Ena največjih novic v avtomobilski industriji v zadnjem času je bila skorajšnja prepoved prodaje vozil na gorivo (bencin/dizel). Z vedno več blagovnimi znamkami, ki objavljajo uradne časovne razporede za ustavitev proizvodnje ali prodaje vozil na gorivo, je politika dobila uničujoč pomen za tiste proizvajalce avtomobilov, katerih nova energetska tehnologija še ni zrela ali je celo nima.
Spodaj je časovni razpored držav (regija/mesto) po vsem svetu, ki prepovedujejo prodajo vozil na gorivo
Kaj pa načrt avtomobilskega podjetja?
Številna znana avtomobilska podjetja so pripravila lasten načrt, da bi sledila trendu prehoda na elektriko
Audi namerava do leta 2033 prenehati proizvajati avtomobile na plin
Audijevi novi modeli za globalni trg bodo od leta 2026 v celoti EV. Audi namerava do leta 2033 opustiti proizvodnjo motorjev z notranjim zgorevanjem, njihov cilj pa je doseči ničelne emisije najkasneje do leta 2050.
Honda namerava do leta 2040 popolnoma prenehati prodajati avtomobile na plin.
Nissan je napovedal, da bo prenehal prodajati vozila s čistim gorivom in ponudil PHEV in BEV samo na kitajskem trgu.
Jaguar je napovedal, da bo do leta 2025 prešel na blagovno znamko BEV in s tem končal proizvodnjo vozil na gorivo;
Volvo je tudi napovedal, da bo v celoti elektrificiran do leta 2030, torej bo takrat prodajal samo električna vozila.
Mercedes-Benz je napovedal, da bo do leta 2022 prenehal prodajati vse svoje avtomobile na konvencionalna goriva in bo ponujal samo hibridne ali čisto električne različice vseh svojih modelov. Smart bo do leta 2022 tudi elektrificiran.
GM pravi, da bo do leta 2035 izdeloval samo električne avtomobile, do leta 2040 pa bo ogljično nevtralen.
Toyota načrtuje, da bo do leta 2025 proizvedla vozila z novimi energijami za polovico svoje svetovne prodaje.
BMW načrtuje, da bo do leta 2030 proizvedel 7 milijonov novih energetskih vozil, od katerih bosta dve tretjini BEV.
Bentley načrtuje lansiranje svojega prvega BEV do leta 2025. Do leta 2026 bo Bentleyjeva linija sestavljena samo iz PHEV in BEV. Do leta 2030 bo Bentley popolnoma elektrificiran.
Kaj pa Kitajska?
Kitajska tradicionalna avtomobilska podjetja prav tako sledijo koraku, da postanejo električna:
Že leta 2018 je BAIC izjavil, da bo leta 2020 v Pekingu in leta 2025 prenehal prodajati vozila lastne znamke na gorivo, razen vozil za posebne namene in posebnih vozil, in leta 2025 po vsej državi. To je zgled nacionalnim podjetjem za vozila na gorivo.
Chang'an je že napovedal, da bo leta 2025 prenehal prodajati tradicionalna energetska vozila in načrtuje lansiranje 21 novih BEV in 12 PHEV.
WEEYU kot proizvajalec polnilnikov za električna vozila bo še naprej pazil na politike vozil, zlasti električnih vozil. Še naprej bomo izboljševali kakovost polnilnikov, razvijali več funkcij in izpolnjevali različne zahteve polnilnikov.