рамзи саҳҳомӣ
300820.SZ
Саволҳои зиёд такрормешуда
1. R&D ва тарҳрезӣ
-
(1) Иқтидори R&D-и шумо чӣ гуна аст?
Мо як гурӯҳи R & D бо 463 муҳандис дорем, ки 25% кормандони тамоми ширкатро ташкил медиҳанд. Механизми чандири R&D ва қувваи аълои мо метавонад талаботи муштариёнро қонеъ гардонад.
-
(2) Идеяи рушди маҳсулоти шумо чист?
Мо як раванди ҷиддии таҳияи маҳсулоти худро дорем: Идея ва интихоби маҳсулот ↓ Консепсия ва арзёбии маҳсулот ↓ Таърифи маҳсулот ва нақшаи лоиҳа ↓ Тарҳ, тадқиқот ва таҳия ↓ Озмоиш ва санҷиши маҳсулот ↓ Ба бозор баровардан
2. Сертификатсия
-
Шумо кадом сертификатҳо доред?
Ҳама пуркунандаи навъи 2 мо CE, RoHs, REACH сертификатсия шудаанд. Баъзе аз онҳо аз ҷониби TUV SUD Group тасдиқи СЕ мегиранд. Пуркунандаи навъи 1 UL(c), FCC ва Energy Star сертификат доранд. INJET аввалин истеҳсолкунанда дар қитъаи Чин мебошад, ки дорои сертификати UL(c) мебошад. INJET ҳамеша талаботи баланди сифат ва мутобиқат дорад. Лабораторияҳои шахсии мо (санҷиши EMC, санҷиши муҳити зист ба монанди IK & IP) ба INJET имкон дод, ки истеҳсоли босифатро бо роҳи босуръати касбӣ таъмин кунад.
3. Харид
-
(1) Раванди истеҳсолии шумо чист?
Системаи хариди мо принсипи 5R-ро қабул мекунад, то "сифати дуруст" -ро аз "таъминкунандаи дуруст" бо "миқдори дурусти" мавод дар "вақти дуруст" бо "нархи дуруст" таъмин кунад, то фаъолияти муқаррарии истеҳсолот ва фурӯшро нигоҳ дорад. Ҳамзамон, мо мекӯшем, ки хароҷоти истеҳсолот ва маркетингро барои ноил шудан ба ҳадафҳои харид ва таъминот кам кунем: муносибатҳои зич бо таъминкунандагон, таъмин ва нигоҳ доштани таъминот, кам кардани хароҷоти харид ва таъмини сифати харид.
4. Истеҳсол
-
(1) Ширкати шумо чӣ қадар калон аст? Арзиши солонаи истеҳсолот чӣ гуна аст?
Ширкати injet, ки соли 1996 таъсис ёфтааст, таҷрибаи 27-солаи соҳаи таъминоти барқ дорад, ки 50% ҳиссаи бозори ҷаҳониро дар таъминоти барқи фотоэлектрикӣ ишғол мекунад. Корхонаи мо масоҳати умумии 18,000 м² бо гардиши солонаи 200 миллион доллари ИМА-ро фаро мегирад. Дар Injet 1765 корманд мавҷуд аст ва 25% онҳо муҳандисони R&D мебошанд. Ҳамаи маҳсулоти мо бо 20+ патенти ихтироъ худшиносӣ таҳқиқ карда шуданд.
-
(2) Иқтидори умумии истеҳсолии шумо чист?
Иқтидори умумии истеҳсолии мо тақрибан 400,000 PCS дар як сол, аз ҷумла стансияҳои пуркунандаи доимӣ ва пуркунандаи AC мебошад.
5. Назорати сифат
-
(1) Оё шумо лабораторияҳои худро доред?
Injet барои зиёда аз 10 лабораторияҳо 30 миллион сарф кардааст, ки дар байни онҳо лабораторияи мавҷи торикии 3-метра ба стандартҳои санҷиши директивии EMC аз ҷониби CE тасдиқшуда асос ёфтааст.
-
(2) Оё шумо ҳуҷҷатҳои дахлдорро пешниҳод карда метавонед?
Бале, мо метавонем аксари ҳуҷҷатҳоро пешниҳод кунем, аз ҷумла сертификатсияҳои маҳсулот; рӯйхат; дастури корбар; Дастурҳои APP ва дигар ҳуҷҷатҳои содиротӣ дар ҳолати зарурӣ.
-
(3) Кафолати маҳсулот чист?
A: Кафолат 2 сол аст.
Injet дорои раванди мукаммали шикояти муштарӣ мебошад.
Вақте ки мо шикояти муштариро мегирем, муҳандиси пас аз фурӯш аввал тафтишоти онлайн мегузаронад, то тафтиш кунад, ки оё маҳсулот аз сабаби нокомии амалиёт (масалан, хатогии ноқил ва ғайра) истифода намешавад. Муҳандисон ҳукм хоҳанд кард, ки оё онҳо метавонанд мушкилоти муштариёнро тавассути такмилдиҳии фосилавӣ зуд ҳал кунанд.
