Warshadaha baabuurta korantada (EV) waxay la kulmaayaan horumar la taaban karo oo loo dejiyay inay kaxeeyaan korsashada baahsan ee EVs. Horumarka hoose ee qalabka AC iyo DC waxay u gogol xaarayaan fursadaha dallacaada degdega ah oo ku haboon, taasoo noo soo dhawaynaysa mustaqbalka gaadiid waara oo aan hawada ka sii dayn.
Dallacaadda AC, oo loo tixraacayo dallacaadda Heerka 1 iyo Heerka 2, ayaa dhaqan ahaan ahayd habka aasaasiga ah ee milkiilayaasha EV. Saldhigyadan dallacaadda waxaa caadi ahaan laga heli karaa guryaha, goobaha shaqada, iyo meelaha baabuurta la dhigto. Caannimada xajiyeyaasha AC waxay ka timaadaa awooddooda si ay u bixiyaan xal dallacaad ka caqli badan oo ku habboon habeenkii. Milkiilayaasha EV inta badan waxay door bidaan inay baabuurtooda ku dallacaan habeenkii marka ay seexanayaan, taas oo aan kaliya badbaadinaynin wakhtiga laakiin sidoo kale waxay yaraynaysaa biilasha korontada. Si kastaba ha ahaatee, dadaallada joogtada ah ee lagu wanaajinayo khibradda dallacaadda ayaa keentay horumar la taaban karo muddooyinkii ugu dambeeyay.
(Qalab buuxa oo ah INJET AC EV)
Dhanka kale, dallacaadda DC, oo loo yaqaan heerka 3 ama dallaca degdegga ah, ayaa wax ka beddelay safarka fog ee EVs. Saldhigyada dallacaadda dadweynaha ee DC ee ku yaal hareeraha waddooyinka waaweyn iyo waddooyinka waaweyn ayaa door muhiim ah ka ciyaaray yareynta welwelka kala duwan iyo suurtagelinta safarrada isku dhafka ah ee aan tooska ahayn. Hadda, qalabka cusub ee dallacaadda DC ayaa diyaar u ah inuu wax ka beddelo khibradda dallacaadda degdegga ah.
(IINJET DC EV charging station)
Horumarka weyn ee warshadaha EV, xulashooyin dallacaad oo kala duwan ayaa soo baxay, kuwaas oo ballaarinaya iswaafajinta udhaxeysa EVs iyo kaabayaasha dallacaadda. Maadaama baahida EVs ay sii socoto inay kor u kacdo adduunka oo dhan, hubinta khibradaha dallacaadda ee aan kala go 'lahayn ee noocyada baabuurta kala duwan ayaa noqotay mudnaanta koowaad.
Markay EVs u helayaan xawli ahaan sidii xal gaadiid waara oo adduunka oo dhan ah, noocyo badan oo isku xidhayaasha dallaca ah ayaa soo baxay si ay u qaadaan noocyada baabuurta kala duwan iyo kaabayaasha dallacaadda. Noocyadan isku xidhayaasha ahi waxa ay door muhiim ah ka ciyaaraan fududaynta khibradaha dallacaadda hufan oo la isku halayn karo ee milkiilayaasha EV. Aan u dhaadhacno noocyada xidhidhiyaha EV ee hadda jira ee si weyn looga isticmaalo adduunka oo dhan:
Xidhiidhiyayaasha AC:
Nooca 1 Xidhiidhiyaha (SAE J1772): Sidoo kale loo yaqaan xiriiriyaha SAE J1772, isku xiraha Nooca 1 ayaa markii hore loo sameeyay suuqa Waqooyiga Ameerika. Muujinaya nakhshad shan-pin ah, waxa ugu horrayn loo adeegsadaa heerka 1 iyo heerka 2. Xidhiidhiyaha Nooca 1 ayaa si weyn looga isticmaalaa gudaha Maraykanka wuxuuna la jaan qaadayaa noocyo badan oo Maraykan ah iyo Aasiyaan EV ah.
Nooca 2 Xidhiidhiyaha (IEC 62196-2): Caadi ahaan loogu yeero isku xirka IEC 62196-2, isku xiraha Nooca 2 ayaa saameyn weyn ku yeeshay Yurub. Naqshadeeda toddoba-pin, waxay ku habboon tahay dallacaadda beddelka ah ee hadda (AC) iyo hadda tooska ah (DC) ee degdegga ah. Xidhiidhiyaha Nooca 2 wuxuu taageeraa ku dallacaadda heerar awoodeed oo kala duwan wuxuuna la jaan qaadayaa inta badan moodooyinka EV ee Yurub.
