Historia! Kina har blivit det första landet i världen där ägandet av nya energifordon har överstigit 10 miljoner enheter.
För några dagar sedan visade uppgifter från ministeriet för allmän säkerhet att det nuvarande inhemska ägandet av nya energifordon har överskridit 10 miljonerstrecket och nått 10,1 miljoner, vilket motsvarar 3,23 % av det totala antalet fordon.
Uppgifterna visar att antalet rena elfordon är 8,104 miljoner, vilket motsvarar 80,93 % av det totala antalet nya energifordon. Det är inte svårt att upptäcka att i den nuvarande bilmarknaden, även om bränslebilar fortfarande är huvudmarknaden, men tillväxttakten för nya energifordon är mycket snabb, har uppnått ett genombrott på 0 ~ 10 miljoner. För närvarande har nästan alla inhemska bilföretag inlett omvandlingen av elektrifiering, och flera tunga nya energifordon, laddhybrider och hybrider är redo att lanseras. Å andra sidan ökar också inhemska konsumenters acceptans för nya energifordon och många konsumenter kommer att ta initiativ till att köpa nya energifordon. Med ökningen av nya modeller och konsumenternas acceptans av nya energifordon kommer ägandet av nya energifordon att växa ytterligare och nå nya milstolpar. Antalet inhemska nya energifordon kommer uppenbarligen att växa snabbare från 10 miljoner enheter till 100 miljoner enheter.
Under första halvåret 2022, trots effekterna av epidemin, nådde bilförsäljningen i Shanghai botten, men antalet nyregistrerade nya energifordon i Kina nådde fortfarande rekordhöga 2,209 miljoner enheter. Som jämförelse, under första halvåret 2021 var antalet nya energifordon registrerade i Kina endast 1,106 miljoner, vilket innebär att antalet nya energifordon registrerade under första halvåret i år ökade med 100,26 %, en direkt multiplikator. Ännu viktigare är att registreringar av nya energifordon stod för 19,9 % av det totala antalet fordonsregistreringar.
Det innebär att en av fem konsumenter som köper en bil väljer ett nytt energifordon och denna siffra förväntas växa ytterligare. Detta speglar verkligheten att hushållsanvändare blir mer och mer accepterande av nya energifordon, och att nya energifordon har blivit en viktig referensfaktor för konsumenter när de köper en ny bil. På grund av detta har den inhemska försäljningen av nya energifordon vuxit snabbt och överträffat 10 miljonerstrecket på bara några år.