Од 22. до 24. октобра 2021. године, Сицхуан Вееиу Елецтриц покренуо је тродневни БЕВ изазов за самостално управљање на великим висинама. Ово путовање је одабрало два БЕВ, Хонгки Е-ХС9 и БИД Сонг, са укупном километражом од 948 км. Прошли су кроз три станице за пуњење једносмерном струјом које је производио Вееиу Елецтриц за оператере трећих страна и наплаћивао додатно пуњење. Главна сврха је била обилазак станица за пуњење и тестирање брзине пуњења ДЦ пуњача у подручјима велике надморске висине.
У читавом изазову на великим удаљеностима, упркос грешкама у раду при постављању и уклањању пиштоља за пуњење, флуктуацији вршне цене електричне енергије и загушењу од 7 сати, електрични аутомобил има стабилну издржљивост и брзину пуњења. три станице за пуњење Вееиу гомиле за пуњење одржавају између 60 и 80 кВ. Захваљујући великој излазној снази без реда пуњења и стабилној гомили пуњења, свако време пуњења два трамваја се контролише у року од 30-45 минута.
Прва станица за пуњење једносмерне струје у коју је стигао Вееиу тим налазила се у услужној области Ианменгуан у Венчуану. У овој станици за пуњење постоји укупно 5 гомила за пуњење, а свака гомила за пуњење је опремљена са 2 пушка за пуњење са номиналном излазном снагом од 120кВ (60кВ за сваки пиштољ), који могу да обезбеде услугу пуњења за 10 електричних возила у исто време. Станица за пуњење је такође прва у префектури Аба од стране Аба огранка Стате Грид Цорпоратион оф Цхина. Када је Вееиу тим стигао на лице места око 11 сати, већ је било шест или седам БЕВ пуњења, укључујући иностране брендове попут БМВ-а и Тесле, као и локалне кинеске брендове као што су Нио и Вулинг.
ДЦ станица за пуњење која се налази у Центру за посетиоце древног градског зида Сонгпан је друга станица Вееиу тима. Постоји осам гомила за пуњење, од којих је сваки опремљен са два пушка за пуњење, са номиналном излазном снагом од 120 кВ (60 кВ за сваки топ), који могу да обезбеде услугу пуњења за 16 електричних возила у исто време. Смештена у туристичком центру, ДЦ станица за пуњење има велики број нових енергетских електричних аутобуса који се овде пуне и најпрометнија је од три станице за пуњење. Поред аутобуса и возила из провинције Сечуан, тесла модел3 са Лиаонинг лиценцом (североисток Кине) такође се пунио тамо када је тим стигао.
Последња станица туре је станица за пуњење Јиузхаигоу Хилтон. Постоји пет гомила за пуњење, од којих је свака опремљена са два топа за пуњење са номиналном излазном снагом од 120кВ (60кВ за сваки пиштољ), који могу да обезбеде услугу пуњења за 10 електричних возила у исто време. Вреди напоменути да је ова станица за пуњење фотонапонска интегрисана станица за пуњење. Велики број соларних панела је положен изнад станице за пуњење за делимично напајање станице за пуњење, а недовољан део је допуњен електричном мрежом.
Тренутно, Вееиу је ангажовао софтверске и хардверске инжењере из своје матичне компаније Иингјие Елецтриц да се придруже истраживачком и развојном тиму како би убрзали развој и пуштање у рад ДЦ пуњача за европско и америчко тржиште, а очекује се да ће бити стављени на прекоокеанско тржиште у почетком 2022.