Xidhiidhiyayaasha dabaylaha DC:
Xiriiriyaha CHAdeMO:Xidhiidhiyaha CHAdeMO waa xidhiidhiyaha degdega ah ee DC ee ay isticmaalaan baabuurta Japan sida Nissan iyo Mitsubishi. Waxay taageertaa ku dallacaadda awoodda sare ee DC waxayna leedahay naqshad gaar ah, qaab wareegsan. Xidhiidhiyaha CHAdeMO wuxuu la jaan qaadayaa EV-yada ku qalabaysan CHAdeMO wuxuuna ku badan yahay Japan, Yurub, iyo gobolada Maraykanka qaarkood.
Xidhiidhiyaha CCS (Nidaamka Dallacaadda Isku-dhafka ah):Isku xirka Nidaamka Dallacaadda Isku-dhafka ah (CCS) waa halbeeg caalami ah oo soo baxaya oo ay sameeyeen baabuur-sameeyayaasha Yurub iyo Ameerika. Waxay isku daraysaa awooda AC iyo DC ee isku xidhaha hal. Xidhiidhiyaha CCS waxa uu taageeraa labada Heer 1 iyo Heerka 2 AC ku dallacida oo waxa uu awood u yeelo awood sare oo DC ah si degdeg ah. Waxay noqonaysaa mid caan ka ah caalamka, gaar ahaan Yurub iyo Maraykanka.
Xidhiidhiyaha Supercharger Tesla:Tesla, oo ah hormuudka soo saaraha EV, ayaa ku shaqeysa shabakadeeda dallacaadda ee loo yaqaan Tesla Superchargers. Baabuurta Tesla waxay la yimaadaan xidhiidhiye dallad gaar ah oo loogu talagalay shabakadooda Supercharger. Si kastaba ha noqotee, si kor loogu qaado iswaafajinta, Tesla waxay soo bandhigtay qalabeeyayaasha iyo iskaashiga shabakadaha kale ee dallaca, taas oo u oggolaanaysa milkiilayaasha Tesla inay isticmaalaan kaabayaasha dallacaadda ee aan ahayn Tesla.
Waxaa muhiim ah in la ogaado in iyada oo noocyadan isku xidhayaasha ahi ay matalaan heerarka ugu baahsan, kala duwanaanshiyaha gobolka iyo noocyada dheeraadka ah ee xirmooyinka ayaa laga yaabaa inay ka jiraan suuqyo gaar ah. Si loo hubiyo iswaafajin la'aanta, noocyo badan oo EV ah ayaa ku qalabaysan xulashooyin badan oo dallad deked ah ama adapters kuwaas oo u oggolaanaya inay ku xidhmaan xarumaha dallacaadda ee kala duwan.
Dhanka kale,INJETwaxay soo bandhigtaa xajiyeyaasha la jaanqaadi kara inta badan is-dhexgalada ku dallaca Baabuurka Korontada. INJET, milkiilayaasha EV waxay ku raaxaysan karaan dhammaan hawlaha ay rabaan. TheTaxanaha Nexus (US) waxay siisaa xajiyeyaasha AC ee heerarka US, oo ku habboon dhammaan EV-yada u hoggaansamaya heerka SAE J1772 (Nooca 1), oo helay shahaadada UL ee dajiyeyaasha EV. TheTaxanaha degdega ah Waxay bixisaa dajiyeyaasha AC ee heerarka US iyo Yurub, oo ku habboon dhammaan EVs ee u hoggaansamaya IEC62196-2 (Nooca 2) iyo SAE J1772 (Nooca 1), oo helay CE (LVD, RED), RoHS, iyo shahaado REACH ee xajiyeyaasha EV . Ugu dambeyntii, ourHub ProDabaylaha DC wuxuu ku habboon yahay dhammaan EV-yada u hoggaansamaya IEC62196-2 (Nooca 2) iyo SAE J1772 (Nooca 1) heerarka. Faahfaahin dheeraad ah oo ku saabsan xuduudaha alaabta, fadlan gujiHalkan.
