Agosti 3rd, 2020, "Kongamano la Ujenzi na Uendeshaji wa Vifaa vya Kutoza Uchina" lilifanyika kwa mafanikio katika Hoteli ya Baiyue Hilton huko Chengdu. Mkutano huu umeandaliwa na Chengdu New Energy Automobile Industry Promotion Association na chanzo cha EV, kilichoratibiwa kwa pamoja na Chengdu Green intelligent Network auto Industry Ecosystem Alliance. Ilikuwa na msaada na maelekezo ya Ofisi ya Chengdu ya Uchumi na Teknolojia ya Habari. Mkurugenzi wa mauzo Bw. Wu alikuwa na hotuba kuhusu "Fursa na Changamoto katika Muundomsingi Mpya kwa Biashara za Kituo cha Kuchaji cha Sichuan".
Kwanza, alichambua hali zinazoendelea za makampuni ya biashara ya vituo vya malipo ya Sichuan, idadi ya makampuni ya vituo vya malipo katika Sichuan ni kidogo sana, na sehemu ya chini ya soko, hivyo soko ni uwezo sana. Hata hivyo, kutokana na ugavi wa rundo haitoshi, gharama kubwa za uzalishaji na ukosefu wa teknolojia yake ya msingi, hivyo kwamba wengi wa makampuni ya Sichuan malipo ya rundo ni katika hali ya hasara, hata hasara kubwa. Wakati huo huo, pia kuna ushindani mkubwa wa bei ya chini katika tasnia, ambayo husababisha zaidi kuishi kwa bidii kwa biashara za rundo la malipo. Alisema kuwa katika siku zijazo, ushindani kati ya makampuni ya malipo ya rundo utakuwa mkubwa zaidi, kutoka kwa bidhaa, teknolojia, huduma na mambo mengine ya nguvu ya kina ya ushindani, na hatimaye tu biashara ya kuongeza "uwezo wa ndani" kushinda. soko.
Tatizo kuu la tasnia
Mkurugenzi Bw. Wu alitaja, “Gharama ya malighafi ya makampuni ya Sichuan ni ya juu zaidi kuliko ile ya makampuni ya pwani. Sehemu za chuma zinazozalishwa na kampuni ya Shenzhen husafirishwa hadi kiwanda cha kuunganisha huko Chengdu, gharama ya kusanyiko pamoja na gharama ya mizigo bado ni ya chini kuliko bei ya zamani ya kiwanda ya sehemu za chuma za makampuni ya Sichuan.