6. Бозор ва бренд
-
(1) Маҳсулоти шумо барои кадом бозорҳо мувофиқанд?
Маҳсулоти мо барои истифодаи хонагӣ ва тиҷоратӣ мувофиқанд. Барои хона мо силсилаи пуркунандаи барқи AC дорем. Барои тиҷорат мо пуркунандаи барқи AC бо мантиқи офтобӣ, истгоҳҳои пуркунандаи доимӣ ва инвертерҳои офтобӣ дорем.
-
(2) Оё ширкати шумо бренди худро дорад?
Бале, мо бренди худамон "INJET" -ро истифода мебарем.
-
(3) Бозори шумо асосан кадом минтақаҳоро фаро мегирад?
Бозорҳои асосии мо минтақаҳои аврупоӣ ба монанди Олмон, Италия Испания; Минтақаҳои Амрикои Шимолӣ ба монанди ИМА, Канада ва Мексика.
-
(4) Оё ширкати шумо дар намоишгоҳ иштирок мекунад? Хусусиятҳои мушаххас чист?
Бале, мо дар Power2 Drive, E-move 360°, Inter-solar иштирок мекунем... Инҳо ҳама намоишҳои байналмилалӣ дар бораи пуркунандаи барқ ва энергияи офтобӣ мебошанд.
7. Хизматрасонӣ
-
(1) Шумо кадом воситаҳои муоширати онлайн доред?
Воситаҳои муоширати онлайнии ширкати мо иборатанд аз Tel, Email, Whatsapp, LinkedIn, WeChat.
-
(2) Хатти боварии шикоят ва суроғаи почтаи электронии шумо чист?
Лутфан бо мо дар тамос шавед:
Тел:+86-0838-6926969
Mail: support@injet.com
8.Дар бораи пуркунандаи барқ донед
-
(1) Пуркунандаи барқи EV чист?
Пуркунандаи барқи EV ҷараёни барқро аз шабака кашида, ба воситаи пайвасткунак ё сими барқ ба мошини барқӣ мерасонад. Мошини барқӣ он нерӯи барқро дар як батареяи калон нигоҳ медорад, то муҳаррики электрикии худро пур кунад.
-
(2) Пуркунандаи барқи навъи 1 ва пуркунандаи навъи 2 чист?
Пуркунандаи навъи 1 дорои тарҳи 5-пиндор аст. Ин навъи пуркунандаи барқи EV як фаза аст ва пуркунии зудро дар баромади байни 3,5 кВт ва 7 кВт AC таъмин мекунад, ки дар як соат аз 12,5 то 25 мил масофаро таъмин мекунад.
Кабелҳои пуркунандаи навъи 1 инчунин дорои қулф мебошанд, ки симро ҳангоми пуркунии барқ бехатар нигоҳ доранд. Бо вуҷуди ин, гарчанде ки қулф тасодуфан афтидани кабелро бозмедорад, ҳар кас метавонад сими барқро аз мошин дур кунад. Пуркунандаи навъи 2 дорои тарҳи 7-пиндор буда, ҳам қувваи барқи як ва ҳам сефазаро дар бар мегирад. Кабелҳои навъи 2 одатан дар як соат аз 30 то 90 мил масофаро таъмин мекунанд. Бо ин навъи пуркунандаи барқ имкон дорад, ки суръати барқи дохилӣ то 22 кВт ва суръати то 43 кВт дар истгоҳҳои барқгирандаи ҷамъиятӣ ба даст ояд. Пайдо кардани як истгоҳи барқии ҷамъиятии мувофиқи Type 2 хеле маъмул аст. -
(3) OBC чист?
A: Пуркунандаи бортӣ (OBC) як дастгоҳи электроникаи барқӣ дар мошинҳои барқӣ (EVs) мебошад, ки қувваи AC-ро аз манбаъҳои беруна, ба монанди васлаки истиқоматӣ, ба нерӯи доимии доимӣ барои пур кардани батареяи мошин табдил медиҳад.
-
(4) Пуркунандаи барқи AC ва истгоҳи пуркунандаи доимӣ чӣ гуна фарқ мекунанд?
Дар бораи пуркунандаи барқ: аксари дастгоҳҳои пуркунандаи барқи хусусии EV пуркунандаи барқро истифода мебаранд (AC маънои "Ҷараёни алтернативӣ" -ро дорад). Ҳама қувваи барқе, ки барои пур кардани EV истифода мешавад, ҳамчун AC мебарояд, аммо он бояд дар формати DC бошад, пеш аз он ки он ба воситаи нақлиёт истифода шавад. Ҳангоми пуркунии AC EV, мошин вазифаи табдил додани ин қувваи AC ба DCро иҷро мекунад. Ин аст, ки чаро он тӯл мекашад ва инчунин аз ин рӯ, он бештар сарфакор аст.
