எங்களிடம் 463 பொறியாளர்கள் கொண்ட R & D குழு உள்ளது, இதில் முழு நிறுவனத்தில் 25% பணியாளர்கள் உள்ளனர். எங்களின் நெகிழ்வான R & D பொறிமுறையும் சிறந்த வலிமையும் வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்.
எங்களின் தயாரிப்பு மேம்பாட்டிற்கான கடுமையான செயல்முறை எங்களிடம் உள்ளது: தயாரிப்பு யோசனை மற்றும் தேர்வு ↓ தயாரிப்பு கருத்து மற்றும் மதிப்பீடு ↓ தயாரிப்பு வரையறை மற்றும் திட்டத் திட்டம் ↓ வடிவமைப்பு, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு ↓ தயாரிப்பு சோதனை மற்றும் சரிபார்ப்பு ↓ சந்தையில் வைக்கவும்
எங்கள் வகை 2 சார்ஜர்கள் அனைத்தும் CE,RoHs,REACH சான்றளிக்கப்பட்டவை. அவர்களில் சிலர் CE ஐ TUV SUD குழுமத்தால் அங்கீகரிக்கிறார்கள். வகை 1 சார்ஜர்கள் UL(c), FCC மற்றும் எனர்ஜி ஸ்டார் சான்றளிக்கப்பட்டவை. UL(c) சான்றிதழைப் பெற்ற சீனாவின் பிரதான உற்பத்தியாளர் INJET ஆகும். இன்ஜெட் எப்போதும் உயர் தரம் மற்றும் இணக்கத் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. எங்கள் சொந்த ஆய்வகங்கள் (EMC சோதனை, IK & IP போன்ற சுற்றுச்சூழல் சோதனை) உயர்தர உற்பத்தியை தொழில்முறை விரைவான வழியில் வழங்க INJET ஐ செயல்படுத்தியது.
சாதாரண உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை நடவடிக்கைகளைப் பராமரிக்க, "சரியான விலையில்" "சரியான நேரத்தில்" "சரியான அளவு" பொருட்களுடன் "சரியான சப்ளையரிடமிருந்து" "சரியான தரத்தை" உறுதிப்படுத்த எங்கள் கொள்முதல் அமைப்பு 5R கொள்கையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. அதே நேரத்தில், எங்கள் கொள்முதல் மற்றும் விநியோக இலக்குகளை அடைய உற்பத்தி மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் செலவுகளைக் குறைக்க நாங்கள் முயற்சி செய்கிறோம்: சப்ளையர்களுடன் நெருங்கிய உறவுகள், விநியோகத்தை உறுதிசெய்தல் மற்றும் பராமரித்தல், கொள்முதல் செலவுகளைக் குறைத்தல் மற்றும் கொள்முதல் தரத்தை உறுதி செய்தல்.
1996 இல் நிறுவப்பட்டது, இன்ஜெட் மின் விநியோகத் துறையில் 27 வருட அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஒளிமின்னழுத்த மின்சார விநியோகத்தில் உலகளாவிய சந்தைப் பங்கில் 50% ஆக்கிரமித்துள்ளது. எங்கள் தொழிற்சாலை 18,000m² பரப்பளவை உள்ளடக்கியது, ஆண்டு வருமானம் USD 200 மில்லியன் ஆகும். Injet இல் 1765 பணியாளர்கள் உள்ளனர், அவர்களில் 25% R&D பொறியாளர்கள். எங்கள் தயாரிப்புகள் அனைத்தும் 20+ கண்டுபிடிப்பு காப்புரிமைகளுடன் சுய ஆராய்ச்சி செய்யப்பட்டவை.
DC சார்ஜிங் நிலையங்கள் மற்றும் AC சார்ஜர்கள் உட்பட எங்களின் மொத்த உற்பத்தி திறன் வருடத்திற்கு சுமார் 400,000 PCS ஆகும்.
