Насб кардани пуркунандаи барқи EV метавонад як раванди мураккаб бошад ва бояд аз ҷониби як электрики иҷозатномадор ё ширкати касбии насби пуркунандаи барқи EV анҷом дода шавад. Аммо, инҳо қадамҳои умумии насби пуркунандаи барқи EV мебошанд, биёед Weeyu EV Charger-ро мисол гирем (силсилаи M3W):
1 Ҷойгоҳи дурустро интихоб кунед: Ҷойгиршавии пуркунандаи барқ бояд барои корбар қулай бошад ва ба панели барқ наздик бошад. Он инчунин бояд аз унсурҳо муҳофизат карда шавад ва аз хатарҳои эҳтимолӣ, ба монанди манбаъҳои об дур ҷойгир карда шавад.
2 Таъмини барқро муайян кунед: Таъмини барқ барои пуркунандаи барқи EV аз навъи пуркунандаи насбшуда вобаста аст. Пуркунандаи дараҷаи 1-ро ба васлаки стандартии хонагӣ васл кардан мумкин аст, аммо пуркунандаи дараҷаи 2 як схемаи 240-волтро талаб мекунад. Пуркунандаи доимии доимӣ шиддати баландтар ва таҷҳизоти махсусро талаб мекунад. Андозаи тавсияшавандаи кабели барқ: 3x4mm2 & 3x6mm2 барои монофаза, 5x4mm2 & 5x6mm2 барои се фаза ба таври зерин:
3 Ноқилро насб кунед: Электрмонтёр сими мувофиқро аз панели барқӣ ба ҷои пуркунандаи барқи EV насб мекунад. Онҳо инчунин як ҷудокунаки махсус ва коммутатори ҷудокуниро насб мекунанд.
Қадами 1: лавозимотро насб кунед Тавре ки дар расми 5-2 нишон дода шудааст, 4 сӯрохии васлкунии диаметри 10 мм ва умқи 55 мм дар баландии мувофиқ, дар масофаи 130 мм X70 мм ҷойгир кунед ва лавозимоти васлкуниро бо винти васеъкуние, ки дар баста мавҷуд аст, ба девор маҳкам кунед.
Қадами 2: Лавозимотҳои овезонро ислоҳ кунед Тавре ки дар расми 5-3 нишон дода шудааст, Лавозимотҳои овезонро дар қуттии девор бо 4 винт (M5X8) ислоҳ кунед.
Қадами 3: Пайвасткунии ноқилҳо Тавре, ки дар расми 5-4 нишон дода шудааст, қабати изолятсияи кабели тайёрро бо рахкунандаи сим канда, сипас ноқили мисро ба майдони кримпинги терминали забон гузоред ва терминали забони ҳалқаро бо анбӯр пахш кунед. Тавре ки дар расми 5-5 нишон дода шудааст, сарпӯши терминалро кушоед, сими барқи омодашударо аз интерфейси кабели воридотӣ гузаронед, ҳар як кабелро мувофиқи нишони терминал ба терминалҳои воридотӣ пайваст кунед.
Сарпӯши терминалро пас аз пайваст кардани сими барқи вурудӣ аз нав танзим кунед.
Эзоҳ: агар ба шумо барои пайваст кардани CMS Ethernet лозим бошад, шумо метавонед сими шабакавиро бо сарлавҳаи RJ-45 тавассути интерфейси кабели вурудӣ гузаронед ва онро ба интерфейси шабака пайваст кунед.
4 Пуркунандаи барқи EV-ро насб кунед: Пуркунандаи барқи EV бояд ба девор ё поя дар ҷои амн васл карда шавад. Қуттии девориро ислоҳ кунед Тавре ки дар расми 5-6 нишон дода шудааст, қуттии девориро ба лавозимоти овезон дар девор овезон кунед ва сипас винтҳои қулфкуниро дар паҳлӯҳои чап ва рост васл кунед, то насбкуниро анҷом диҳед.
5 Системаро санҷед: Пас аз анҷоми насб, электрик системаро месанҷад, то боварӣ ҳосил кунад, ки он дуруст кор мекунад ва истифодаи бехатар аст.
Ҳангоми насб кардани пуркунандаи барқи EV барои таъмини кори дуруст ва бехатарӣ, риояи ҳама дастурҳои бехатарӣ ва кодексҳои сохтмон муҳим аст.