Injethupata kwamba magari ya umeme (EVs) yanapozidi kuongezeka, mahitaji ya miundombinu ya malipo yenye ufanisi na ya kuaminika ni muhimu. Vituo vya kuchaji vya DC vina jukumu muhimu katika kuwezesha utozaji wa haraka wa EVs, lakini kuwepo kwa kidhibiti cha nishati ndani ya vituo hivi kunaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa utendakazi na taratibu za matengenezo.
kidhibiti cha Kuchaji cha DC ni nini
Kidhibiti cha kuchaji cha DC ni ubongo nyuma ya kituo cha kuchaji cha haraka cha DC. Ina jukumu la kudhibiti mchakato mzima wa kuchaji, kutoka kwa mawasiliano na gari hadi kudhibiti mtiririko wa nishati.
Kazi Muhimu za Kidhibiti cha Kuchaji cha DC:
Mawasiliano: Hufanya kazi kama kiolesura kati ya kituo cha kuchajia na gari la umeme, kubadilishana data na amri.
Udhibiti wa Nishati: Hudhibiti kiasi cha nishati inayoletwa kwa betri ya gari, kuhakikisha inachaji salama na bora.
Ufuatiliaji wa Usalama: Hufuatilia vigezo mbalimbali kama vile voltage, mkondo na halijoto ili kuzuia hitilafu na kulinda gari na kituo cha kuchaji.
Usimamizi wa Mchakato wa Kuchaji: Hudhibiti awamu tofauti za kuchaji, ikiwa ni pamoja na kutoza mapema, kuchaji kuu na baada ya kuchaji.
Malipo na Uidhinishaji: Hushughulikia miamala ya malipo na uthibitishaji wa mtumiaji.
Ni nini athari kwa au bilaKidhibiti cha Kuchaji cha DC:
Na Kidhibiti cha Nguvu:
- Kidhibiti cha Nishati Inayoweza Kuratibiwa (isipokuwa INJET): Kipengele hiki hufanya kazi kama ubongo wa kituo cha kuchaji, kikiruhusu udhibiti sahihi na udhibiti wa mtiririko wa nishati kwenye EV.
- Smart HMI Iliyounganishwa: Kiolesura cha Mashine ya Binadamu (HMI) hutoa kiolesura kinachofaa mtumiaji kwa waendeshaji na wamiliki wa EV ili kufuatilia na kudhibiti mchakato wa utozaji kwa ufanisi.
- Moduli ya Kuchaji: Kitengo kikuu kinachohusika na kubadilisha nishati ya AC kutoka gridi ya taifa hadi nishati ya DC inayofaa kuchaji betri za EV.
- Baraza la Mawaziri: Makazi kwa vipengele vyote vya umeme, kutoa ulinzi na shirika.
- Kebo na Plug: Muhimu kwa kuunganisha kituo cha kuchaji kwa EV kwa uhamishaji wa nishati.
Bila Kidhibiti cha Nguvu:
- DC Watt-hour Meter: Hupima kiasi cha nishati ya umeme inayotumiwa na EV wakati wa kuchaji.
- Kisambazaji cha Kugundua Voltage: Hufuatilia viwango vya voltage ili kuhakikisha utendakazi wa malipo salama.
- Kitambua insulation: Hugundua hitilafu zozote za insulation ndani ya mfumo wa kuchaji ili kuzuia hatari za umeme.
- Kidhibiti Rundo la Kuchaji: Hudhibiti itifaki za kuchaji na mawasiliano kati ya kituo na EV.
- Vipengee Vingine vya Umeme: Ikiwa ni pamoja na vifaa mbalimbali vya umeme, vivunja saketi, relays, vilinda mawimbi, na nyaya za miunganisho ya umeme.
(Vipengele vya kituo cha kuchaji cha DC na & bila kidhibiti cha nguvu)
Athari za Matengenezo na au bila aKidhibiti cha Kuchaji cha DC
Na Kidhibiti cha Nguvu:
Urekebishaji wa kituo cha kuchaji cha DC kilicho na kidhibiti cha nishati umeratibiwa na ufanisi, kwa kawaida huhitaji chini ya saa 8 kusuluhisha masuala.
- Utambuzi wa Makosa: Mifumo ya nyuma ya kiotomatiki hutambua haraka makosa, kupunguza muda wa utambuzi hadi masaa 2-4.
- Uingizwaji wa Sehemu: Ikiwa ni lazima, kidhibiti cha nguvu kinaweza kubadilishwa moja kwa moja ndani ya masaa 2-4, kupunguza muda wa kupumzika.
Bila Kidhibiti cha Nguvu:
Taratibu za kawaida za matengenezo ya vituo vya kuchaji vya DC visivyo na kidhibiti cha nishati zinaweza kuchukua muda, kuchukua mahali popote kutoka siku 2 hadi 10 kutatua masuala.
- Ukaguzi wa tovuti: Wafanyakazi wa matengenezo lazima wakague kituo kimwili, na kuchukua siku 1-2 ili kupata hitilafu.
- Ubadilishaji wa Sehemu: Mara tu kosa limetambuliwa, kupata na kubadilisha vipengele muhimu kunaweza kuchukua siku 2-6, kulingana na upatikanaji.
- Urekebishaji na Urejeshaji: Hatimaye, siku 1-2 zinahitajika ili kutengeneza kituo na kurejesha hali ya uendeshaji.
Kuanza safari ya kutazama mbele kuelekea uendelevu na ufanisi, Injet New Energy inawasilisha kwa fahari mafanikio yake ya hivi punde -Kituo cha Kuchaji cha Ampax Series DC. Ubunifu huu wa kutisha unatangaza enzi mpya ya kuchaji gari la umeme (EV), na kuahidi mabadiliko makubwa katika teknolojia endelevu ya usafirishaji.
Mfululizo wa Ampax unajulikana na vipengele vyake vya kisasa, kuweka kiwango kipya cha ufumbuzi wa malipo ya EV. Kiini cha muundo wake ni Teknolojia ya Kuchaji ya INJET Iliyounganishwa ya DC, inayoangazia Kidhibiti cha Nishati Kinachoweza Kupangwa cha INJET. Teknolojia hii tangulizi inahakikisha usimamizi sahihi wa nishati, ikitoa hali bora ya utozaji inayolengwa kulingana na mahitaji ya kila mmiliki wa EV. Lakini uvumbuzi hauishii hapo - mchakato wa kuunganisha uliorahisishwa huongeza ufanisi wa uzalishaji, na kusukuma mipaka ya kile kinachowezekana katika miundombinu ya malipo ya EV.