Инҳоянд баъзе далелҳо дар бораи пуркунандаи барқ:
a. Аксари фурӯшгоҳҳое, ки шумо бо онҳо дар як рӯз кор мекунед, қувваи AC-ро истифода мебаранд.
Пуркунии AC аксар вақт дар муқоиса бо DC сусттар аст.
c.Пуркунандаи барқ барои пуркунии мошин як шабонарӯз беҳтарин аст.
d.AC пуркунандаи барқ аз истгоҳҳои пуркунандаи DC хеле хурдтар аст, ки ин онҳоро барои офис ё истифодаи хона мувофиқ мекунад.
Пуркунандаи барқи e.AC нисбат ба пуркунандаи DC дастрастар аст.
Дар бораи пуркунии доимӣ: Пуркунии DC EV (ки маънои "Ҷараёни мустақим" -ро дорад) ба воситаи нақлиёт ба AC табдил додан лозим нест. Ба ҷои ин, он қодир аст, ки мошинро бо қувваи доимии доимӣ аз лаҳза таъмин кунад. Тавре ки шумо тасаввур карда метавонед, азбаски ин гуна пуркунии барқ як қадамро буридааст, он метавонад як мошини барқиро тезтар пур кунад.
Пуркунии доимии доимӣ метавонад бо зерин тавсиф карда шавад:
a. Пуркунии идеалии EV барои истгоҳҳо.
Пуркунандаи барқи b.DC гаронарзиш ва нисбатан калон аст, аз ин рӯ онҳо бештар дар таваққуфгоҳҳои маркази савдо, маҷмааҳои истиқоматӣ, офисҳо ва дигар минтақаҳои тиҷоратӣ дида мешаванд.
c.Мо се намуди гуногуни истгоҳҳои пуркунандаи барқи DC-ро ҳисоб мекунем: пайвасткунаки CCS (маъруф дар Аврупо ва Амрикои Шимолӣ), пайвасткунаки CHAdeMo (маъруф дар Аврупо ва Ҷопон) ва пайвасткунандаи Tesla.
г.Онҳо фазои зиёдро талаб мекунанд ва нисбат ба пуркунандаи барқи AC хеле арзонтаранд. -
(5) Тавозуни динамикии сарборӣ чист?
A: Тавре ки дар расм нишон дода шудааст, мувозинати динамикии сарборӣ ба таври худкор иқтидори мавҷударо байни бори хона ё EV-ҳо тақсим мекунад.
Он баромади пуркунии мошинҳои барқиро мувофиқи тағирёбии бори барқ танзим мекунад. -
(6) Барои пур кардани он чӣ қадар вақт лозим аст?
Он аз OBC, дар пуркунандаи борт вобаста аст. Тамғаҳо ва моделҳои гуногуни мошинҳо дорои OBC-ҳои гуногун мебошанд.
Масалан, агар қувваи пуркунандаи барқи EV 22 кВт ва иқтидори батареяи мошин 88 кВт бошад.
Иқтидори OBC-и мошини А 11 кВт аст, барои пурра пур кардани мошини А 8 соат вақт лозим аст.
OBC-и мошини В 22 кВт аст, пас барои пурра пур кардани мошини В тақрибан 4 соат вақт лозим аст. -
(7) Мо бо APP заряди WE-E чӣ кор карда метавонем?
Шумо метавонед тавассути APP пуркунии барқро оғоз кунед, ҷорӣ кунед, захира кунед ва пуркунии барқро назорат кунед.
-
(8) Чӣ тавр пуркунии офтобӣ, нигоҳдорӣ ва барқ якҷоя кор мекунанд?
Системаи офтобии дар макон бо нигоҳдории батарея насбшуда чандирии бештареро дар робита ба он, ки шумо метавонед энергияи тавлидшударо истифода баред. Дар шароити муқаррарӣ истеҳсоли офтоб ҳангоми баромадани офтоб дар саҳар оғоз мешавад, дар нисфирӯзӣ ба авҷи худ мерасад ва дар вақти ғуруби офтоб кам мешавад. Бо нигоҳдории батарея, ҳама гуна энергияе, ки зиёда аз он чизе, ки муассисаи шумо дар давоми рӯз истеъмол мекунад, метавонад ба ҳисоб гирифта шавад ва барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти энергетикӣ дар давраи истеҳсоли камтари офтоб истифода шавад ва ба ин васила аз кашидани нерӯи барқ аз шабака маҳдуд ё пешгирӣ карда шавад. Ин амалия махсусан барои муҳофизат кардан аз пардохти хидматрасонии вақти истифода (TOU) муфид аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки энергияи батареяро ҳангоми гарон будани қувваи барқ истифода баред. Нигоҳдорӣ инчунин имкон медиҳад, ки "тарошидани авҷи аъло" ё истифодаи нерӯи батарея барои кам кардани ҳадди ниҳоии ҳармоҳаи нерӯи барқи муассисаи шумо, ки хидматрасониҳои коммуналӣ аксар вақт бо суръати баландтар пардохт мекунанд.