"Pasar aya dina panangan minoritas"
Naon téknologi V2G? V2G hartina "Kandaraan ka Grid", ngaliwatan nu pamaké bisa ngirimkeun kakuatan ti kandaraan ka grid nalika gird nu di-puncak nungtut. Éta ngajantenkeun kendaraan janten stasion listrik panyimpen énergi anu tiasa dipindah-pindahkeun, sareng panggunaan tiasa nyandak kauntungan tina pergeseran beban puncak.
20 Nov., "State Grid" nyarios, dugi ka ayeuna, platform mobil pinter grid State parantos nyambungkeun 1,03 juta stasiun ngecas, nyertakeun 273 kota, 29 propinsi di China, ngalayanan 5,5 juta pamilik kendaraan listrik, anu janten panggedéna sareng panglegana. jaringan ngecas pinter di dunya.
Sakumaha data nunjukkeun, aya 626 rébu stasiun ngecas umum anu nyambung kana platform pinter ieu, nyaéta 93% tina stasiun ngecas umum Cina, sareng 66% tina stasiun ngecas umum di dunya. Ieu ngawengku stasion ngecas gancang jalan raya, stasiun ngecas umum kota, beus jeung stasiun ngecas gancang logistik, stasiun ngecas sharing swasta komunitas, sarta stasiun ngecas palabuhan. Éta parantos nyambungkeun 350 rébu stasiun ngecas swasta, sakitar 43% tina stasiun ngecas swasta.
Tuan Kan, CEO State Grid EV Service Co., Ltd nyandak kabutuhan ngecas warga salaku conto: ” Kanggo jaringan ngecas umum di kota, kami ngawangun 7027 stasiun ngecas, radius jasa ngecas parantos disingkat janten 1 km. Janten henteu aya kahariwang pikeun warga pikeun kaluar pikeun ngecas EVna. Ngecas di bumi mangrupikeun skénario ngecas anu paling pencét, ayeuna stasiun ngecas kami anu tos aya henteu ngan ukur nyambung ka platform pinter State Grid, tapi ogé laun-laun ngabantosan warga sadar ningkatkeun stasiun ngecasna janten pinter. Kami bakal terus ningkatkeun sambungan stasiun ngecas sareng platform pinter pikeun ngabéréskeun masalah ngecas sareng kahariwang.
Numutkeun laporan éta, platform pinter State Grid tiasa sacara otomatis ngadeteksi inpormasi kakuatan pangecas pangguna, ngadeteksi beban anu robih sareng otomatis nganalisis rupa-rupa kabutuhan dina ngagunakeun EVs, teratur waktos ngecas EV sareng kakuatan pikeun cocog sareng kabutuhan ngecas. Ayeuna, kalayan ngecas pinter, pamilik EV tiasa ngecas mobilna dina beban grid anu rendah pikeun ngirangan biaya ngecas. Sareng ogé ngabantosan nyaluyukeun puncak kakuatan sareng kinerja grid anu aman, pikeun ningkatkeun efisiensi panggunaan stasiun ngecas. Samentawis éta, pangguna tiasa nganteurkeun kakuatan ka grid dina nungtut beban puncak, anu ngajantenkeun kendaraan listrik janten stasiun panyimpen énergi anu tiasa dipindah-pindah, sareng nampi sababaraha kauntungan tina pergeseran beban puncak.