டிசி சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களில் பவர் கன்ட்ரோலர்கள் ஏன் முக்கியம்

உட்செலுத்துதல்மின்சார வாகனங்கள் (EV கள்) பெருகிய முறையில் பரவி வருவதால், திறமையான மற்றும் நம்பகமான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்புக்கான தேவை மிக முக்கியமானது. DC சார்ஜிங் நிலையங்கள் EV களுக்கு விரைவான சார்ஜிங்கை எளிதாக்குவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன, ஆனால் இந்த நிலையங்களுக்குள் ஒரு பவர் கன்ட்ரோலர் இருப்பதால் அவற்றின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு நடைமுறைகளை கணிசமாக மேம்படுத்த முடியும்.

DC சார்ஜிங் கன்ட்ரோலர் என்றால் என்ன

டிசி சார்ஜிங் கன்ட்ரோலர் என்பது டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷனுக்குப் பின்னால் இருக்கும் மூளை. வாகனத்துடன் தொடர்புகொள்வது முதல் மின் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது வரை முழு சார்ஜிங் செயல்முறையையும் நிர்வகிப்பதற்கு இது பொறுப்பாகும்.

DC சார்ஜிங் கன்ட்ரோலரின் முக்கிய செயல்பாடுகள்:

தொடர்பு: சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் மற்றும் மின்சார வாகனம் இடையே இடைமுகமாக செயல்படுகிறது, தரவு மற்றும் கட்டளைகளை பரிமாறி கொள்கிறது.
பவர் கட்டுப்பாடு: பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான சார்ஜிங்கை உறுதிசெய்து, வாகனத்தின் பேட்டரிக்கு வழங்கப்படும் சக்தியின் அளவை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
பாதுகாப்பு கண்காணிப்பு: மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம் மற்றும் வெப்பநிலை போன்ற பல்வேறு அளவுருக்களைக் கண்காணித்து, பிழைகளைத் தடுக்கவும் மற்றும் வாகனம் மற்றும் சார்ஜிங் நிலையத்தைப் பாதுகாக்கவும்.
சார்ஜிங் செயல்முறை மேலாண்மை: முன் சார்ஜிங், மெயின் சார்ஜிங் மற்றும் பிந்தைய சார்ஜிங் உள்ளிட்ட பல்வேறு சார்ஜிங் கட்டங்களைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
பணம் செலுத்துதல் மற்றும் அங்கீகாரம்: கட்டண பரிவர்த்தனைகள் மற்றும் பயனர் அங்கீகாரத்தைக் கையாளுகிறது.

ஒரு உடன் அல்லது இல்லாமல் என்ன தாக்கம்DC சார்ஜிங் கன்ட்ரோலர்:

 பவர் கன்ட்ரோலருடன்:

  1. புரோகிராமபிள் பவர் கன்ட்ரோலர் (இன்ஜெட்டில் இருந்து பிரத்தியேகமானது): இந்த கூறு சார்ஜிங் நிலையத்தின் மூளையாக செயல்படுகிறது, இது EV க்கு மின் ஓட்டத்தை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்தவும் கட்டுப்படுத்தவும் அனுமதிக்கிறது.
  2. ஒருங்கிணைந்த ஸ்மார்ட் எச்எம்ஐ: மனித-இயந்திர இடைமுகம் (எச்எம்ஐ) ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் EV உரிமையாளர்கள் இருவருக்கும் சார்ஜிங் செயல்முறையை திறமையாக கண்காணிக்கவும் கட்டுப்படுத்தவும் பயனர் நட்பு இடைமுகத்தை வழங்குகிறது.
  3. சார்ஜிங் மாட்யூல்: EV பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்வதற்கு ஏற்ற வகையில் ஏசி பவரை கிரிட்டில் இருந்து டிசி பவருக்கு மாற்றுவதற்குப் பொறுப்பான மைய அலகு.
  4. அமைச்சரவை: அனைத்து மின் கூறுகளுக்கும் வீட்டுவசதி, பாதுகாப்பு மற்றும் அமைப்பு வழங்குதல்.
  5. கேபிள் & பிளக்: மின் பரிமாற்றத்திற்காக சார்ஜிங் ஸ்டேஷனை EV உடன் இணைப்பது அவசியம்.

பவர் கன்ட்ரோலர் இல்லாமல்:

  1. DC Watt-hour மீட்டர்: சார்ஜ் செய்யும் போது EV பயன்படுத்தும் மின் ஆற்றலின் அளவை அளவிடுகிறது.
  2. மின்னழுத்த கண்டறிதல் டிரான்ஸ்மிட்டர்: பாதுகாப்பான சார்ஜிங் செயல்பாடுகளை உறுதிப்படுத்த மின்னழுத்த அளவுகளை கண்காணிக்கிறது.
  3. இன்சுலேஷன் டிடெக்டர்: மின் அபாயங்களைத் தடுக்க சார்ஜிங் அமைப்பில் ஏதேனும் இன்சுலேஷன் குறைபாடுகளைக் கண்டறிகிறது.
  4. சார்ஜிங் பைல் கன்ட்ரோலர்: சார்ஜிங் நெறிமுறைகள் மற்றும் நிலையத்திற்கும் EV க்கும் இடையேயான தகவல்தொடர்புகளை நிர்வகிக்கிறது.
  5. மற்ற மின் கூறுகள்: பல்வேறு மின்சாரம், சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள், ரிலேக்கள், சர்ஜ் ப்ரொடக்டர்கள் மற்றும் மின் இணைப்புகளுக்கான வயரிங் உட்பட.

