Kuptimi i shpejtësisë dhe kohës së karikimit për EV

Shpejtësia dhe koha e karikimit për EV mund të ndryshojnë në varësi të disa faktorëve, duke përfshirë infrastrukturën e karikimit, madhësinë dhe kapacitetin e baterisë së EV, temperaturën dhe nivelin e karikimit.

avab (2)

Ekzistojnë tre nivele kryesore të karikimit për EV

Karikimi i nivelit 1: Kjo është metoda më e ngadaltë dhe më pak e fuqishme e karikimit të një EV. Karikimi i nivelit 1 përdor një prizë standarde shtëpiake 120 volt dhe mund të duhen deri në 24 orë për të karikuar plotësisht një EV.

Karikimi i nivelit 2: Kjo metodë e karikimit të një EV është më e shpejtë se Niveli 1 dhe përdor një prizë 240 volt ose stacion karikimi të dedikuar. Ngarkimi i nivelit 2 mund të marrë nga 4-8 orë për të karikuar plotësisht një EV, në varësi të madhësisë së baterisë dhe shpejtësisë së karikimit.

Karikimi i shpejtë DC: Kjo është metoda më e shpejtë e karikimit të një EV dhe zakonisht gjendet në stacionet publike të karikimit. Karikimi i shpejtë DC mund të marrë jo më pak se 30 minuta për të ngarkuar një EV në kapacitet 80%, por shpejtësia e karikimit mund të ndryshojë në varësi të modelit EV dhe fuqisë dalëse të stacionit të karikimit.

avab (1)

Për të llogaritur kohën e karikimit për një EV, mund të përdorni formulën

Koha e karikimit = (Kapaciteti i baterisë x (SOC e synuar – SOC fillestare)) Shpejtësia e karikimit

Për shembull, nëse keni një EV me një bateri 75 kWh dhe dëshironi ta karikoni nga 20% në 80% duke përdorur një karikues të nivelit 2 me një shpejtësi karikimi 7,2 kW, llogaritja do të ishte

Koha e karikimit = (75 x (0,8 - 0,2)) / 7,2 = 6,25 orë

Kjo do të thotë se do të duheshin afërsisht 6,25 orë për të karikuar EV-në tuaj nga 20% në 80% duke përdorur një karikues të nivelit 2 me një shpejtësi karikimi 7,2 kW. Megjithatë, është thelbësore të theksohet se kohët e karikimit mund të ndryshojnë në varësi të infrastrukturës së karikimit, modelit EV dhe temperaturës.

Mar-10-2023