Zgodovina! Kitajska je postala prva država na svetu, kjer je lastništvo novih energetskih vozil preseglo 10 milijonov enot.
Podatki Ministrstva za javno varnost so pred nekaj dnevi pokazali, da je trenutno domače lastništvo novih energetskih vozil preseglo mejo 10 milijonov in doseglo 10,1 milijona, kar predstavlja 3,23 % skupnega števila vozil.
Podatki kažejo, da je število popolnoma električnih vozil 8,104 milijona, kar predstavlja 80,93 % skupnega števila novih energetskih vozil. Ni težko ugotoviti, da je na trenutnem avtomobilskem trgu, čeprav so avtomobili na gorivo še vedno glavni trg, vendar je stopnja rasti novih energetskih vozil zelo hitra, dosegel preboj 0 ~ 10 milijonov. Trenutno so skoraj vsa domača avtomobilska podjetja začela preoblikovanje elektrifikacije in več težkih vozil z novo energijo, priključnih hibridov in hibridov je pripravljenih za lansiranje. Po drugi strani pa se povečuje tudi sprejemanje novih energetskih vozil s strani domačih potrošnikov in veliko potrošnikov bo prevzelo pobudo za nakup novih energetskih vozil. Z naraščajočim številom novih modelov in sprejemanjem vozil z novo energijo pri potrošnikih bo lastništvo vozil z novo energijo zagotovo še raslo in doseglo nove mejnike. Število domačih vozil na novo energijo bo očitno hitreje raslo z 10 milijonov enot na 100 milijonov enot.
V prvi polovici leta 2022 je kljub vplivu epidemije prodaja avtomobilov v Šanghaju dosegla dno, vendar je število na novo registriranih novih energetskih vozil na Kitajskem še vedno doseglo rekordnih 2,209 milijona enot. Za primerjavo, v prvi polovici leta 2021 je bilo število novih energetskih vozil, registriranih na Kitajskem, le 1,106 milijona, kar pomeni, da se je število novih energetskih vozil, registriranih v prvi polovici letošnjega leta, povečalo za 100,26 %, kar je neposredni multiplikator. Še pomembneje je, da so registracije novih vozil na energijo predstavljale 19,9 % skupnega števila registracij vozil.
To pomeni, da vsak peti potrošnik, ki kupi avto, izbere novo energijsko vozilo, ta številka pa naj bi še naraščala. To odraža resničnost, da domači uporabniki vedno bolj sprejemajo vozila z novo energijo in da so vozila z novo energijo postala pomemben referenčni dejavnik za potrošnike pri nakupu novega avtomobila. Zaradi tega je domača prodaja vozil na novo energijo hitro rasla in v le nekaj letih presegla mejo 10 milijonov.