Mid ka mid ah wararka ugu waaweyn ee warshadaha baabuurta dhawaanahan ayaa ahaa mamnuucida soo socota ee iibinta shidaalka (basiinka/naaftada) baabuurta . Iyada oo ay aad iyo aad u badan tahay oo ku dhawaaqaya jadwal rasmi ah oo lagu joojinayo soo saarista ama iibinta baabuurta shidaalka, siyaasaddu waxay qaadatay macno xun oo loogu talagalay kuwa baabuurta sameeya ee tignoolajiyada cusubi aanay wali qaan gaadhin ama xataa ay ka maqan tahay.
Hoos waxaa ku yaal jadwalka waddamada (Gobolka/Magaalada) ee adduunka oo dhan mamnuucay iibinta baabuurta shidaalka
Sidee ku saabsan qorshaha ganacsiga baabuurta?
Qaar badan oo ka mid ah shirkadaha baabuurta caanka ah ayaa dejiyay qorshe iyaga u gaar ah si ay u raacaan isbeddelka korontadu
Audi ayaa qorsheyneysa in ay joojiso soo saarista baabuurta ku shaqeysa gaaska sanadka 2033-ka
Moodooyinka cusub ee Audi ee suuqyada caalamiga ah waxay si buuxda u ahaan doonaan EV laga bilaabo sanadka 2026. Audi wuxuu qorsheynayaa inuu joojiyo wax soo saarka matoorada gubashada gudaha 2033, hadafkoodu waa inuu gaaro eber qiiqa 2050 ugu dambeyntii.
Honda ayaa qorshaynaysa in ay gabi ahaanba joojiso iibinta baabuurta ku shaqeeya gaaska sanadka 2040-ka.
Nissan ayaa ku dhawaaqday in ay joojin doonto iibinta baabuurta shidaalka saafiga ah, oo ay bixiso PHEV iyo BEV oo kaliya suuqa Shiinaha.
Jaguar ayaa ku dhawaaqday in ay u bedeli doonto astaanta BEV 2025, soo afjaraysa wax soo saarka baabuurta shidaalka;
Volvo ayaa sidoo kale ku dhawaaqday in ay si buuxda koronto u heli doonto sanadka 2030, sidaas darteedna ay iibin doonto baabuurta korontada ku shaqeysa oo kaliya waqtigaas.
Mercedes-Benz ayaa ku dhawaaqday inay joojinayso iibinta dhammaan baabuurta shidaalka caadiga ah ilaa 2022, iyadoo bixisa kaliya nooc koronto ah oo isku dhafan ama saafi ah dhammaan noocyadeeda. Smart sidoo kale waxa la shidin doona 2022.
GM waxa ay sheegtay in ay dhisi doonto baabuurta korontada kaliya marka la gaaro 2035 oo ay noqon doonto dhexdhexaad kaarboon 2040ka.
Toyota waxa ay qorshaynaysaa in ay samayso tiro gawaadhida tamarta cusub kala badh iibkeeda caalamka marka la gaadho 2025.
BMW waxa ay qorshaynaysaa in ay soo saarto 7 milyan oo baabuurta tamarta cusub marka la gaadho 2030ka, kuwaas oo saddex-meelood laba meel ay noqon doonaan BEV.
Bentley waxa ay qorshaynaysaa in ay bilawdo BEV-keedii ugu horeeyay 2025. Marka la gaadho 2026, lineupka Bentley waxa uu ka koobnaan doona PHEV iyo BEV oo kaliya. Marka la gaaro 2030, Bentley si buuxda ayaa koronto loo siin doonaa.
Ka warran Shiinaha?
Shirkadaha baabuurta dhaqameed ee Shiinaha ayaa sidoo kale raacaya tallaabada ay ku galayaan koronto:
Horraantii 2018, BAIC waxay sheegtay in marka laga reebo baabuurta ujeedooyinka gaarka ah iyo baabuurta gaarka ah, ay joojin doonto iibinta baabuurta shidaalka sumadda ee Beijing 2020 iyo dalka oo dhan 2025. Waxay tusaale u tahay shirkadaha qaranka ee baabuurta shidaalka.
Chang'an ayaa horay ugu dhawaaqday inay joojinayso iibinta baabuurta tamarta dhaqameed sanadka 2025 waxayna qorsheyneysaa inay soo saarto 21 cusub oo BEVs ah iyo 12 PHEVs.
WEEYU sida soo saaraha xajiyeyaasha EV waxay sii wadi doontaa inay isha ku hayso siyaasadaha baabuurta, gaar ahaan baabuurta korontada. Waxaan sii wadi doonaa hagaajinta tayada dabaysha, horumarinta hawlo badan, buuxinta shuruudaha kala duwan ee dajiyeyaasha.