Ulimwengu unapoelekea katika mustakabali endelevu zaidi, magari yanayotumia umeme yanazidi kuwa maarufu, watu wengi zaidi watakuwa wakinunua magari ya umeme (EVs) kuliko magari ya jadi yanayotumia petroli katika siku za usoni. Hata hivyo, mojawapo ya wasiwasi mkubwa wa watumiaji kuhusu magari ya umeme ni jinsi ya kuweka magari yao yakiendeshwa ikiwa nishati ya betri itaisha wakati wanaendesha gari. Lakini kwa kuwa vituo vya kuchaji vinapatikana katika maeneo mengi, hii sio wasiwasi tena.
Kuchaji EV ni nini?
Ikilinganishwa na magari ya kawaida yanayotumia petroli, EV zinaendeshwa na umeme. Kama tu simu ya mkononi, EVs zinahitaji kuchaji ili kuwa na nguvu ya kutosha ili kuendelea kufanya kazi. Kuchaji kwa EV ni mchakato wa kutumia kifaa cha kuchaji cha EV kupeleka umeme kwenye betri ya gari. Kituo cha kuchaji cha EV hugonga kwenye gridi ya umeme au nishati ya jua ili kuchaji EV. Neno la kiufundi la vituo vya malipo vya EV ni vifaa vya usambazaji wa gari la umeme (kifupi kwa EVSE).
Madereva wa EV wanaweza kutoza EV nyumbani, mahali pa umma, au mahali pa kazi kwa kituo cha kuchaji. Njia za kuchaji ni rahisi zaidi kuliko jinsi magari ya mafuta yanavyolazimika kwenda kwenye kituo cha mafuta ili kujaza mafuta.
Je, malipo ya EV hufanyaje kazi?
Chaja ya EV huchota mkondo wa umeme kutoka kwenye gridi ya taifa na kuupeleka kwa gari la umeme kupitia kiunganishi au plagi. Gari la umeme huhifadhi umeme huo katika pakiti kubwa ya betri ili kuwasha gari lake la umeme.
Ili kuchaji EV upya, kiunganishi cha chaja ya EV huchomekwa kwenye ingizo la gari la umeme (sawa na tanki la kawaida la gesi la gari) kupitia kebo ya kuchaji.
Magari ya umeme yanaweza kuchajiwa na kituo cha chaji cha ac ev na vituo vya kuchaji vya dc ev vyote viwili, ac current itabadilishwa kuwa dc current kwa chaja iliyo kwenye ubao, kisha kupeleka mkondo wa dc kwenye pakiti ya betri ya gari ili kuhifadhi.
