้นไป Audi วางแผนที่จะยุติการผลิตเครื่องยนต์สันดาปภายในภายในปี 2576 โดยเป้าหมายของพวกเขาคือบรรลุการปล่อยก๊าซเป็นศูนย์ภายในปี 2593 อย่างช้าที่สุด
ฮอนด้าวางแผนที่จะหยุดขายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันโดยสิ้นเชิงภายในปี 2583
Nissan ประกาศว่าจะหยุดจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงบริสุทธิ์ และจำหน่าย PHEV และ BEV ในตลาดจีนเท่านั้น
จากัวร์ได้ประกาศจะเปลี่ยนมาใช้แบรนด์ BEV ภายในปี 2568 และยุติการผลิตรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง
วอลโว่ยังประกาศด้วยว่าจะใช้ระบบไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2573 ดังนั้นจึงจะขายรถยนต์ไฟฟ้าในขณะนั้นเท่านั้น
Mercedes-Benz ประกาศว่าจะหยุดจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบธรรมดาทั้งหมดจนถึงปี 2022 โดยจะนำเสนอเฉพาะรุ่นไฮบริดหรือไฟฟ้าล้วนในทุกรุ่น Smart จะถูกใช้ไฟฟ้าภายในปี 2565
จีเอ็มกล่าวว่าจะสร้างเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2578 และจะมีความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2583
โตโยต้าวางแผนที่จะผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ในปริมาณครึ่งหนึ่งของยอดขายทั่วโลกภายในปี 2568
BMW วางแผนที่จะผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ 7 ล้านคันภายในปี 2573 สองในสามของจำนวนนั้นจะเป็น BEV
เบนท์ลีย์วางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานทางเลือกรุ่นแรกภายในปี 2568 ภายในปี 2569 กลุ่มผลิตภัณฑ์เบนท์ลีย์จะประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้า PHEV และ BEV เท่านั้น ภายในปี 2030 เบนท์ลีย์จะถูกใช้ระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
แล้วจีนล่ะ?
บริษัทรถยนต์แบบดั้งเดิมของจีนยังทำตามขั้นตอนเพื่อหันมาใช้พลังงานไฟฟ้า:
ในช่วงต้นปี 2018 BAIC กล่าวว่า ยกเว้นรถยนต์เพื่อวัตถุประสงค์พิเศษและยานพาหนะพิเศษ BAIC จะหยุดจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบรนด์ของตัวเองในกรุงปักกิ่งในปี 2020 และทั่วประเทศในปี 2025 และเป็นตัวอย่างให้กับวิสาหกิจยานยนต์เชื้อเพลิงระดับชาติ
ฉางอันได้ประกาศไปแล้วว่าจะหยุดจำหน่ายรถยนต์พลังงานแบบดั้งเดิมในปี 2568 และวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานทางเลือกใหม่ 21 รุ่น และรถยนต์ไฟฟ้า PHEV 12 รุ่น
WEEYU ในฐานะผู้ผลิตเครื่องชาร์จ EV จะยังคงจับตาดูนโยบายของยานพาหนะ โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า เราจะปรับปรุงคุณภาพของเครื่องชาร์จต่อไป พัฒนาฟังก์ชันเพิ่มเติม และตอบสนองข้อกำหนดต่าง ๆ ของเครื่องชาร์จ