Ujenzi wa miundombinu ya kituo cha malipo cha China umeongezeka kwa kasi

Kwa ukuaji wa umiliki wa magari mapya ya nishati, umiliki wa piles za malipo pia utaongezeka, na mgawo wa uwiano wa 0.9976, unaoonyesha uwiano wenye nguvu. Mnamo Septemba 10, Muungano wa Kukuza Miundombinu ya Kuchaji Magari ya Umeme ya China ilitoa data ya uendeshaji wa rundo la kuchaji kwa Agosti. Takwimu zilionyesha marundo 34,400 zaidi ya malipo ya umma mnamo Agosti 2021 kuliko Julai 2021, ongezeko la 66.4% mwaka hadi mwaka mnamo Agosti.

Kwa upande wa data, data ya rundo la malipo ya kitaifa inakua kwa kasi. Hivi karibuni, ofisi ya nishati ya mkoa wa Hubei ya China ilitoa "ujenzi wa miundombinu ya gari mpya ya nishati katika mkoa wa Hubei hatua za muda za usimamizi wa operesheni, ambayo imewekwa mbele, mahali pa kuegesha makazi ya baadaye, sehemu za maegesho ya ndani, sehemu za maegesho za umma, barabara kuu na eneo la kawaida la huduma ya barabara kuu ya mkoa, nk, inapaswa kuwa sawa na usanidi wa miundombinu mpya ya malipo ya magari ya nishati, Miongoni mwao, 100% ya nafasi mpya za maegesho ya makazi zinapaswa kuwa na miundombinu ya malipo au hali ya ufungaji wa miundombinu ya malipo inapaswa kuhifadhiwa. .

Haijalishi kutoka kwa mahitaji ya kweli au msaada wa sera, tasnia ya rundo ya malipo ya Uchina imepata usaidizi ambao haujawahi kufanywa.

AVASV (1)

Matarajio ya kituo cha malipo

Tangu mwaka wa 2017, China imekuwa nchi inayoagiza mafuta ghafi kutoka nje zaidi duniani, huku ikitegemea zaidi ya 70% mafuta ya kigeni. Uhaba wa rasilimali na uchafuzi wa mazingira umefanya kuwa lengo kuu la maendeleo ya nishati ya China kutafuta vyanzo mbadala vya nishati.

Kupitia upya maendeleo ya rundo la kuchaji nchini China, Mwezi Mei 2014, Gridi ya Taifa ya China ilifungua soko la vifaa vya uendeshaji vya malipo na kubadili. Mnamo mwaka wa 2015, serikali ilitoa ruzuku ya ujenzi wa piles za malipo, na mtaji wa kibinafsi ulianza kumiminika. Mnamo mwaka wa 2017, kutokana na kiwango cha chini cha matumizi ya piles za malipo, makampuni ya uendeshaji yalipata hasara, shauku ya mtaji ilianza kupungua, na maendeleo ya ujenzi yalipungua. Mnamo Machi 2020, Kamati ya Kudumu ya Ofisi ya Kisiasa ya Kamati Kuu ya CPC iliorodhesha marundo ya malipo kama miradi mipya ya miundombinu, ambayo ilileta nguvu kubwa ya sera. Kufikia mwisho wa 2020, idadi ya jumla ya rundo la malipo nchini China ilikuwa imefikia vitengo milioni 1.672, hadi 36.7% mwaka hadi mwaka, na kasi ya ukuaji wa 69.2% katika miaka minne iliyopita.

