Katika kuongezeka kwa kasi kwa soko la gari la umeme (EV), mauzo ya kimataifa yamepanda kwa urefu usio na kifani, ikichochewa na maendeleo ya ajabu katika teknolojia ya betri na ufanisi wa utengenezaji. Kulingana na data iliyotolewa na Rho Motion, January alishuhudia hatua kubwa kwani zaidi ya magari milioni 1 ya umeme yaliuzwa duniani kote, na hivyo kuashiria ongezeko kubwa la asilimia 69 ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka jana.
Kuongezeka kwa mauzo kunaonekana haswa katika maeneo muhimu. Katika EU, EFTA, na Uingereza, mauzo yaliongezekaasilimia 29mwaka baada ya mwaka, wakati Marekani na Kanada zilishuhudia ajabuasilimia 41kuongezeka. Walakini, ukuaji wa kushangaza zaidi ulionekana nchini Uchina, ambapo mauzo karibumara mbili, ikionyesha mabadiliko makubwa kuelekea uhamaji wa umeme.
Licha ya wasiwasi juu ya kupunguzwa kwa ruzuku katika maeneo fulani, mwelekeo wa juu wa mauzo ya magari ya umeme unaendelea, na nchi kama Ujerumani na Ufaransa zinakabiliwa na ongezeko kubwa la mwaka hadi mwaka. Ongezeko hili kimsingi linachangiwa na kupungua kwa gharama zinazohusiana na utengenezaji wa magari ya umeme, haswa betri zinazoyaendesha.
Wakati huo huo, mandhari ya gari la umeme ulimwenguni inashuhudia vita vikali katika uwanja wabei ya betri. Wachezaji wakuu katika tasnia ya utengenezaji wa betri, kama vileCATLnaBYD, wanaongoza juhudi za kupunguza gharama na kuongeza ushindani. Ripoti kutoka kwa CnEVPost zinaonyesha kuwa juhudi hizi zimetoa matokeo ya ajabu, huku gharama za betri zikishuka hadi kurekodi kupungua.
Katika mwaka mmoja tu, gharama ya betri imepungua zaidi ya nusu, na hivyo kukaidi makadirio ya awali ya watabiri wa sekta hiyo. Mnamo Februari 2023, gharama ilisimama kwa euro 110 kwa kilowati-saa (kWh), wakati kufikia Februari 2024, ilikuwa imeshuka hadi euro 51 tu. Utabiri unaonyesha kuwa mwelekeo huu wa kushuka unatarajia kuendelea, huku makadirio yakionyesha kwamba gharama zinaweza kushuka hadi chini ya euro 40 kwa kWh katika siku za usoni.
(Chaja ya Vision Series AC EV kutoka Injet New Energy)
"Hii ni mabadiliko makubwa katika mazingira ya gari la umeme," wataalam wa tasnia walisema. "Miaka mitatu tu iliyopita, kufikia gharama ya $40/kWh kwa betri za LFP ilionekana kuwa matarajio makubwa kwa 2030 au hata 2040. Hata hivyo, inashangaza, inakaribia kuwa ukweli mapema kama 2024."
Muunganiko wa mauzo ya kimataifa yaliyovunja rekodi na kushuka kwa bei ya betri kunasisitiza wakati wa mabadiliko kwa sekta ya magari ya umeme. Kadiri teknolojia inavyoendelea kubadilika na gharama kuporomoka, kasi ya kupitishwa kwa magari ya umeme kwa kiasi kikubwa inaonekana tu itaongezeka, ikiahidi mustakabali safi na endelevu zaidi wa usafirishaji kwa kiwango cha kimataifa.