இன்ஜெட் 30 மில்லியனை 10+ ஆய்வகங்களுக்குச் செலவிட்டது, அவற்றில் 3-மீட்டர் இருண்ட அலை ஆய்வகம் CE- சான்றளிக்கப்பட்ட EMC வழிகாட்டுதல் சோதனைத் தரங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
ஆம், தயாரிப்புகளின் சான்றிதழ்கள் உட்பட பெரும்பாலான ஆவணங்களை நாங்கள் வழங்க முடியும்; தரவு தாள்; பயனர் கையேடு; தேவைப்படும் இடங்களில் APP அறிவுறுத்தல் மற்றும் பிற ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்.
ப: உத்தரவாத காலம் 2 ஆண்டுகள்.
Injet ஒரு முழுமையான வாடிக்கையாளர் புகார் செயல்முறையைக் கொண்டுள்ளது.
வாடிக்கையாளர் புகாரைப் பெறும்போது, செயல்பாட்டில் தோல்வி (வயரிங் பிழை போன்றவை) காரணமாக தயாரிப்பைப் பயன்படுத்த முடியவில்லையா என்பதைச் சரிபார்க்க, விற்பனைக்குப் பிந்தைய பொறியாளர் முதலில் ஆன்லைன் விசாரணையை மேற்கொள்வார். தொலைநிலை மேம்படுத்தல்கள் மூலம் வாடிக்கையாளர்களுக்கான சிக்கலை விரைவாக தீர்க்க முடியுமா என்பதை பொறியாளர்கள் தீர்மானிப்பார்கள்.
எங்கள் தயாரிப்புகள் வீடு மற்றும் வணிக பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது. வீட்டிற்கு எங்களிடம் ஏசி சார்ஜர்கள் ஹோம் சீரிஸ்கள் உள்ளன. வணிகத்திற்காக எங்களிடம் சோலார் லாஜிக் கொண்ட ஏசி சார்ஜர்கள், டிசி சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்கள் மற்றும் சோலார் இன்வெர்ட்டர்கள் உள்ளன.
ஆம், நாங்கள் எங்கள் சொந்த பிராண்ட் "இன்ஜெட்" பயன்படுத்துகிறோம்.
எங்கள் முக்கிய சந்தைகளில் ஜெர்மனி, இத்தாலி ஸ்பெயின் போன்ற ஐரோப்பிய பகுதிகள் அடங்கும்; அமெரிக்கா, கனடா மற்றும் மெக்சிகோ போன்ற வட அமெரிக்கப் பகுதிகள்.
ஆம், பவர்2 டிரைவ், ஈ-மூவ் 360°, இன்டர்-சோலார் ஆகியவற்றில் நாங்கள் பங்கேற்கிறோம்... இவை அனைத்தும் EV சார்ஜர்கள் மற்றும் சூரிய ஆற்றல் பற்றிய சர்வதேச வெளிப்பாடுகள்.
எங்கள் நிறுவனத்தின் ஆன்லைன் தொடர்பு கருவிகளில் டெல், மின்னஞ்சல், Whatsapp, LinkedIn, WeChat ஆகியவை அடங்கும்.
தயவு செய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்:
தொலைபேசி:+86-0838-6926969
Mail: support@injet.com
ஒரு EV சார்ஜர் கட்டத்திலிருந்து மின்சாரத்தை இழுத்து, அதை ஒரு இணைப்பான் அல்லது பிளக் மூலம் மின்சார வாகனத்திற்கு வழங்குகிறது. ஒரு மின்சார வாகனம் அந்த மின்சாரத்தை ஒரு பெரிய பேட்டரி பேக்கில் சேமித்து அதன் மின்சார மோட்டாரை இயக்குகிறது.
வகை 1 சார்ஜர்கள் 5-பின் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. இந்த வகை EV சார்ஜர் ஒற்றை கட்டம் மற்றும் 3.5kW மற்றும் 7kW AC க்கு இடையேயான வெளியீட்டில் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் திறனை வழங்குகிறது, இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 12.5-25 மைல் தூரத்தை வழங்குகிறது.
