ஜோ பிடன் 2030க்குள் 500,000 பொது EV சார்ஜர்களை உருவாக்குவதாக உறுதியளித்துள்ளார்
மார்ச் 31 அன்றுst, அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஜோ பிடன் தேசிய EV சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை உருவாக்குவதாக அறிவித்தார் மேலும் 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் அமெரிக்கா முழுவதும் குறைந்தது 500,000 சாதனங்களை நிறுவுவதாக உறுதியளித்தார்.
EV சார்ஜிங் செயல்முறையானது, நீங்கள் வீட்டில் AC சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்தினாலும் அல்லது ஷாப்பிங் மால் மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்தினாலும், பவர் கிரிட்டில் இருந்து EV பேட்டரிக்கு மின்சாரத்தை வழங்குவதாகும். இது பவர் நெட்டில் இருந்து பேட்டரிக்கு சேமிப்பிற்காக மின்சாரத்தை வழங்குகிறது. பேட்டரியில் டிசி பவரை மட்டுமே சேமித்து வைக்க முடியும் என்பதால், ஏசி பவரை நேரடியாக பேட்டரிக்கு வழங்க முடியாது என்பதால், அதை ஆன் போர்டு சார்ஜர் மூலம் டிசி பவராக மாற்ற வேண்டும்.
CNBC அறிக்கையின்படி, "லெவல் 3 DC ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங் நிலையங்களின் சராசரி நிறுவல் செலவு 120,000$ முதல் 260,000$ வரை. அமெரிக்க எரிசக்தி துறையின் தரவுகளின்படி, மொத்தம் 17 மில்லியன் விற்பனை செய்யப்பட்ட புதிய கார்களில் 2% மின்சார வாகனங்கள் மட்டுமே இருந்தன. 2019 இல். அமெரிக்காவில் சுமார் 4,1400 பொது சார்ஜிங் நிலையங்கள் உள்ளன, இதில் 5000 பாஸ்ட் டிசி சார்ஜிங் நிலையங்கள் உள்ளன.
லெவியின் படி, 30% அமெரிக்கர்களுக்கு வீடு அல்லது பணியிட கட்டணம் வசூலிப்பதற்கான அணுகல் இல்லை என்று லெவி கூறுகிறது. 2020 ஆம் ஆண்டிற்கான, IHS Markit அறிக்கையின்படி, அமெரிக்காவில் புதிய இலகுரக வாகனப் பதிவுகளில் EVகள் 1.8% மட்டுமே. 2030 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அமெரிக்க சாலைகளில் 18 மில்லியன் EVகள் இருக்கும் என்று AlixPartners எதிர்பார்க்கிறது. சிஎன்பிசி அறிக்கை
தற்போது, EVgo மற்றும் ChargePoint ஆகியவை அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய EV சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் பிராண்டாகும். புதிதாக வருபவர் என்பதால், EV சார்ஜிங் நிலையங்களின் வணிகத்தைத் தொடங்குவதற்கான வாய்ப்பை எப்படிப் பெறுவது. வீட்டு உபயோகத்திற்கான ஏசி சார்ஜிங் நிலையங்களில் இருந்து விடை தொடங்குகிறது. DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களின் அதிக நிறுவல் செலவு மற்றும் பெரிய முதலீட்டுடன் ஒப்பிடுகையில், ஒரு AC சார்ஜிங் நிலையத்தின் நிறுவல் செலவுக்கு மொத்தம் ஆயிரம் டாலர்களுக்கும் குறைவாகவே தேவைப்படும். DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் 30 நிமிடங்களுக்குள் EVகளை 0 முதல் 80% வரை சார்ஜ் செய்யலாம், ஆனால் அதிக விலையுடன், EV உரிமையாளர்கள் வீட்டில் ஒரு AC சார்ஜர்களை நிறுவினால், அவர்கள் தங்கள் EVகளை இரவில் சார்ஜ் செய்யலாம், சேவைக் கட்டணம் இல்லாமல், பணம் செலுத்தினால் போதும். மின்சாரம். இரவில் மின்சாரக் கட்டணத்தில் சில தள்ளுபடி இருந்தால், வீட்டிலேயே கட்டணம் வசூலிப்பது மிகவும் செலவாகும், அதற்கு சில மணிநேரம் ஆகும். அதுமட்டுமின்றி, எங்கள் EVகள் முழுவதுமாக அணைக்கப்படும் போது, நாங்கள் சார்ஜ் செய்யத் தொடங்க மாட்டோம்.
வீயுவிடம் 2 வால்பாக்ஸ் வடிவமைப்பு உள்ளது, இது அமெரிக்காவின் தரநிலையைப் பின்பற்றுகிறது, வகை 1. மேலும் M3P தொடர் ULஐப் பயன்படுத்துகிறது. எளிமையான வடிவமைப்பு வீட்டு உபயோகத்திற்கு ஏற்றது.
- முந்தைய: Xiaomi EV ஐ உருவாக்க அறிவிப்பு!
- அடுத்து: உயர் பவர் சார்ஜிங் பற்றிய சுருக்கமான அறிமுகம்