பவர் கன்ட்ரோலருடன் மற்றும் இல்லாத டிசி சார்ஜிங் நிலையத்தின் கூறுகள்

(பவர் கன்ட்ரோலருடன் மற்றும் இல்லாத டிசி சார்ஜிங் நிலையத்தின் கூறுகள்)

ஒரு அல்லது இல்லாமல் பராமரிப்பின் தாக்கம்DC சார்ஜிங் கன்ட்ரோலர்

பவர் கன்ட்ரோலருடன்:

பவர் கன்ட்ரோலர் பொருத்தப்பட்ட டிசி சார்ஜிங் ஸ்டேஷனின் பராமரிப்பு நெறிப்படுத்தப்பட்டதாகவும் திறமையாகவும் இருக்கிறது, பொதுவாக சிக்கல்களைத் தீர்க்க 8 மணிநேரத்திற்கும் குறைவாகவே ஆகும்.

  1. பிழை கண்டறிதல்: தானியங்கு பின்னணி அமைப்புகள் விரைவாக தவறுகளை அடையாளம் கண்டு, நோயறிதல் நேரத்தை 2-4 மணிநேரமாக குறைக்கிறது.
  2. கூறு மாற்றீடு: தேவைப்பட்டால், பவர் கன்ட்ரோலரை நேரடியாக 2-4 மணி நேரத்திற்குள் மாற்றலாம், வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்கலாம்.

பவர் கன்ட்ரோலர் இல்லாமல்:

பவர் கன்ட்ரோலர் இல்லாத DC சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான பாரம்பரிய பராமரிப்பு நடைமுறைகள் நேரத்தைச் செலவழிக்கும், சிக்கல்களைத் தீர்க்க 2 முதல் 10 நாட்கள் வரை எடுக்கும்.

  1. ஆன்-சைட் ஆய்வு: பராமரிப்பு பணியாளர்கள் நிலையத்தை உடல்ரீதியாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும், 1-2 நாட்களுக்குள் பிழையைக் கண்டறிய வேண்டும்.
  2. பகுதி மாற்றீடு: தவறு கண்டறியப்பட்டவுடன், தேவையான கூறுகளைப் பெறுவதற்கும் மாற்றுவதற்கும் கிடைக்கும் தன்மையைப் பொறுத்து 2-6 நாட்கள் ஆகலாம்.
  3. பழுது மற்றும் மீட்பு: இறுதியாக, நிலையத்தை சரிசெய்து செயல்பாட்டு நிலைக்குத் திரும்ப 1-2 நாட்கள் தேவை.

Ampax结构示意图(简)-1

நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை நோக்கி முன்னோக்கிப் பார்க்கும் பயணத்தைத் தொடங்கி, Injet New Energy அதன் சமீபத்திய முன்னேற்றத்தை பெருமையுடன் வழங்குகிறது -அம்பாக்ஸ் சீரிஸ் டிசி சார்ஜிங் ஸ்டேஷன். இந்த அற்புதமான கண்டுபிடிப்பு மின்சார வாகனம் (EV) சார்ஜிங்கில் ஒரு புதிய சகாப்தத்தை முன்னறிவிக்கிறது, இது நிலையான போக்குவரத்து தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு மகத்தான மாற்றத்தை உறுதியளிக்கிறது.

அம்பாக்ஸ் சீரிஸ் அதன் அதிநவீன அம்சங்களுடன் தனித்து நிற்கிறது, இது EV சார்ஜிங் தீர்வுகளுக்கான புதிய தரநிலையை அமைக்கிறது. அதன் வடிவமைப்பின் மையமானது INJET ஒருங்கிணைந்த DC சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் ஆகும், இதில் பிரத்தியேக INJET நிரல்படுத்தக்கூடிய பவர் கன்ட்ரோலர் உள்ளது. இந்த முன்னோடி தொழில்நுட்பம் துல்லியமான மின் நிர்வாகத்தை உறுதிசெய்கிறது, ஒவ்வொரு EV உரிமையாளரின் தேவைகளுக்கும் ஏற்றவாறு உகந்த சார்ஜிங் அனுபவத்தை வழங்குகிறது. ஆனால் கண்டுபிடிப்பு அங்கு முடிவடையவில்லை - நெறிப்படுத்தப்பட்ட அசெம்பிளி செயல்முறை உற்பத்தி செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது, EV சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பில் சாத்தியமானவற்றின் எல்லைகளைத் தள்ளுகிறது.

மார்ச்-01-2024