Прилика и изазов у ​​„кинеској новој инфраструктури“ за предузећа са станицама за пуњење у Сичуану

3. августаrd, 2020, „Симпозијум о изградњи и функционисању постројења за пуњење у Кини“ успешно је одржан у хотелу Баииуе Хилтон у Ченгдуу. Домаћин ове конференције је Цхенгду Нев Енерги Аутомобиле Индустри Промотион Ассоциатион и ЕВ извор, у сарадњи са Цхенгду Греен Интеллигент Нетворк ауто Индустри Ецосистем Аллианце. Имао је подршку и упутства Бироа за економију и информационе технологије Ченгдуа. Директор продаје г. Ву је одржао говор о „Прилици и изазову у новој инфраструктури за предузећа за пуњење станица у Сичуану“.

цвсдб (2)

Прво је анализирао развојни статус предузећа за станице за пуњење у Сечуану, број предузећа за станице за пуњење у Сечуану је веома мањи, са малим тржишним уделом, тако да је тржиште веома потенцијално. Међутим, због недовољног ланца снабдевања гомила за пуњење, високих трошкова производње и недостатка сопствене основне технологије, тако да је већина предузећа за пуњење гомила у Сечуану у ситуацији губитка, чак и озбиљног губитка. Истовремено, постоји и озбиљна конкуренција ниских цена у индустрији, што додатно узрокује тежак опстанак предузећа за пуњење гомила. Он је рекао да ће у будућности бити интензивнија конкуренција међу предузећима за пуњење гомила, од производа, технологије, услуге и других аспеката свеобухватне снаге конкуренције, и на крају само предузећа да оптимизује „унутрашње капацитете“ да освоји тржиште.

Главни проблем индустрије

Директор г. Ву је поменуо: „Трошкови сировина у предузећима у Сечуану су много већи него код приморских компанија. Метални делови које производи компанија из Шенжена шаљу се у фабрику за монтажу у Ченгдуу, а трошкови монтаже плус трошкови транспорта су и даље нижи од фабричке цене металних делова предузећа из Сечуана.

пуњење1
Сеп-09-2020