Vitet e fundit, nën efektet e dyfishta të politikave dhe tregut, infrastruktura vendase e tarifimit ka avancuar me hapa të mëdhenj dhe është krijuar një themel i mirë industrial. Deri në fund të marsit 2021, ka gjithsej 850,890 shtylla karikimi publik në mbarë vendin, me një total prej 1,788 milionë shtyllash karikimi (publike + private). Në kuadër të përpjekjes për të arritur “neutralitetin e karbonit”, vendi ynë do të zhvillojë pa vonesë automjete të reja energjitike në të ardhmen. Rritja e vazhdueshme e numrit të automjeteve me energji të reja do të nxisë zgjerimin e kërkesës për shtylla karikimi. Vlerësohet se deri në vitin 2060 do të shtohen pirgjet e reja të karikimit të vendit tonë. Investimi do të arrijë në 1,815 miliardë RMB.
Stacioni i karikimit AC zë përqindjen më të lartë, duke reflektuar skenarët e aplikimit të stacionit të karikimit
Shtyllat e karikimit të automjeteve elektrike janë instaluar në ndërtesa publike (ndërtesa publike, qendra tregtare, parkingje publike, etj.) dhe parkingje të lagjeve të banimit ose stacione karikimi. Sipas niveleve të ndryshme të tensionit, ato ofrojnë lloje të ndryshme të automjeteve elektrike me pajisje karikimi të energjisë.
Sipas metodës së instalimit, shtyllat e karikimit të automjeteve elektrike ndahen në shtylla karikimi të montuara në dysheme dhe shtylla karikimi të montuara në mur; sipas vendndodhjes së instalimit, ato mund të ndahen në grumbuj ngarkimi publik dhe grumbuj ngarkimi të integruar; Shtyllat e ngarkimit publik mund të ndahen në grumbuj publikë dhe grumbuj të veçantë, shtyllat publike janë për automjete sociale, dhe shtyllat speciale janë për automjete speciale; sipas numrit të portave të karikimit, mund të ndahet në një karikim dhe një shumë karikues; sipas metodës së karikimit të shtyllave të karikimit, ai ndahet në shtyllat e ngarkimit DC, shtyllat e karikimit AC dhe grumbulli i karikimit të integrimit AC/DC.
Sipas statistikave më të fundit nga EVCIPA, sipas metodës së tarifimit, në fund të muajit mars 2021, numri i shtyllave të karikimit me rrymë në vendin tonë arriti në 495,000 njësi. Ajo zë 58,17%; numri i shtyllave të karikimit DC është 355,000 njësi, që përbën 41.72%; ka 481 shtylla ngarkimi AC dhe DC, që përbëjnë 0,12%.
Sipas vendndodhjes së instalimit, në fund të muajit mars 2021, vendi ynë ka 937,000 automjete të pajisura me shtylla karikimi, duke zënë 52,41%; shtyllat e tarifave publike janë 851,000, duke zënë 47.59%.
Udhëzimi dhe promovimi i politikave kombëtare
Zhvillimi i shpejtë i shtyllave të tarifimit të brendshëm është edhe më i pandashëm nga promovimi energjik i politikave përkatëse. Pavarësisht nëse bëhet fjalë për ndërtimin e infrastrukturës për shumicën e konsumatorëve apo për punën e lidhur me agjencitë qeveritare, politikat e viteve të fundit kanë mbuluar ndërtimin e infrastrukturës së tarifimit, aksesin në energji elektrike, funksionimin e objekteve të karikimit, etj., dhe promovojnë mobilizimin e përkatësisë. burimet e të gjithë shoqërisë. Zhvillimi i infrastrukturës së tarifimit luan një rol jetik.