டைப் 1 சார்ஜிங் கேபிள்கள் சார்ஜ் செய்யும் போது பிளக்கை பாதுகாப்பாக வைக்க ஒரு தாழ்ப்பாளைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், தாழ்ப்பாள் கேபிளை தற்செயலாக கீழே விழுவதை நிறுத்தினாலும், யாராலும் காரிலிருந்து சார்ஜ் கேபிளை அகற்ற முடியும். வகை 2 சார்ஜர்கள் 7-பின் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் ஒற்றை மற்றும் மூன்று-கட்ட மின்சக்திக்கு இடமளிக்கின்றன. வகை 2 கேபிள்கள் பொதுவாக ஒரு சார்ஜிங் மணிநேரத்திற்கு 30 முதல் 90 மைல்கள் வரை வரம்பை வழங்குகின்றன. இந்த வகை சார்ஜர் மூலம் 22kW வரை உள்நாட்டு சார்ஜிங் வேகத்தையும், பொது சார்ஜ் நிலையங்களில் 43kW வரை வேகத்தையும் அடைய முடியும். வகை 2 இணக்கமான பொது சார்ஜிங் நிலையத்தைக் கண்டறிவது மிகவும் பொதுவானது.
ப:ஆன்போர்டு சார்ஜர் (OBC) என்பது மின்சார வாகனங்களில் (EVகள்) உள்ள ஒரு பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் சாதனமாகும், இது வாகனத்தின் பேட்டரி பேக்கை சார்ஜ் செய்ய குடியிருப்பு அவுட்லெட்டுகள் போன்ற வெளிப்புற மூலங்களிலிருந்து AC சக்தியை DC பவருக்கு மாற்றுகிறது.
AC சார்ஜர்கள் பற்றி: பெரும்பாலான தனியார் EV சார்ஜிங் செட்-அப்கள் AC சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன (AC என்பது "மாற்று மின்னோட்டம்" என்பதைக் குறிக்கிறது). EV-ஐ சார்ஜ் செய்ய பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து சக்தியும் AC ஆக வெளிவருகிறது, ஆனால் அது வாகனத்திற்கு எந்தப் பயனும் ஏற்படுவதற்கு முன்பு DC வடிவத்தில் இருக்க வேண்டும். ஏசி ஈவி சார்ஜிங்கில், இந்த ஏசி பவரை டிசியாக மாற்றும் வேலையை ஒரு கார் செய்கிறது. அதனால்தான் இது அதிக நேரம் எடுக்கும், மேலும் சிக்கனமாக இருக்கும்.
ஏசி சார்ஜர்கள் பற்றிய சில உண்மைகள் இங்கே:
அ.தினமும் நீங்கள் தொடர்பு கொள்ளும் பெரும்பாலான விற்பனை நிலையங்கள் ஏசி சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன.
பி.ஏசி சார்ஜிங் என்பது டிசியுடன் ஒப்பிடும்போது மெதுவான சார்ஜிங் முறையாகும்.
c.AC சார்ஜர்கள் ஒரு வாகனத்தை ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்வதற்கு ஏற்றவை.
d.AC சார்ஜர்கள் DC சார்ஜிங் நிலையங்களை விட மிகவும் சிறியதாக இருக்கும், இது அலுவலகம் அல்லது வீட்டு உபயோகத்திற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
e.AC சார்ஜர்கள் DC சார்ஜர்களை விட மலிவானவை.
DC சார்ஜிங் பற்றி: DC EV சார்ஜிங் (இது "நேரடி மின்னோட்டம்" என்பதைக் குறிக்கிறது) வாகனம் ஏசியாக மாற்ற வேண்டியதில்லை. மாறாக, இது காருக்கு டிசி பவரை வழங்கும் திறன் கொண்டது. நீங்கள் கற்பனை செய்வது போல, இந்த வகையான சார்ஜிங் ஒரு படியை வெட்டுவதால், அது மின்சார வாகனத்தை மிக வேகமாக சார்ஜ் செய்ய முடியும்.
