Извор: Кинеска алијанса за промоцију инфраструктуре за пуњење електричних возила (ЕВЦИПА)
1. Рад јавне инфраструктуре за пуњење
У 2021. у просеку ће се сваког месеца додавати 28.300 јавних пуњача. У децембру 2021. било је 55.000 више јавних пуњача него у новембру 2021., што је повећање од 42,1 одсто у односу на исти период прошле године у децембру. Од децембра 2021. године, јединице чланице у алијанси пријавиле су укупно 1,147 милиона јавних пуњача, укључујући 47.000 шипова за пуњење једносмерном струјом, 677.000 гомила за пуњење наизменичном струјом и 589 интегрисаних гомила за пуњење наизменичном и једносмерном струјом.
2. Покрајински, регионални и општински рад јавне инфраструктуре за наплату
У Гуангдонгу, Шангају, Ђангсуу, Пекингу, Зхејиангу, Шандонгу, Хубеју, Анхуију, Хенану и Фујиану, ТОП10 региона изградили јавну инфраструктуру за пуњење чинили су 71,7 одсто. Наплаћена електрична енергија у земљи углавном је концентрисана у Гуангдонгу, Ђангсуу, Сечуану, Шансију, Шанксију, Хебеију, Хенану, Џеђијангу, Фуђијану, Пекингу и другим провинцијама и градовима, а ток електричне енергије је углавном аутобуси и путнички аутомобили, санитарна логистичка возила, такси и друге врсте возила чине релативно мали удео. У децембру 2021. године, укупна електрична енергија у Кини износила је око 1,171 милијарди кВх, што је повећање од 89 милиона кВх у односу на претходни месец, 42,0% више у односу на претходну годину и 8,3% у односу на претходни месец.
3. Статус рада оператора јавне инфраструктуре за наплату
До краја 2021. године постоји 13 предузећа за пуњење које управљају јавним пуњачима са више од 10.000 јединица, а то су: Ксингкинг пуњење има 257.000 јединица у раду, Специјални позив 252.000 јединица, Државна мрежа 196.000 јединица, Цлоуд брзо пуњење,04 јединица за брзо пуњење Цхина Соутхерн Повер Грид 41.000 јединица, Еверповер 35.000 јединица, Хуи Цхаргинг 27.000 јединица, Схензхен Ауто 26.000 јединица, САИЦ Аниуе 23.000 јединица и Ванма Аицхаргер 20.000 јединица операција енг, Ванцх20, операција Ванцх200 јединица, Хенгтонг Дингцхонг операција 11.000 јединица . 13 оператера чинило је 92,9 одсто укупног броја, док су остали чинили 7,1 одсто.
4. Рад објеката за пуњење изграђених возилима
До краја 2021. узорковано је 381.000 разлога за неуградњу уређаја за пуњење. Међу њима, шипови које су направили сами групни корисници, непостојање фиксног паркинг места у стамбеним насељима и несарадња стамбених објеката су главни разлози за неуградњу пуњача са аутомобилима, који чине 48,6%, 10,3% и 9,9% респективно, 68,8%. % укупно. Корисници бирају специјалну станицу за пуњење, на радном месту нема фиксног паркинг места, тешко се аплицира за уградњу и други разлози чине 31,2%.
5. Укупан рад инфраструктуре за пуњење
Кина ће 2021. повећати своју инфраструктуру за пуњење за 936.000 јединица, укључујући 34.000 јавних пуњача, што је 89,9% више у односу на претходну годину. Број пуњача изграђених аутомобилима порастао је за 323,9 одсто у односу на претходну годину на 597.000 јединица. До краја 2021. године, количина инфраструктуре за пуњење у Кини достигла је 2,617 милиона јединица, што је повећање од 70,1 одсто на годишњем нивоу. У 2021. години, укупна електрична енергија ће достићи 11,15 милијарди кВх, што је повећање од 58,0% у односу на претходну годину, а потражња за пуњењем електричних возила наставља брзо да расте.
хттпс://мп.веикин.кк.цом/с/Вкоо-0ВдфнбКс-0Ат4ЛиОкК
