Мошинҳои барқӣ (EVs) зуд дар саросари ҷаҳон маъруфият пайдо мекунанд, зеро онҳо ҳамчун алтернативаи сабзтар ва устувортар ба мошинҳои анъанавии бо газ истифодашаванда баррасӣ мешаванд. Бо вуҷуди ин, вақте ки шумораи бештари одамон ба мошинҳои EV мегузаранд, эҳтиёҷ ба инфрасохтори боэътимод ва самараноки пуркунии барқ афзояд. Гарчанде ки омилҳои зиёде мавҷуданд, ки метавонанд ба пуркунии EV таъсир расонанд, як омиле, ки аксар вақт нодида гирифта мешавад, обу ҳаво аст. Дар ин мақола мо мефаҳмем, ки обу ҳаво ба пуркунии EV чӣ гуна таъсир мерасонад ва барои коҳиш додани таъсири он чӣ чораҳо андешидан мумкин аст.
Ҳарорат
Ҳарорат яке аз омилҳои муҳимтарини обу ҳаво мебошад, ки метавонад ба пуркунии EV таъсир расонад. Ҳарорати шадид, хоҳ гарм ва хоҳ хунук, метавонад ба кори батарея таъсири ҷиддӣ расонад, ки дар навбати худ ба раванди пуркунии барқ таъсир мерасонад. Дар давоми ҳавои гарм, батарея метавонад аз ҳад зиёд гарм шавад, ки ин метавонад боиси суст шудани вақти пуркунии барқ ва кӯтоҳ шудани мӯҳлати батарея гардад. Баръакс, дар ҳавои сард, кори батарея метавонад ба таври қобили мулоҳиза кам карда шавад, ки дар натиҷа вақтҳои пуркунии барқ дарозтар ва диапазон кам мешавад.
Барои кам кардани таъсири ҳарорат ба пуркунии EV, андешидани чанд қадами асосӣ муҳим аст. Аввалан, зарур аст, ки EV-ро дар ҷои сояафкан дар ҳавои гарм нигоҳ доред, то аз нури бевоситаи офтоб ба батарея пешгирӣ карда шавад. Дар ҳавои сард, тавсия дода мешавад, ки EV-ро дар гараж ё дигар фазои пӯшида нигоҳ доред, то онро гарм нигоҳ доред. Нигоҳ доштани барқи батарея низ муҳим аст, зеро батареяи кам метавонад ба тағирёбии ҳарорат осебпазиртар бошад. Ниҳоят, муҳим аст, ки пуркунандаи барқро истифода баред, ки ҳарорати батареяро назорат кунад ва суръати барқро мувофиқи он танзим кунад.
Намӣ
Намӣ ё миқдори буғи об дар ҳаво низ метавонад ба пуркунии EV таъсир расонад. Сатҳи баланди намӣ метавонад боиси зангзании системаи пуркунии барқ гардад, ки боиси кам шудани самаранокии пуркунии барқ ва афзоиши хароҷоти нигоҳдорӣ мегардад. Илова бар ин, намӣ инчунин метавонад ба кори батарея таъсир расонад, хусусан агар батарея дуруст мӯҳр карда нашавад.
Барои кам кардани таъсири намӣ ба пуркунии EV, муҳим аст, ки нуқтаи пуркунандаи барқ ва системаи барқи EV дуруст мӯҳр зада ва аз намӣ муҳофизат карда шавад. Инро метавон тавассути истифодаи як истгоҳи пуркунандаи барқи баландсифат, ки барои тоб овардан ба шароити сахти обу ҳаво пешбинӣ шудааст, ба даст овард. Илова бар ин, тавсия дода мешавад, ки системаи пуркунандаи барқро барои аломатҳои зангзанӣ мунтазам тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ системаро тоза кунед.
Шамол
Гарчанде ки шамол метавонад як омили муҳим дар пуркунии EV ба назар нарасад, он метавонад ба раванди пуркунии барқ таъсир расонад. Шамолҳои шадид боиси ҷамъ шудани чангу хошок дар истгоҳи пуркунандаи барқ гардад, ки метавонад самаранокии онро коҳиш диҳад ва хатари осеб дидани ноқилҳои пуркунандаи барқро зиёд кунад. Илова бар ин, шамолҳои шадид инчунин метавонанд боиси ҷунбонидани EV гардад, ки метавонад ба сими барқгиранда ва худи EV зарар расонад.
Барои кам кардани таъсири шамол ба пуркунии EV, муҳим аст, ки нуқтаи пуркунандаи барқ ба замин дуруст мустаҳкам карда шавад ва ноқилҳои барқгиранда ҳангоми истифода нашудан дуруст нигоҳ дошта шаванд. Инчунин тавсия дода мешавад, ки истгоҳи пуркунандаи барқро мунтазам тоза кунед, то ҳама гуна чанг ё партовҳои ҷамъшударо тоза кунед.
Борону барф
Борон ва барф низ метавонанд ба пуркунии EV таъсири назаррас расонанд. Илова бар хатари осеб дидани истгоҳи барқгиранда ва ноқилҳо, борону барф низ метавонад дастрасиро ба истгоҳи пуркунандаи барқро душвор созад, хусусан агар он дар берун ҷойгир бошад.
Барои кам кардани таъсири борон ва барф ба пуркунии EV, муҳим аст, ки истгоҳи барқгиранда аз элементҳо дуруст муҳофизат карда шавад. Инро бо ёрии станцияи пуриктидори обногузар ва дар майдони пушида гузоштани станция ба даст овардан мумкин аст. Инчунин тавсия дода мешавад, ки станцияи пурикти-дорро барои аломатхои зарар мунтазам аз назар гузаронед ва харчи зудтар вайрон карда шавад.