DC சார்ஜிங் பின்வரும் அம்சங்களால் வகைப்படுத்தப்படலாம்:
a. ஷார்ட்ஸ்டாப்புகளுக்கு சிறந்த EV சார்ஜிங்.
b.DC சார்ஜர்கள் நிறுவுவதற்கு விலை அதிகம் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் பருமனானவை, எனவே அவை பெரும்பாலும் மால் பார்க்கிங், குடியிருப்பு அடுக்குமாடி வளாகங்கள், அலுவலகங்கள் மற்றும் பிற வணிகப் பகுதிகளில் காணப்படுகின்றன.
c.நாங்கள் மூன்று வெவ்வேறு வகையான DC ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங் நிலையங்களைக் கணக்கிடுகிறோம்: CCS இணைப்பான் (ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவில் பிரபலமானது), CHAdeMo இணைப்பான் (ஐரோப்பா மற்றும் ஜப்பானில் பிரபலமானது) மற்றும் டெஸ்லா இணைப்பான்.
d.அவைகளுக்கு நிறைய இடம் தேவைப்படுகிறது மற்றும் ஏசி சார்ஜர்களை விட விலை அதிகம்.
A: படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் தானாகவே வீட்டு சுமைகள் அல்லது EV களுக்கு இடையில் கிடைக்கும் திறனை ஒதுக்குகிறது.
இது மின்சார சுமையின் மாற்றத்திற்கு ஏற்ப மின்சார வாகனங்களின் சார்ஜிங் வெளியீட்டை சரிசெய்கிறது.
இது OBC, போர்டு சார்ஜரைப் பொறுத்தது. வெவ்வேறு பிராண்டுகள் மற்றும் கார்களின் மாடல்கள் வெவ்வேறு OBC களைக் கொண்டுள்ளன.
உதாரணமாக, EV சார்ஜரின் சக்தி 22kW ஆகவும், கார் பேட்டரி திறன் 88kW ஆகவும் இருந்தால்.
கார் A இன் OBC 11kW ஆகும், கார் A-ஐ முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய 8 மணிநேரம் ஆகும்.
B காரின் OBC 22kW ஆகும், பிறகு கார் Bஐ முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய 4 மணிநேரம் ஆகும்.
நீங்கள் APP மூலம் சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கலாம், மின்னோட்டத்தை அமைக்கலாம், முன்பதிவு செய்யலாம் மற்றும் சார்ஜிங்கை கண்காணிக்கலாம்.
பேட்டரி சேமிப்பு நிறுவப்பட்ட ஆன்சைட் சோலார் சிஸ்டம், நீங்கள் உருவாக்கும் ஆற்றலை எப்போது பயன்படுத்த முடியும் என்பதைப் பொறுத்து அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை உருவாக்குகிறது. சாதாரண சூழ்நிலையில், சூரிய ஒளி உற்பத்தியானது காலையில் சூரியன் உதிக்கும் போது தொடங்குகிறது, மதியம் உச்சம் அடையும், மற்றும் சூரியன் மறையும் போது மாலையில் குறைகிறது. பேட்டரி சேமிப்பகத்துடன், பகலில் உங்கள் வசதி பயன்படுத்துவதை விட அதிகமாக உற்பத்தி செய்யப்படும் எந்த ஆற்றலையும் பேங்க் செய்து, குறைந்த சூரிய உற்பத்தியின் போது ஆற்றல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பயன்படுத்தலாம், இதன் மூலம் கட்டத்திலிருந்து மின்சாரம் எடுப்பதை கட்டுப்படுத்தலாம் அல்லது தவிர்க்கலாம். மின்சாரம் மிகவும் விலையுயர்ந்த போது பேட்டரி ஆற்றலைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கும் நேர-பயன்பாட்டு (TOU) பயன்பாட்டுக் கட்டணங்களுக்கு எதிராகத் தடுப்பதில் இந்த நடைமுறை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். சேமிப்பகம் "பீக் ஷேவிங்" அல்லது பேட்டரி ஆற்றலைப் பயன்படுத்தி உங்கள் வசதியின் மாதாந்திர உச்ச ஆற்றல் பயன்பாட்டைக் குறைக்க அனுமதிக்கிறது, இது பயன்பாடுகள் பெரும்பாலும் அதிக கட்டணத்தில் வசூலிக்கின்றன.