Khōlo e Matla: Joang EV Chargers Fuel Katleho bakeng sa CPO

Injete fumana hore Koloi ea Motlakase (EV)Li-Charge Point Operators (CPOs)ba ka pele ho phetohelo e tala. Ha ba ntse ba tsamaea sebakeng sena se matla, bohlokoa ba ho fumana tjhaja e nepahetseng ea EV bo ke ke ba feteletsoa. Ha re hlahlobeng hore na lijaja tsena ha se lisebelisoa feela empa ke lisebelisoa tsa bohlokoa tse tsamaisang kholo le boqapi ba li-CPO.

Ho fihlella Limmaraka tse Ncha tsa CPO:

Ho kenyaLisebelisoa tsa EVka mokhoa o hlakileng libakeng tse fapaneng ho bula mamati a mebaraka e mecha. Ebang ke litsi tsa toropo tse phetheselang, libaka tsa bolulo, libaka tsa mosebetsi, kapa litsela tse kholo, ho ba le litharollo tsa ho tjhaja tse fumanehang habonolo ho eketsa phihlello ea li-CPO, ho hlokomela litlhoko tsa bakhanni ba EV hohle moo ba eang.

Ho fetela ka nģ'ane ho liteishene tsa khale tsa peterole, ho beha tjhaja litsing tse phetheselang tsa toropo ho hapa mokhanni oa teropo ea EV ha a ntse a tsamaea. Libaka tsa bolulo li fana ka litlhoko tsa ho lefisa bosiu bo le bong, ha libaka tsa mosebetsi li fana ka lisebelisoa tse loketseng nakong ea mosebetsi. Lichaja tse behiloeng ka mokhoa o nepahetseng li netefatsa maeto a malelele bakeng sa beng ba likoloi tsa likoloi. Mokhoa ona o pharalletseng o holisa setsi sa bareki ba CPO mme o fana ka mekhoa e fapaneng ea ho khanna.

Ak'u nahane ka boiketlo ba ho fumana tjhaja e fumanehang habonolo hohle moo u eang teng bakeng sa leeto. Li-Charge Point Operators li felisa "ho tšoenyeha ho fapaneng" - ntho e amehang haholo ho bakhanni ba bangata ba EV. Marang-rang a phatlalalitsoeng hantle a netefatsa boiphihlelo bo bonolo le bo se nang khatello ea maikutlo, bo holisa botšepehi ba bareki le khotsofalo ka lits'ebeletso tsa CPO.

Ho tloha ho Matlafatsa Likoloi ho ea ho Matlafatso ea Phaello ea CPO:

Li-charger tsa EV ha li teng feela bakeng sa likoloi tsa motlakase; ke lienjineri tsa chelete. Li-CPO li ka hlahloba mekhoa e fapaneng ea ho etsa chelete joalo ka ho lefa ka tšebeliso, mefuta ea peeletso, kapa litšebelisano le likhoebo. Hape, ho fana ka lits'ebeletso tsa premium joalo ka likhetho tse potlakileng tsa ho tjhaja ho ka bitsa litefiso tse phahameng, ho matlafatsa mehloli ea chelete.

Li-charger tsa EV ha li na thuso bakeng sa bakhanni feela; li emela monyetla o moholo oa lekeno bakeng sa Basebelisi ba Lintlha tsa Chafisi (CPOs).

Mekhoa ea ho Etsa Chelete e Ntle ho Tefiso:

Ho Lefshoa ka Tšebeliso ea Tefiso:

Mokhoa o tloaelehileng ka ho fetisisa, ho lefshoa ka ho sebelisa chelete ho lumella bakhanni ho lefa ho latela boholo ba motlakase o sebelisitsoeng. Sistimi ena e bonolo le e pepeneneng e fana ka phallo e tšepahalang ea chelete le phallo ea chelete bakeng sa li-CPOs.Injet oa tseba hore tlaleho ea morao-rao ea McKinsey & Company e hakanya hore 'maraka oa lefats'e oa meaho ea lichelete tsa EV o ka fihla ho $200 bilione ka 2030, ka karolo e kholo e tsamaisoang ke moputso. -sebelisa mehlala, ho bohlokoa haholo hore li-CPO li nke menyetla ea 'maraka.

Mefuta ea ho Ingolisa ea ho tjhaja:

Li-CPO li ka fana ka merero ea ngoliso ho khothaletsa basebelisi ba kamehla. Merero ena e ka fana ka likarolo tse kang litefiso tse theotsoeng tsa ho tjhaja, phihlello e netefalitsoeng ea libaka tsa ho tjhaja nakong ea lihora tse phahameng haholo, kapa ho tjhaja mahala nako e lekanyelitsoeng khoeli le khoeli.
Phuputso e entsoeng ke Frost & Sullivan e fumane hore mefuta ea lipeeletso e ntse e eketseha, 'me ho feta 20% ea li-CPO tsa US li hlahloba khetho ena. Sena se fana ka maikutlo a hore ho na le khetho e ntseng e hola ea merero ea ho ngolisa har'a bakhanni ba EV ba batlang litšenyehelo tse lebelletsoeng esale pele.