Хулоса
Хулоса, обу ҳаво метавонад ба пуркунии EV таъсири назаррас расонад, аммо бо банақшагирии дуруст ва омодагӣ, таъсири онро коҳиш додан мумкин аст. Бо андешидани чораҳо барои муҳофизат кардани истгоҳи барқӣ ва системаи барқии EV аз тағирёбии ҳарорат, намӣ, шамол, борон ва барф, соҳибони EV метавонанд кафолат диҳанд, ки мошинҳои онҳо новобаста аз шароити обу ҳаво самаранок ва боэътимод пур карда шаванд.
Як омили муҳиме, ки бояд дар хотир дошт, ин аст, ки намудҳои гуногуни пуркунандаи барқ бо шароити обу ҳаво метавонанд ба таври гуногун таъсир расонанд. Масалан, пуркунандаи барқи дараҷаи 1, ки маъмулан барои пуркунии хона истифода мешаванд, нисбат ба пуркунандаи барқи зуд дар сатҳи 2 ё доимии доимӣ, ки барои пуркунии ҷамъиятӣ пешбинӣ шудаанд ва маъмулан мустаҳкамтаранд, метавонанд ба масъалаҳои вобаста ба обу ҳаво бештар осебпазир бошанд.
Боз як нуктаи муҳим ин ҷойгиршавии истгоҳи пуркунии барқ мебошад. Пойгоҳҳои барқгирандаи беруна нисбат ба стансияҳои дарунӣ, ки маъмулан аз элементҳо бештар ҳифз шудаанд, метавонанд ба масъалаҳои марбут ба обу ҳаво осебпазиртар бошанд. Бо вуҷуди ин, истгоҳҳои дарунӣ инчунин метавонанд ба тағирёбии ҳарорат ва намӣ дучор шаванд, агар онҳо дуруст вентилятсия карда нашаванд.
Дар маҷмӯъ, барои соҳибон ва операторони EV муҳим аст, ки ҳангоми пур кардани барқи EV ба масъалаҳои марбут ба обу ҳаво муносибати фаъолона дошта бошанд. Ин метавонад сармоягузорӣ ба таҷҳизоти пуркунандаи баландсифат, андешидани чораҳо барои муҳофизат кардани истгоҳҳои барқгиранда аз унсурҳо ва мунтазам тафтиш ва нигоҳдории системаи пуркунии барқро барои таъмини кор ва эътимоднокии беҳтарин дар бар гирад.
Азбаски талабот ба мошинҳои EV афзоиш меёбад, эҳтимол дорад, ки масъалаи таъсири обу ҳаво ба пуркунии барқ аҳамияти бештар пайдо кунад. Бо вуҷуди ин, бо огоҳ будан ва андешидани чораҳои фаъол барои коҳиш додани ин таъсирҳо, соҳибон ва операторони EV метавонанд барои кафолат додани он, ки EV-ҳо новобаста аз шароити обу ҳаво ҳамчун як варианти қобили интиқол ва устувор боқӣ монанд.
Илова бар таъсири обу ҳаво ба инфрасохтори барқгирандаи EV, инчунин муҳим аст, ки таъсири обу ҳаво ба масофаи ронандагии EV ба назар гирифта шавад. Тавре ки қаблан зикр гардид, ҳарорати аз ҳад зиёд метавонад ба кори батарея таъсири назаррас расонад, ки боиси кам шудани масофаи ронандагӣ мегардад. Ин метавонад махсусан барои соҳибони EV, ки дар минтақаҳои дорои иқлими махсусан гарм ё сард зиндагӣ мекунанд, мушкил гардад.
Барои ҳалли ин масъала, бисёре аз истеҳсолкунандагони EV технологияҳоро барои беҳтар кардани кори батарея дар шароити обу ҳавои шадид таҳия мекунанд. Масалан, баъзе EV-ҳо бо системаҳои гармидиҳӣ ва хунуккунии батарея муҷаҳҳаз шудаанд, ки ба танзими ҳарорати батарея ва нигоҳ доштани кори беҳтарин мусоидат мекунанд. Технологияҳои дигар, аз қабили назорати пешгӯии иқлим ва кондитсионер, ба соҳибони EV имкон медиҳанд, ки ҳарорати кабинаи автомобили худро пеш аз оғози рондан оптимизатсия кунанд, ки ин метавонад ба сарфаи қувваи батарея ва васеъ кардани доираи ронандагӣ мусоидат кунад.
Дар ниҳоят, таъсири обу ҳаво ба пуркунии EV ва масофаи рондан аҳамияти инфрасохтори пурқувват ва боэътимоди пуркунии барқро таъкид мекунад. Вақте ки мошинҳои бештари EV ба роҳҳо мебароянд, идома додани сармоягузорӣ ба рушди технологияҳои пешрафтаи пуркунии барқ ва инфрасохтор муҳим хоҳад буд, то ки EVs, новобаста аз шароити обу ҳаво барои ҳама ронандагон як варианти қобили интиқол ва устувор боқӣ монад.
Хулоса, обу ҳаво метавонад ба пуркунии EV ва масофаи ронандагӣ таъсири назаррас расонад. Барои кам кардани ин таъсирот, барои соҳибон ва операторони EV муҳим аст, ки барои ҳифзи инфрасохтори пуркунандаи барқи худ аз унсурҳо, сармоягузорӣ ба таҷҳизоти пурсифати пуркунандаи барқ ва огоҳӣ дар бораи навтарин пешрафтҳо дар технологияи батареяҳои EV ва инфрасохтори пуркунии барқ барои фаъолона рафтор кунанд. Бо ин кор, мо метавонем кӯмак расонем, ки EV-ҳо дар эҷоди системаи нақлиёти устувортар ва аз ҷиҳати экологӣ тоза барои наслҳои оянда нақши муҳим бозанд.
