Яке аз бузургтарин хабарҳо дар саноати мошинсозӣ ба наздикӣ манъ шудани фурӯши мошинҳои сӯзишворӣ (бензин/дизелӣ) буд. Бо эълон кардани ҷадвалҳои расмии истеҳсол ё фурӯши мошинҳои сӯзишворӣ, ин сиёсат барои он мошинсозоне, ки технологияи нави энергетикӣ ҳанӯз ба камол нарасидааст ва ҳатто аз он маҳрум аст, маънои харобиовар пайдо кардааст.
Дар зер ҷадвали кишварҳо (минтақа/шаҳр) дар саросари ҷаҳон фурӯши мошинҳои сӯзишворӣ манъ карда шудааст.
Дар бораи плани корхонаи автомобилй чй тавр ?
Бисёре аз ширкатҳои машҳури автомобилӣ нақшаи шахсии худро барои пайравӣ ба тамоюли гузаштан ба электрикӣ муқаррар карданд
Audi ният дорад, ки то соли 2033 истеҳсоли мошинҳои газро қатъ кунад
Моделҳои нави Audi барои бозори ҷаҳонӣ аз соли 2026 пурра EV хоҳанд буд. Audi нақша дорад, ки то соли 2033 истеҳсоли муҳаррикҳои дарунсӯзиро қатъ кунад ва ҳадафи онҳо ҳадди ақалл то соли 2050 ба сифр партовҳо ноил шудан аст.
Хонда ният дорад то соли 2040 фурӯши мошинҳои бо газро комилан қатъ кунад.
Nissan эълон кард, ки фурӯши мошинҳои сӯзишвории тозаро қатъ мекунад ва танҳо дар бозори Чин PHEV ва BEV-ро пешниҳод мекунад.
Ягуар эълон кард, ки то соли 2025 ба бренди BEV мегузарад ва истеҳсоли мошинҳои сӯзишвории худро қатъ мекунад;
Volvo инчунин эълон кард, ки то соли 2030 пурра электриконида мешавад ва аз ин рӯ танҳо дар он вақт мошинҳои электрикиро мефурӯшад.
Мерседес-Бенс эълон кард, ки то соли 2022 фурӯши ҳама мошинҳои муқаррарии сӯзишвории худро қатъ мекунад ва танҳо версияҳои гибридӣ ё холиси электрикии ҳамаи моделҳои худро пешниҳод мекунад. Smart инчунин то соли 2022 электриконида мешавад.
GM мегӯяд, ки то соли 2035 танҳо мошинҳои барқӣ месозад ва то соли 2040 бетарафии карбон хоҳад буд.
Toyota нақша дорад, ки то соли 2025 миқдори мошинҳои нави энергетикиро барои нисфи фурӯши ҷаҳонии худ истеҳсол кунад.
BMW ба нақша гирифтааст, ки то соли 2030 7 миллион мошини нави энергетикӣ истеҳсол кунад, ки аз се ду ҳиссаи онҳо BEV хоҳад буд.
Bentley нақша дорад, ки аввалин BEV-и худро то соли 2025 оғоз кунад. То соли 2026, силсилаи Bentley танҳо аз PHEV ва BEV иборат хоҳад буд. То соли 2030 Bentley пурра электриконида мешавад.
Дар бораи Чин чӣ гуна аст?
Ширкатҳои автомобилии анъанавии Чин низ қадами гузаштан ба барқро пайгирӣ мекунанд:
Ҳанӯз дар соли 2018, BAIC гуфта буд, ки ба истиснои мошинҳои таъиноти махсус ва мошинҳои махсус, фурӯши мошинҳои тамғаи сӯзишвории худро дар Пекин дар соли 2020 ва дар соли 2025 дар саросари кишвар қатъ мекунад. Ин барои корхонаҳои миллии мошинҳои сӯзишворӣ намуна аст.
Чанъан аллакай эълон кардааст, ки фурӯши мошинҳои анъанавии энергетикиро дар соли 2025 қатъ мекунад ва ба нақша гирифтааст, ки 21 BEV ва 12 PHEV-ро ба истифода диҳад.
WEEYU ҳамчун як истеҳсолкунандаи пуркунандаи барқ дар бораи сиёсати мошинҳо, бахусус мошинҳои барқӣ, назоратро идома медиҳад. Мо сифати пуркунандаи барқро беҳтар мегардонем, функсияҳои бештарро инкишоф медиҳем ва ба талаботҳои гуногуни пуркунандаи барқ қонеъ хоҳем кард.