Likamano le Likhoebo ho fumana katleho:

Li-CPO li ka sebelisana 'moho le likhoebo tse kang mabenkele a mabenkele, lireschorente kapa libaka tsa mosebetsi ho kenya tjhaja meahong ea bona. Sena se ruisa mahlakore ka bobeli - likhoebo li hohela bareki ba ka lefisang li-EV tsa bona ha ba ntse ba reka kapa ba ja, ha li-CPO li fumana libaka tse nang le sephethephethe se phahameng le bareki ba bangata. Phuputso e kopaneng ea Accenture le PlugShare e senotse hore ho feta 60% ea bakhanni ba EV ba khetha ho lefisa libakeng tseo ba ka tsamaisang mesebetsi kapa ho qeta nako. Sena se totobatsa boipiletso ba tšebelisano 'moho bakeng sa li-CPO le likhoebo tse batlang ho hohela bareki ba nang le EV.

Thusa CPO Ho Aha Botšepehi ba Bareki:

Ho fana ka boiphihlelo bo tšepahalang le bo bonolo ba ho tjhaja ho khothaletsa botšepehi ba bareki. Bakhanni ba EV ba thabela liteishene tsa ho tjhaja tse se nang mathata tse nang le likhetho tse bonolo tsa ho lefa, li-interfaces tse hlakileng, le tšehetso e tšepahalang. Ho etelletsa pele khotsofalo ea bareki ha ho boloke basebelisi ba teng feela empa hape ho hohela ba bacha ka likhothaletso tse ntle.

Litšebeletso tsa Premium Chaging:

Li-CPO li ka fana ka likhetho tse potlakileng tsa ho tjhaja ka theko e phahameng, li fana ka lijo ho bakhanni ba hlokang ho eketsoa kapele nakong ea maeto a malelele. Sena se ka finyelloa ka ho kenya lisebelisoa tse potlakileng tsa DC tse nang le matla a phahameng, tse ka fokotsang haholo linako tsa ho tjhaja ha li bapisoa le li-charger tse tloaelehileng tsa AC.

Tlaleho ea BloombergNEF e bolela esale pele hore tlhokahalo ea ho tjhaja ka potlako e tla eketseha lilemong tse tlang, 'me maraka oa lefats'e oa lichelete tse potlakileng o lebeletsoe ho fihla ho $ 38 limilione tse likete ka 2030. Sena se bontša boikemisetso bo ntseng bo eketseha har'a bakhanni ba EV ho lefella tharollo ea ho tjhaja ka potlako.

(Injet Sonic | Level 2 AC EV Charger Solution For CPO)

Litlhaloso tse tsamaisoang ke data:

Li-charger tsa sejoale-joale tsa EV li tla ka bokhoni bo tsoetseng pele ba tlhahlobo, li fana ka leseli la bohlokoa mabapi le mekhoa ea ts'ebeliso le ts'ebetso e sebetsang hantle. Li hlometse ka lintlha tsena, li-CPO li ka ntlafatsa ntho e 'ngoe le e 'ngoe ho tloha ho beoa ha seteishene ho ea ho maano a litheko, ho ntlafatsa ts'ebetso le phaello ka kakaretso.

Thusa hore Letšoao la CPO le hlahelle 'marakeng:

Ho tsetela ho li-charger tsa EV tsa maemo a holimo ha se taba ea tšebetso feela; e mabapi le phapang pakeng tsa brand. Li-CPO tse etelletsang pele ho ts'epahala le moralo oa mosebelisi li ipeha ka thoko 'marakeng o nang le batho ba bangata. Sena ha se hohele bareki ba amehileng ka tikoloho feela empa se boetse se ts'oana le balekane ba likhoebo ba arolelanang litekanyetso tse tšoanang.

Matsete a Bopaki ba Kamoso:

Ha sebopeho sa EV se ntse se tsoela pele ka potlako, scalability le bopaki ba nakong e tlang li bohlokoa. Li-charger tsa Sourcing tse tsamaellanang le maemo a mangata li netefatsa ho tenyetseha le maemo ho feto-fetoha ha mekhoa ea theknoloji, ho sireletsa matsete a nako e telele.

(Injet Ampax | Level 3 DC Fast EV Charger Tharollo Bakeng sa CPO)

Tšusumetso ea Tikoloho:Ka ntle ho phaello ea lichelete, ho tsetela ho tjhaja tsa EV ho tsamaisana le boikarabello ba khoebo sechabeng. Ka ho thusa ho amoheloa ha EV, li-CPO li bapala karolo ea bohlokoa ho fokotsa mesi le ho loants'a phetoho ea maemo a leholimo, ho matlafatsa mangolo a bona a tikoloho le botumo ba sechaba.

Ha e le hantle, li-CPO lia rekaLi-charger tsa EV ha se khoebo feela, empa hape ke letsete la kholo, botsitso le boqapi.

Li-injet charger li sebetsa e le mokokotlo oa EV ecosystem, li matlafatsa li-CPO ho holisa phihlello ea tsona, ho ntlafatsa mehloli ea chelete, le ho khothaletsa botšepehi ba bareki. Ka ho amohela matla a phetoho a theknoloji ea ho tjhaja EV, li-CPO ha se feela likoloi tse tsamaisang motlakase; ba lebile bokamosong bo hloekileng, bo botala bakeng sa bohle.