Kwa mujibu wa eneo la ufungaji, piles za malipo zinaweza kugawanywa katika piles za malipo ya umma, piles maalum za malipo na piles za malipo binafsi. Ili kuiweka kwa urahisi, piles za malipo ya umma hujengwa hasa katika kura za maegesho ya umma ili kutoa huduma za malipo ya umma kwa magari ya kijamii. Sehemu ya ujenzi ni aina ya waendeshaji wa rundo la kutoza, haswa kupitia malipo ya umeme, ada za huduma ili kupata mapato, rundo polepole na rundo haraka zote mbili. Marundo ya malipo ya kibinafsi yanajengwa katika Nafasi za maegesho ya kibinafsi (gereji) ili kutoa malipo kwa wamiliki wa gari. Mirundo ya kuchaji polepole hutumiwa hasa kwa kuchaji kila siku usiku, ambayo inajumuisha tu umeme na ina gharama ya chini ya malipo. Rundo maalum la malipo ni kura ya maegesho ya biashara (karakana), ambayo hutumiwa na wafanyikazi wa ndani wa biashara, pamoja na mabasi, magari ya vifaa na hali zingine za operesheni. Rundo la kuchaji polepole na rundo la kuchaji haraka hutumiwa.

Kwa mujibu wa uainishaji wa njia za malipo, piles za malipo zinaweza kugawanywa katika piles za DC, piles za AC, vituo vya kubadilisha na malipo ya wireless, ambayo piles za DC na piles za AC ndizo kuu. Rundo la Ac, pia huitwa rundo la kuchaji polepole, limeunganishwa kwenye gridi ya umeme ya THE AC na hutoa tu pato la nishati bila utendakazi wa kuchaji. Inahitaji kuchaji gari la umeme kupitia chaja ya gari, ambayo ina nguvu ndogo na malipo ya polepole. Rundo la DC, pia huitwa rundo la kuchaji haraka, limeunganishwa kwenye gridi ya umeme ya AC, na pato ni nguvu ya DC inayoweza kubadilishwa, ambayo huchaji moja kwa moja betri ya nguvu ya magari ya umeme na kuchaji haraka.

Kulingana na Muungano wa Uchaji wa China (EVCIPA), idadi kubwa ya marundo ya malipo nchini Uchina ni ya matumizi ya kibinafsi. Uchina iliona ukuaji wa haraka zaidi wa idadi ya marundo ya malipo ya kibinafsi kutoka 2016 hadi 2020, uhasibu kwa 52% ya rundo zote zinazochaji mnamo 2020. Mnamo 2020, kuna karibu piles 309,000 za DC na 498,000 za AC kwenye rundo la kuchaji la Uchina. Kwa upande wa hisa ya soko, ac piles waliendelea kwa 61.7%, na DC piles waliendelea kwa 38.3%.

AVASV (2)

Kuzingatia mwelekeo wa mlolongo wa viwanda

Sehemu ya juu ya mnyororo wa tasnia ya rundo la kuchaji ni vifaa na watengenezaji wa vifaa, ambavyo hutoa vifaa vinavyohitajika kwa ajili ya ujenzi na uendeshaji wa rundo la kuchaji na kituo cha kuchaji. Kama mendeshaji anayetoza na mtoaji huduma wa jumla wa suluhisho, Midstream inawajibika kwa kujenga na kuendesha marundo ya kuchaji na vituo vya kutoza, kutoa huduma ya mahali pa lundo la kutoza na kazi ya malipo ya kuweka nafasi, au kutoa jukwaa la kudhibiti uendeshaji wa rundo la kutoza na suluhu.

Vipengee vya juu vinazingatia vipengele vya IGBT vilivyo na maudhui ya juu ya kiufundi. Kwa sababu ya ugumu wa juu wa uchakataji wa vijenzi vya IGBT, watengenezaji wa rundo la DC wa China wanategemea zaidi uagizaji bidhaa kwa sasa. Makampuni ya kigeni ambayo yanaendeleza vipengele vya IGBT hasa ni pamoja na Infineon, ABB, Mitsubishi, Simon, Toshiba, Fuji na kadhalika. Kwa sasa, ujanibishaji wa uingizwaji unaongeza kasi, semiconductor ya huahong, semiconductor ya Nyota na makampuni mengine ya ndani yanayoongoza teknolojia, yenye thamani ya kufuatilia. Guodian Nanrui ndiye msambazaji mkuu wa vifaa vya mfumo wa The State Grid, unaodhibitiwa na Gridi ya Serikali. Mpangilio wake katika uwanja wa juu pia inafaa kulipa kipaumbele. Mnamo mwaka wa 2019, kampuni ilitangaza kuwekeza kwa pamoja na kuanzisha Nangrui Lianyan Power Semiconductor Co., LTD na Taasisi ya Utafiti yalianyan, taasisi ya utafiti wa kisayansi moja kwa moja chini ya Gridi ya Serikali, inayozingatia mradi wa viwanda wa moduli ya IGBT, na imeanza kufanya majaribio ya 1200V/ 1700V IGBT bidhaa zinazohusiana.

Kwa mtazamo wa waendeshaji wa mkondo wa kati, kulingana na idadi ya marundo ya malipo na kiasi cha malipo, Kampuni tanzu ya Tred Imepata wimbo wa kwanza wa mgawanyiko, kampuni itaendelea kudumisha nafasi ya kuongoza ya hisa ya soko na kiasi cha malipo katika 2020, kiasi cha malipo kilizidi digrii bilioni 2.7 mwaka jana, kiwango cha ukuaji wa kiwanja cha miaka minne ya hivi karibuni ni 126%, kinachoendesha vituo 17,000 vya kuchajia. Kufikia Julai 2021, idadi ya marundo ya umeme ya umma iliyoendeshwa kwa simu maalum ilifikia 223,000, ikishika nafasi ya kwanza kati ya waendeshaji wote. Wakati huo huo, uwezo wa malipo pia ulifikia KWH milioni 375, nafasi ya kwanza kati ya waendeshaji wote, na kuchukua uongozi wa wazi. Matokeo ya mapema ya mkakati wa mtandao wa kuchaji wa Trid yanaanza kuonekana. Tered hapo awali alitoa notisi kwamba simu tanzu maalum kupitia kuanzishwa kwa ploIS ya upanuzi wa mtaji, uwekezaji wa nishati ya serikali, Kundi la Three Gorges na wawekezaji wengine wa kimkakati.

Kufikia mwisho wa Juni 2021, kulikuwa na 95,500 za malipo ya umma na 1,064,200 za malipo ya kibinafsi (zilizo na magari) nchini Uchina, jumla ya milioni 2,015. Uwiano wa gari kwa rundo (" gari "umehesabiwa kulingana na uwezo mpya wa kushikilia nishati mnamo Juni 2021) ni 3, ambayo ni chini ya jumla ya jumla ya piles za malipo mnamo 2020 katika Mwongozo wa Maendeleo wa milioni 4.8. Uwiano wa rundo la gari hadi 1.04 bado ni pengo kubwa, ni wajibu wa kuharakisha kasi ya ujenzi.

Kwa sababu ya asili ya kuchaji vifaa vya rundo lenyewe ni kwa magari mapya ya nishati (BEV ya umeme safi na programu-jalizi ya HYBRID PHEV) kuongeza kifaa cha nguvu ya umeme, kwa hivyo mantiki ya ukuaji wa tasnia ya kuchaji rundo ni kufuata magari mapya ya nishati. Kwa ukuaji wa umiliki wa magari mapya ya nishati, umiliki wa piles za malipo pia utaongezeka, na mgawo wa uwiano wa 0.9976, unaoonyesha uwiano wenye nguvu. Katika nusu ya kwanza ya mwaka huu, jumla ya mauzo ya kimataifa ya magari mapya ya abiria ya nishati ilifikia 2,546,800, ambayo imefikia 78.6% ya mwaka mzima wa 2020, uhasibu kwa 6.3% ya sehemu ya soko la magari duniani. Enzi ya kuongeza kasi na kiasi cha magari ya umeme imekuja, na piles za malipo lazima ziendane nayo.

AVASV (1)
Sep-17-2021